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AutoKarnet

ID.7 · 2024–…

Volkswagen ID.7 GTX 4MOTION ID.7 · 340 ch (2024 à aujourd’hui)

Le Volkswagen ID.7 GTX 4MOTION de la génération ID.7 est une électrique de 340 ch (250 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.

Choisir une motorisation

Caractéristiques techniques

Énergie
Électrique
Puissance
340 ch / 250 kW
Code moteur
APP550 + ASM
Période couverte
2024–…
Marché documenté
Europe

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

340 ch (250 kW), transmission intégrale 4MOTION, transmission à un rapport. Produite de 2024 à aujourd’hui.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

C’est la version électrique la plus puissante de cette génération.

Conseil AutoKarnet

Entretien et suivi

≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.

Liquide de frein

Tous les 2 ans

À 3 ans, puis tous les 2 ans. Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.

Source [1]

Freins : plaquettes et disques

Chaque année

Contrôle chaque année. La récupération d’énergie use peu les plaquettes, mais les disques peuvent rouiller ou se gripper faute d’usage : contrôle annuel conseillé.

Source [1]

Filtre d’habitacle

≈ 30 000 km ou 2 ans

Tous les 1 à 2 ans. À remplacer plus souvent en ville ou en cas d’odeurs ; il protège aussi la climatisation et la pompe à chaleur.

Source [1]

Pneus : usure et permutation

Chaque année

Contrôle régulier, permutation environ tous les 10 000 à 15 000 km. Le couple et le poids d’une électrique usent les pneus plus vite : surveillez la pression et permutez-les pour une usure régulière.

Source [1]

Contrôle du système haute tension

≈ 60 000 km ou 2 ans

Lors de chaque révision constructeur. Batterie, câbles et refroidissement sont contrôlés par diagnostic ; uniquement en atelier habilité.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Volkswagen ID.7 GTX 4MOTION ID.7 ?

Le moteur électrique APP550 + ASM, 340 ch (250 kW).

Conseil AutoKarnet

Le Volkswagen ID.7 GTX 4MOTION a-t-il besoin d’une vidange ?

Non : il n’a pas de moteur thermique.

Conseil AutoKarnet

Que surveiller sur le Volkswagen ID.7 GTX 4MOTION ?

Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

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