F40 · 2019–2020
Fabricado de 2019 a 2020, el 118i usa el motor de gasolina B38 de tres cilindros y 103 kW. Se identifica por los kW del permiso de circulación; en el cambio lleva 4,25 l de aceite, y es el propio coche el que calcula sus fechas de mantenimiento.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] BMW Group [2] BMW Group
Motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1499 cm³, familia B38 (código de motor ADAC B38A15A, «B38A15M1» en los datos técnicos de BMW UK): 103 kW (140 CV) y 220 Nm. Cambio manual de seis velocidades o cambio Steptronic de doble embrague y siete velocidades. BMW anuncia 8,5 s de 0 a 100 km/h y 213 km/h de velocidad máxima. Consumo combinado en la ficha de BMW 05/2019: 5,7–5,0 l/100 km (mediciones WLTP convertidas a valores NEDC). El gasolina del lanzamiento, fabricado de septiembre de 2019 a septiembre de 2020 según el ADAC. BMW anuncia 3 kW más que el 118i anterior, y un overboost añade brevemente 10 Nm a partir de cuarta. Un filtro de partículas de gasolina le permite cumplir la Euro 6d-TEMP.
Cambio de aceite: 4,25 l según la ficha técnica de BMW 05/2019 («cambio de aceite»). Los datos técnicos de BMW UK dan la misma «cantidad de cambio». El 118i de 100 kW fabricado desde noviembre de 2020 figura con 4,5 l: comprueba los kW antes de comprar el aceite. Para rellenar, el manual permite hasta 1 litro de BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (si no hay, ACEA C2 o C5), sin aditivos. El nivel se mide electrónicamente: se vigila en marcha, y una medición detallada se inicia con el coche parado, nivelado y con el motor caliente, en CAR › Estado del vehículo › Nivel de aceite del motor. Solo hay que añadir aceite cuando el coche lo pide, en la cantidad que indica.
El coche calcula cada fecha según su uso (Condition Based Service) y muestra brevemente la próxima fecha o la distancia restante al ponerlo en marcha; el detalle está en CAR › Estado del vehículo › Necesidad de servicio. El mantenimiento regular de BMW incluye aceite del motor, líquido de frenos, revisión del vehículo, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y bujías. El líquido de frenos se cuenta por tiempo y los periodos con la batería desconectada no cuentan: pide al taller que actualice las operaciones por tiempo. Ni el manual ni la lista de BMW fijan kilometraje ni plazo para estas operaciones: las fechas son las que muestra tu coche.
Por cadena: para el tres cilindros de 1,5 litros del 118i, el dossier de prensa de BMW de 2019 describe un accionamiento por cadena de una sola pieza para la distribución; una correa en L solo mueve los accesorios (alternador, bomba de agua, amortiguador de vibraciones, compresor del aire acondicionado). La distribución no figura ni en el manual ni en el mantenimiento regular de BMW: no hay sustitución programada.
Fuente : [1]
Comprueba la potencia en el permiso de circulación (103 kW) y la fecha de primera matriculación — 103 kW identifican esta versión de 2019–2020. Anota las operaciones y fechas que muestra «Necesidad de servicio». Entrega al asesor la llave usada en último lugar: el coche guarda en ella sus datos de mantenimiento. Pide 4,25 l de un aceite homologado por BMW y comprueba después que el trabajo figura en el historial de servicio electrónico, que podrá consultar un futuro propietario.
Fuente : [7]
Fecha calculada por el CBS
Cambio de aceite en la fecha que muestra el coche, sin sobrepasarla. Relleno: hasta 1 litro de aceite BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (si no hay, ACEA C2 o C5). Sin aditivos.
Fuente [7]Según la necesidad de servicio
BMW incluye en el mantenimiento regular: líquido de frenos, revisión del vehículo según las prescripciones de BMW, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y bujías. Cada operación la activa la necesidad de servicio que calcula el coche.
Fuente [8]Plazo por tiempo (CBS)
Se cuenta por tiempo, no por kilómetros. Los periodos con la batería desconectada no cuentan: pide al taller que actualice las operaciones por tiempo (líquido de frenos y, en su caso, aceite y microfiltro). El manual no indica el plazo.
Fuente [7]Control regular, motor frío
Nivel entre las marcas Min y Max de la boca de llenado, con el motor frío. BMW recomienda refrigerante con la especificación BMW LC-18, mezclado al 50:50 con agua; no mezclar aditivos de distinto color. Hasta dos depósitos según el motor.
Fuente [7]Por la potencia del permiso de circulación: 103 kW (140 CV) en esta versión, 100 kW (136 CV) en el 118i fabricado desde noviembre de 2020. El ADAC indica además códigos de motor distintos, B38A15A y B38A15F. También cambia la cantidad de aceite: 4,25 l frente a 4,5 l.
Según el dossier de prensa de BMW de 2019, una función que libera brevemente 10 Nm más que los 220 Nm de par máximo, a partir de cuarta.
Fuente : [1]
El manual de BMW indica gasolina súper RON 95; el mínimo es la sin plomo RON 91, y se admite gasolina con hasta un 25 % de etanol (E10, E25). El motor tiene control de picado, pero las prestaciones y consumos publicados suponen el combustible recomendado.
Fuente : [7]
Cadena, de una sola pieza según el dossier de prensa de BMW de 2019; la correa solo mueve los accesorios. No hay sustitución programada de la cadena.
Fuente : [1]
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–10; footnote 1) “oil change”; consumption: WLTP values translated back to NEDC (provisional) · Consultado el 08/10/2026
BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · Basic data summary (engine description B38A15M1 / B48A20T1); Motor: “Engine oil (exchange quantity)” · Consultado el 08/10/2026
BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · pp. 1–2: dimensions compared with the predecessor, front-wheel-drive architecture, luggage capacity · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–18; footnote 1) oil change volume; consumption in NEDC and WLTP · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · Press release: fourth generation in production, third-generation deliveries to end of June 2024 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultado el 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Press kit summary: 48-volt mild hybrid technology introduced with the fourth generation · Consultado el 08/10/2026