Motores disponíveis
- Essence 1.2 VTi 82
- Essence 1.2 PureTech 110/130
- Essence 1.6 THP 125/155
- Diesel 1.6 BlueHDi 100/120
- Diesel 2.0 BlueHDi 150
- GTi 1.6 THP 250/270
Cronograma de Manutenção
Custos médios de serviço
Problemas comuns
PureTech: cinto submerso a ter em atenção. GTi: THP fiável com manutenção rigorosa. BlueHDi muito fiável. i-Cockpit geração 2.
Perguntas frequentes sobre o Peugeot 308
Revisão a cada 25.000 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). Vidange + filtro, controlo de níveis. Utilize óleo aprovado pelo fabricante.
Custos médios: mudança de óleo 85-135€, travões dianteiros 280-450€, distribuição 600-900€. A manutenção preventiva evita reparações dispendiosas.
PureTech: cinto submerso a ter em atenção. GTi: THP fiável com manutenção rigorosa. BlueHDi muito fiável. i-Cockpit gen 2.... A manutenção regular é fundamental para a fiabilidade a longo prazo.
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