Bonneville 790 · 2001–2006
La Triumph Bonneville 790 790 utilise le moteur essence Triumph 790 twin air de 61 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
61 ch (45 kW), transmission finale par chaîne, boîte manuelle 5 rapports. Produite de 2001 à 2006.
Conseil AutoKarnet
Sur une moto, l’état des pneus, la transmission et les freins comptent autant que la vidange. Contrôlez la date de fabrication des pneus, le jeu de direction et l’étanchéité des tubes de fourche ; un film d’huile sur un tube annonce un joint spi à remplacer. Un roulement de direction marqué se sent en freinant à basse vitesse.
Conseil AutoKarnet
Autres générations documentées pour ce modèle : • Bonneville 865 (2007–2015) : moto néo-rétro, 68–68 ch. Une première immatriculation proche du changement de génération ne suffit pas à identifier le véhicule : recoupez la carrosserie et la motorisation avant de reprendre un plan d’entretien.
Conseil AutoKarnet
≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.
≈ 16 000 km ou 1 an
Huile moto 4 temps homologuée JASO MA ou MA2 (JASO MB sur les scooters) : une huile auto « économie d’énergie » fait patiner l’embrayage à bain d’huile. Vidanger plus souvent en usage urbain ou sur circuit.
Source [1]Tous les 2 ans
Remplacer le liquide des deux circuits (et de l’embrayage hydraulique s’il y en a un), quel que soit le kilométrage ; un liquide foncé a absorbé de l’humidité.
Source [1]≈ 30 000 km
Vidange de la fourche et contrôle des joints spi ; un film d’huile sur les tubes signale un joint à remplacer avant qu’il ne souille l’étrier de frein.
Source [1]≈ 25 000 km
Graisser et contrôler la tension tous les 500 à 1 000 km et après la pluie ; remplacer chaîne, pignon et couronne ensemble quand la chaîne ne tient plus sa tension ou que les dents sont crochues.
Source [1]Tous les 16 000 km
Remplacer le jeu complet ; des bougies usées augmentent la consommation et les ratés d’allumage.
Source [1]Tous les 16 000 km
À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.
Source [1]Tous les 16 000 km
Contrôle et réglage si nécessaire, souvent avec les bougies ; un jeu trop faible brûle les soupapes, un jeu trop grand rend le moteur bruyant.
Source [1]Le moteur essence Triumph 790 twin air de 790 cm³, 61 ch (45 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile moto 4 temps JASO MA2 10W-40 adaptée au moteur Triumph 790 twin air.
Conseil AutoKarnet
Cette fiche concerne Triumph Bonneville 790 790 61 ch, moto néo-rétro, 2001–2006, avec 61 ch (45 kW), Triumph 790 twin air, 790 cm³, manuelle 5 rapports, 2001–2006. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation Triumph 790 twin air peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026