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Isuzu D-Max III (dal 2020)
Isuzu D-Max III: pick-up, dal 2020. Questa pagina copre 2 motorizzazioni da 164 a 164 CV: Diesel. Le date delle singole versioni aiutano a distinguere le evoluzioni di questa generazione.
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Motorizzazioni
1.9 Ddi 164 4x4: RZ4E-TC 1.9 Ddi, 164 CV (120 kW), 2020 a oggi 1.9 Ddi 164 4x4 automatique: RZ4E-TC 1.9 Ddi, 164 CV (120 kW), 2020 a oggi
Manutenzione
Intervallo indicativo: 15.000 km o 12 mesi, alla prima scadenza. Motore, anno e uso gravoso possono richiedere intervalli più brevi; rispettate l’avviso di manutenzione. Le omologazioni non sono intercambiabili: verificare quella del motore. Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Carrozzeria e controlli
Su un pick-up, identificare la trasmissione reale (due o quattro ruote motrici, ridotte) prima di aggiungere la manutenzione di ponti e ripartitore. Dopo uso fuoristrada o traino, far controllare cuffie, balestre e fissaggi del cassone.
Confronto tra generazioni
Altre generazioni documentate di questo modello: • D-Max II (1.9) (2017–2020) : pick-up, 164–164 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
Manutenzione: scegliere la motorizzazione giusta
Le indicazioni seguenti riguardano le versioni elencate in ogni gruppo. Le singole schede precisano motore e cambio; queste indicazioni redazionali non sono un piano del costruttore identificato tramite VIN. Diesel — 1.9 Ddi 164 4x4 164 CV (dal 2020); 1.9 Ddi 164 4x4 automatique 164 CV (dal 2020) • Cambio olio e filtro : ≈ 15.000 km o 1 anno • Liquido freni : Ogni 2 anni • Filtro aria : 60.000 km o 4 anni • Filtro abitacolo : 30.000 km o 2 anni • Filtro gasolio : 60.000 km o 4 anni