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Confronto di manutenzione | AutoKarnet

Renault Clio (2019–…) vs Peugeot 208 (2012–2019)

Confronto tra costi di manutenzione, pianificazione e affidabilità tra questi due modelli.

Renault Clio

5e génération (2019-présent)

4

Motori disponibili

4

Costi medi

4

Programma di manutenzione

Motori disponibili

  • Essence 0.9 TCe 90
  • Essence 1.0 SCe 65/75
  • Diesel 1.5 Blue dCi 85/115
  • Hybride E-Tech 145

Costi medi

Vidange
80-120€
Embrayage
600-900€
Freins AV
250-400€
Distribution
500-700€

Programma di manutenzione

  • 20 000 km1 an
  • 40 000 km2 ans
  • 60 000 km3 ans
  • 120 000 km5-6 ans
Visualizza i dettagli completi

Peugeot 208

1re generation (2012-2019)

6

Motori disponibili

4

Costi medi

3

Programma di manutenzione

Motori disponibili

  • Essence 1.0 VTi 68
  • Essence 1.2 VTi 82
  • Essence 1.2 PureTech 110
  • Diesel 1.6 HDi 75/100/120
  • Diesel 1.6 BlueHDi 75/100
  • GTi 1.6 THP 208

Costi medi

Vidange
85-130€
Embrayage
650-950€
Freins AV
260-420€
Distribution
550-800€

Programma di manutenzione

  • 25 000 km1 an
  • 50 000 km2 ans
  • 100 000 km5-6 ans
Visualizza i dettagli completi

Costi medi

Renault Clio

Vidange
80-120€
Embrayage
600-900€
Freins AV
250-400€
Distribution
500-700€

Peugeot 208

Vidange
85-130€
Embrayage
650-950€
Freins AV
260-420€
Distribution
550-800€

Programma di manutenzione

Renault Clio

  1. 01

    20 000 km

    1 an

    Vidange + filtre huile, contrôle niveaux

  2. 02

    40 000 km

    2 ans

    Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein

  3. 03

    60 000 km

    3 ans

    Vidange, tous filtres, bougies (essence)

  4. 04

    120 000 km

    5-6 ans

    Courroie distribution + pompe eau, vidange boîte EDC

Peugeot 208

  1. 01

    25 000 km

    1 an

    Vidange + filtre, controle niveaux

  2. 02

    50 000 km

    2 ans

    Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein

  3. 03

    100 000 km

    5-6 ans

    Courroie distribution (PureTech), vidange boite

Punti da guardare

Renault Clio

FAP encrassement en ville (diesel). Silentblocs avant vers 80 000 km. Écran R-Link parfois lent. Hybride E-Tech fiable.

Peugeot 208

1.2 VTi : consommation huile. PureTech : courroie a surveiller. Diesel HDi tres fiable. GTi : chaine distribution fragile.

Renault Clio (2019–…) vs Peugeot 208 (2012–2019)

Confronto tra costi di manutenzione, pianificazione e affidabilità tra questi due modelli.

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