F40 · 2020–2024
Fabricado de 2020 a 2024, el 118i usa el motor de gasolina B38 de tres cilindros y 100 kW. Se identifica por los kW del permiso de circulación; en el cambio lleva 4,5 l de aceite, y es el propio coche el que calcula sus fechas de mantenimiento.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [4] BMW Group [5] BMW Group
Motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1499 cm³, familia B38 (código de motor ADAC B38A15F): 100 kW (136 CV) y 220 Nm. Cambio manual de seis velocidades o cambio Steptronic de doble embrague y siete velocidades. BMW anuncia 8,9 s (8,8 s con el doble embrague) de 0 a 100 km/h y 213 km/h de velocidad máxima. Consumo combinado WLTP en la ficha de BMW 03/2021: 6,6–5,7 l/100 km (6,6–5,7 con el doble embrague). Fabricado desde noviembre de 2020 según el ADAC, sustituyó al 118i de 103 kW con 3 kW menos y los mismos 220 Nm; la ficha de BMW 11/2020 lo clasifica Euro 6d. Los documentos consultados no explican el cambio de potencia.
Cambio de aceite: 4,5 l según la ficha técnica de BMW 03/2021 («cambio de aceite»). El 118i de 2019–2020 (103 kW) figura con 4,25 l: comprueba los kW antes de comprar el aceite. Para rellenar, el manual permite hasta 1 litro de BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (si no hay, ACEA C2 o C5), sin aditivos. El nivel se mide electrónicamente: se vigila en marcha, y una medición detallada se inicia con el coche parado, nivelado y con el motor caliente, en CAR › Estado del vehículo › Nivel de aceite del motor. Solo hay que añadir aceite cuando el coche lo pide, en la cantidad que indica.
El coche calcula cada fecha según su uso (Condition Based Service) y muestra brevemente la próxima fecha o la distancia restante al ponerlo en marcha; el detalle está en CAR › Estado del vehículo › Necesidad de servicio. El mantenimiento regular de BMW incluye aceite del motor, líquido de frenos, revisión del vehículo, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y bujías. El líquido de frenos se cuenta por tiempo y los periodos con la batería desconectada no cuentan: pide al taller que actualice las operaciones por tiempo. Ni el manual ni la lista de BMW fijan kilometraje ni plazo para estas operaciones: las fechas son las que muestra tu coche.
Misma familia de tres cilindros de 1,5 litros B38 que el 118i de 2019. Por cadena: para el tres cilindros de 1,5 litros del 118i, el dossier de prensa de BMW de 2019 describe un accionamiento por cadena de una sola pieza para la distribución; una correa en L solo mueve los accesorios (alternador, bomba de agua, amortiguador de vibraciones, compresor del aire acondicionado). La distribución no figura ni en el manual ni en el mantenimiento regular de BMW: no hay sustitución programada.
Comprueba la potencia en el permiso de circulación (100 kW) y la fecha de primera matriculación — 100 kW identifican esta versión, fabricada desde noviembre de 2020. Anota las operaciones y fechas que muestra «Necesidad de servicio». Entrega al asesor la llave usada en último lugar: el coche guarda en ella sus datos de mantenimiento. Pide 4,5 l de un aceite homologado por BMW y comprueba después que el trabajo figura en el historial de servicio electrónico, que podrá consultar un futuro propietario.
Fuente : [7]
Fecha calculada por el CBS
Cambio de aceite en la fecha que muestra el coche, sin sobrepasarla. Relleno: hasta 1 litro de aceite BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (si no hay, ACEA C2 o C5). Sin aditivos.
Fuente [7]Según la necesidad de servicio
BMW incluye en el mantenimiento regular: líquido de frenos, revisión del vehículo según las prescripciones de BMW, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y bujías. Cada operación la activa la necesidad de servicio que calcula el coche.
Fuente [8]Plazo por tiempo (CBS)
Se cuenta por tiempo, no por kilómetros. Los periodos con la batería desconectada no cuentan: pide al taller que actualice las operaciones por tiempo (líquido de frenos y, en su caso, aceite y microfiltro). El manual no indica el plazo.
Fuente [7]Control regular, motor frío
Nivel entre las marcas Min y Max de la boca de llenado, con el motor frío. BMW recomienda refrigerante con la especificación BMW LC-18, mezclado al 50:50 con agua; no mezclar aditivos de distinto color. Hasta dos depósitos según el motor.
Fuente [7]3 kW menos (100 en lugar de 103 kW), los mismos 220 Nm, 0 a 100 km/h en 8,9 s en vez de 8,5 s, 4,5 l de aceite en vez de 4,25 l, Euro 6d en lugar de Euro 6d-TEMP y el código de motor B38A15F en lugar de B38A15A en el catálogo del ADAC.
En la ficha de BMW 03/2021 la horquilla WLTP es la misma, 6,6–5,7 l/100 km; en valores NEDC la versión de doble embrague gasta menos, 5,3–4,9 frente a 5,9–5,5 l/100 km. De 0 a 100 km/h: 8,8 s frente a 8,9 s.
Fuente : [5]
El manual de BMW indica gasolina súper RON 95; el mínimo es la sin plomo RON 91, y se admite gasolina con hasta un 25 % de etanol (E10, E25). El motor tiene control de picado, pero las prestaciones y consumos publicados suponen el combustible recomendado.
Fuente : [7]
Cadena, de una sola pieza según el dossier de prensa de BMW de 2019; la correa solo mueve los accesorios. No hay sustitución programada de la cadena.
Fuente : [1]
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–10; footnote 1) “oil change”; consumption: WLTP values translated back to NEDC (provisional) · Consultado el 08/10/2026
BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · pp. 1–2: dimensions compared with the predecessor, front-wheel-drive architecture, luggage capacity · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–18; footnote 1) oil change volume · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–18; footnote 1) oil change volume; consumption in NEDC and WLTP · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · Press release: fourth generation in production, third-generation deliveries to end of June 2024 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultado el 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende; Schadstoffklasse · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Press kit summary: 48-volt mild hybrid technology introduced with the fourth generation · Consultado el 08/10/2026