Peugeot 208
2e generation (2019-present)
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Entretien par modèle
Planning entretien Peugeot 308
2e generation (2013-2021). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.
Planning d'entretienPeugeot 308
2e generation (2013-2021)
6
Motorisations disponibles
3
Planning d'entretien
3
Coûts moyens des interventions
Motorisations disponibles
- Essence 1.2 VTi 82
- Essence 1.2 PureTech 110/130
- Essence 1.6 THP 125/155
- Diesel 1.6 BlueHDi 100/120
- Diesel 2.0 BlueHDi 150
- GTi 1.6 THP 250/270
AutoKarnet
Planning d'entretien
Planning d'entretien complet pour le véhicule Peugeot 308 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (PureTech), vidange boite EAT6/EAT8
Coûts moyens des interventions
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Points à surveiller
PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.
FAQ
Questions fréquentes sur la Peugeot 308
La vidange doit être faite tous les 25 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre, controle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 85-135€, freins av 280-450€, distribution 600-900€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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