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Mantenimiento por modelo

Plan de mantenimiento Peugeot 308

2ª generation (2013-2021). Descubra el plan de mantenimiento completo, los costes medios y los puntos a vigilar para este modelo.

Plan de mantenimiento

Peugeot 308

2ª generation (2013-2021)

6

Motorizaciones disponibles

3

Plan de mantenimiento

3

Costes medios de las intervenciones

Motorizaciones disponibles

  • Essence 1.2 VTi 82
  • Essence 1.2 PureTech 110/130
  • Essence 1.6 THP 125/155
  • Diesel 1.6 BlueHDi 100/120
  • Diesel 2.0 BlueHDi 150
  • GTi 1.6 THP 250/270
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Plan de mantenimiento

Plan de mantenimiento completo para el vehículo Peugeot 308: cambio de aceite, correa de distribución, frenos y todos los servicios programados.

  1. 01

    25 000 km

    1 an

    Cambio de aceite + filtro, controle niveles

  2. 02

    50 000 km

    2 ans

    Cambio de aceite, filtro aire, filtro habitáculo, líquido de frenos

  3. 03

    100 000 km

    5-6 ans

    Corroie correa de distribución (PureTech), vidañoge boite EAT6/EAT8

Costes medios de las intervenciones

Vidange
85-135€
Freins AV
280-450€
Distribution
600-900€

Puntos a vigilar

PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.

FAQ

Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308

El servicio debe hacerse cada 25 000 km o 1 an (lo que ocurra primero). Vidange + filtre, controle niveaux. Use aceite aprobado por el fabricante.

Costes medios: vidange 85-135€, freins av 280-450€, distribution 600-900€. El mantenimiento preventivo evita reparaciones costosas.

PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.... Un mantenimiento regular es la clave de la fiabilidad.

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