Peugeot 208
2e generation (2019-present)
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Wartung nach Modell
Wartungsplan Peugeot 308
2. generation (2013-2021). Entdecken Sie den vollständigen Wartungsplan, die Durchschnittskosten und bekannte Probleme für dieses Modell.
WartungsplanPeugeot 308
2. generation (2013-2021)
6
Verfügbare Motorisierungen
3
Wartungsplan
3
Durchschnittskosten der Arbeiten
Verfügbare Motorisierungen
- Essence 1.2 VTi 82
- Essence 1.2 PureTech 110/130
- Essence 1.6 THP 125/155
- Diesel 1.6 BlueHDi 100/120
- Diesel 2.0 BlueHDi 150
- GTi 1.6 THP 250/270
AutoKarnet
Wartungsplan
Vollständiger Wartungsplan für das Fahrzeug Peugeot 308: Ölwechsel, Zahnriemen, Bremsen und alle planmäßigen Wartungsarbeiten.
- 01
25 000 km
1 an
Ölwechsel + Filter, controle Flüswenngkeitsstände
- 02
50 000 km
2 ans
Ölwechsel, Filter Luft, Filter Innenraum, Bremsflüswenngkeit
- 03
100 000 km
5-6 ans
Coderrroie Zahnriemen (PureTech), vidJahrge boite EAT6/EAT8
Durchschnittskosten der Arbeiten
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Bekannte Probleme
PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.
FAQ
Häufige Fragen zum Peugeot 308
Die Wartung sollte alle 25 000 km oder 1 an erfolgen (je nachdem, was zuerst eintritt). Vidange + filtre, controle niveaux. Herstellerfreigegebenes Ol verwenden.
Durchschnittskosten: vidange 85-135€, freins av 280-450€, distribution 600-900€. Vorbeugende Wartung vermeidet teure Reparaturen.
PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.... Regelmassige Wartung ist der Schlussel zur Zuverlassigkeit.
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