Transporter T6 · 2015–2019

Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 Transporter T6 · 150 ch (2015 à 2019)

Le Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 de la génération Transporter T6 utilise le moteur diesel EA288 2.0 TDI de 150 ch.

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Caractéristiques techniques

Énergie: Diesel
Puissance: 150 ch / 110 kW
Cylindrée: 1 968 cm³
Cylindres: 4
Code moteur: EA288 2.0 TDI
Période couverte: 2015–2019
Marché documenté: Europe

Boîte de vitesses

Manuelle · 6 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

150 ch (110 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2015 à 2019.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

Elle se place entre la 2.0 TDI 102 (102 ch) et la 2.0 BiTDI 204 (204 ch). Le moteur EA288 2.0 TDI équipe aussi : Audi A3 (8V), Audi A3 (8Y), Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi A6 (C7), Audi A6 (C8).

Conseil AutoKarnet

Carrosserie et points de contrôle

Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.

Conseil AutoKarnet

Distinguer les versions proches

Dans les fiches Transporter T6, la 2.0 TDI 102 102 ch constitue un point de comparaison : 102 ch (75 kW), EA288 2.0 TDI, 1 968 cm³, manuelle 5 rapports, 2015–2019. La version de cette page correspond à 150 ch (110 kW), EA288 2.0 TDI, 1 968 cm³, manuelle 6 rapports, 2015–2019. Pour demander un devis, précisez la puissance et la boîte ; le nom commercial seul ne suffit pas à choisir les pièces.

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Entretien et suivi

≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.

Vidange et filtre à huile

≈ 30 000 km ou 2 ans

Repère courant : 30,000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. VW 507.00 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.

Source [1]

Liquide de frein

Tous les 2 ans

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Courroie de distribution

Tous les 210 000 km

Remplacer le kit complet (courroie, galets et généralement la pompe à eau) à la première échéance atteinte ; une rupture détruit le moteur.

Source [1]

Filtre à air

60 000 km ou 4 ans

À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.

Source [1]

Filtre d’habitacle

30 000 km ou 2 ans

Souvent remplacé à chaque révision ; plus tôt en cas d’odeurs ou de buée persistante.

Source [1]

Filtre à gazole

60 000 km ou 4 ans

Purger l’eau éventuelle à chaque révision ; un filtre colmaté provoque des pertes de puissance.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 Transporter T6 ?

Le moteur diesel EA288 2.0 TDI de 1 968 cm³, 150 ch (110 kW).

Conseil AutoKarnet

Quelle huile pour le Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 ?

Une huile homologuée VW 507.00 adaptée au moteur EA288 2.0 TDI.

Conseil AutoKarnet

Comment vérifier que cette fiche correspond à mon véhicule ?

Cette fiche concerne Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 150 150 ch, fourgon, 2015–2019, avec 150 ch (110 kW), EA288 2.0 TDI, 1 968 cm³, manuelle 6 rapports, 2015–2019. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation EA288 2.0 TDI peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

[1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026