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Entretien par modèle

Planning entretien Peugeot 308

2e generation (2013-2021). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.

Motorisations disponibles

  • Essence 1.2 VTi 82
  • Essence 1.2 PureTech 110/130
  • Essence 1.6 THP 125/155
  • Diesel 1.6 BlueHDi 100/120
  • Diesel 2.0 BlueHDi 150
  • GTi 1.6 THP 250/270

Planning d'entretien

Tous les 25 000 km 1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
Tous les 50 000 km 2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
Tous les 100 000 km 5-6 ans
Courroie distribution (PureTech), vidange boite EAT6/EAT8

Coûts moyens des interventions

Vidange 85-135€
Freins AV 280-450€
Distribution 600-900€

Points à surveiller

PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.

Questions fréquentes sur la Peugeot 308

La vidange doit être faite tous les 25 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre, controle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.

Coûts moyens : vidange 85-135€, freins av 280-450€, distribution 600-900€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.

PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.

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