MX-30 · 2023–…
O Mazda MX-30 R-EV da geração MX-30 usa o motor híbrido plug-in 8C rotary range extender de 170 cv.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
170 cv (125 kW), tração dianteira, caixa automática de None velocidades. Produzida de 2023 até hoje. Híbrido plug-in: a bateria de alta tensão carrega numa tomada; o sistema de alta tensão só deve ser verificado por uma oficina qualificada.
Conselho AutoKarnet
É a única versão híbrido plug-in desta geração.
Conselho AutoKarnet
Referência habitual: 20,000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
20 000 km
12 meses
API SN/SP / ILSAC / ACEA C3 — Motor, ano e uso severo podem exigir um intervalo menor; respeite o aviso de manutenção. As homologações não são intercambiáveis: confirme a do motor.
Fonte [1]Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
24 meses
Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
Fonte [1]O motor híbrido plug-in 8C rotary range extender de 830 cm³, 170 cv (125 kW).
Conselho AutoKarnet
Um óleo homologado API SN/SP / ILSAC / ACEA C3 adequado ao motor 8C rotary range extender.
Conselho AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026