AutoKarnet
Isuzu D-Max III (od 2020)
Isuzu D-Max III: pikap, od 2020. Ova stranica obuhvata 2 motorizacija od 164 do 164 KS: Dizel. Period svake verzije pomaže da se razlikuju izmene unutar ove generacije.
Izaberite motorizaciju
Motori
1.9 Ddi 164 4x4: RZ4E-TC 1.9 Ddi, 164 KS (120 kW), 2020 do danas 1.9 Ddi 164 4x4 automatique: RZ4E-TC 1.9 Ddi, 164 KS (120 kW), 2020 do danas
Održavanje
Uobičajen interval: 15.000 km ili 12 meseci, šta pre nastupi. Motor, godište i teški uslovi mogu zahtevati kraći interval; poštujte servisno upozorenje. Navedena odobrenja ulja nisu zamenljiva: proverite odobrenje motora. Kočiona tečnost: obično zamena na 2 godine; pregled kočnica pri svakom servisu.
Karoserija i kontrolne tačke
Kod pikapa utvrdite stvarni pogon (dva ili četiri pogonska točka, reduktor) pre dodavanja servisa mostova i razvodne kutije. Posle terenske vožnje ili vuče neka se provere manžetne, lisnati gibnjevi i nosači tovarnog sanduka.
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • D-Max II (1.9) (2017–2020) : pikap, 164–164 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Održavanje: izbor odgovarajuće motorizacije
Smernice ispod odnose se na verzije navedene u svakoj grupi. Pojedinačne stranice navode motor i menjač; ove uredničke smernice nisu plan proizvođača vezan za VIN. Dizel — 1.9 Ddi 164 4x4 164 KS (od 2020); 1.9 Ddi 164 4x4 automatique 164 KS (od 2020) • Zamena ulja i filtera : ≈ 15.000 km ili 1 godina • Kočiona tečnost : Na 2 godine • Filter vazduha : 60.000 km ili 4 godine • Filter kabine : 30.000 km ili 2 godine • Filter dizela : 60.000 km ili 4 godine