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Volkswagen Crafter II (depuis 2017)

Volkswagen Crafter II : fourgon, depuis 2017. Cette page couvre 3 motorisations de 102 à 177 ch : Diesel. Les périodes indiquées pour chaque version permettent de distinguer les évolutions de cette génération.

Choisir une motorisation

Motorisations

2.0 TDI 102 : EA288 2.0 TDI, 102 ch (75 kW), 2017 à aujourd’hui 2.0 TDI 140 : EA288 2.0 TDI, 140 ch (103 kW), 2017 à aujourd’hui 2.0 TDI 177 : EA288 2.0 TDI, 177 ch (130 kW), 2017 à aujourd’hui

Entretien

Repère courant : 30 000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur. Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Carrosserie et points de contrôle

Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.

Repères entre générations

Autres générations documentées pour ce modèle : • Crafter I (2.0 TDI) (2011–2016) : fourgon, 109–163 ch. Une première immatriculation proche du changement de génération ne suffit pas à identifier le véhicule : recoupez la carrosserie et la motorisation avant de reprendre un plan d’entretien.

Entretien : choisir la bonne motorisation

Les repères ci-dessous concernent les versions nommées dans chaque groupe. Les fiches individuelles précisent le moteur et la boîte ; ces repères éditoriaux ne constituent pas un plan constructeur identifié par VIN. Diesel — 2.0 TDI 102 102 ch (depuis 2017); 2.0 TDI 140 140 ch (depuis 2017); 2.0 TDI 177 177 ch (depuis 2017) • Vidange et filtre à huile : ≈ 30 000 km ou 2 ans • Liquide de frein : Tous les 2 ans • Courroie de distribution : Tous les 210 000 km • Filtre à air : 60 000 km ou 4 ans • Filtre d’habitacle : 30 000 km ou 2 ans • Filtre à gazole : 60 000 km ou 4 ans

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