F30 / F31 · 2013–2015

BMW 325d F30 / F31 · 218 CV · N47D20D (2013–2015)

El 325d desarrolla 160 kW (218 CV) con el motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2013–2015. El 325d de 218 CV es un diésel de cuatro cilindros, 1.995 cm³, sobrealimentación en dos etapas y 450 Nm. Sigue al inicio del restyling de 2015; el B47 de 224 CV lo sustituye en marzo de 2016.

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Datos técnicos

Combustible
Diésel
Potencia
218 CV / 160 kW
Cilindrada
1 995 cm³
Par
450 Nm
Código de motor
N47D20D
Periodo cubierto
2013–2015
Mercado documentado
Europe

Caja de cambios

  • Manual · 6 marchas
  • Automática · 8 marchas

Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.

Fuente de los datos técnicos :

Identificación y particularidades

El 325d desarrolla 160 kW (218 CV) con el motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2013–2015. Ficha compartida por la berlina F30 y el Touring F31 con igual motor y potencia. Las fechas reúnen ambas carrocerías; la oferta puede variar por país y cambio. El 325d de 218 CV es un diésel de cuatro cilindros, 1.995 cm³, sobrealimentación en dos etapas y 450 Nm. Sigue al inicio del restyling de 2015; el B47 de 224 CV lo sustituye en marzo de 2016.

Fuente : [15] [17] [1] [8] [9] [11] [10] [12] [13]

Aceite del motor

BMW publica 5,2 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. El manual F31 indica BMW Longlife-04 para rellenar diésel, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Respete la homologación BMW, no solo la viscosidad; sin aditivos.

Fuente : [15] [2]

Mantenimiento y plazos CBS

CBS calcula los plazos según el uso; consulte distancia y fecha en Información del vehículo → Estado del vehículo → Necesidades de servicio. Aceite, pastillas delanteras y traseras, líquido de frenos y revisión son servicios separados. El manual no fija aquí un kilometraje universal de aceite ni un plazo numérico para el líquido de frenos. La tabla F31 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y de aire cada dos cambios. Acorte los plazos con combustible de mala calidad o mucho polvo, respectivamente.

Fuente : [3] [4] [7] [6]

Distribución

Distribución por cadena. La tabla BMW consultada no incluye una sustitución periódica de la cadena: no asigne un plazo de correa a este motor. Un ruido o fallo de sincronización requiere diagnóstico, no solo reiniciar CBS.

Fuente : [17] [3] [4]

Averías y campañas documentadas

ADAC también señala la cadena en la cohorte diésel matriculada en 2013. No establece una tasa de avería por motor ni un kilometraje de sustitución: pida diagnóstico si hay ruido y revise facturas anteriores. BMW documenta fugas de glicol del enfriador EGR en diésel: con hollín y calor pueden dañar la admisión y, excepcionalmente, causar incendio. La campaña de 2018 se amplió; compruebe campañas abiertas por VIN aunque ya conste una reparación EGR. La lista ADAC incluye corrosión del relé de arranque con riesgo de incendio (agosto de 2026) y el generador de gas del airbag del conductor (septiembre de 2024). Son campañas para varios modelos y períodos: confirme por VIN y por los trabajos ya realizados.

Fuente : [16] [14] [8]

Preparar la revisión

Lleve VIN, mes de fabricación, código N47D20D y potencia de 160 kW. Anote fechas y contadores CBS, cambios de aceite y filtros; entregue la llave usada en el último viaje. Pida factura detallada del aceite y trabajos, y registro del servicio. Declare períodos con batería desconectada para corregir plazos temporales.

Fuente : [3] [6] [15]

Mantenimiento e historial

Aceite y filtro de aceite

Al vencimiento CBS

Sustituya aceite y filtro. La ficha del motor indica cantidad y homologaciones; compruebe el nivel final.

Fuente [3]

Microfiltro de habitáculo

En cada cambio de aceite, manual F31 inicial

Sustituya el microfiltro del climatizador según la tabla documentada.

Fuente [3]

Filtro de aire

Cada dos cambios de aceite, manual F31 inicial

Cambie el elemento filtrante; adelante el cambio en ambientes polvorientos.

Fuente [4]

Filtro de gasóleo

Cada dos cambios de aceite, manual F31 inicial

Cambie el filtro; acorte el plazo con combustible de mala calidad.

Fuente [4]

Frenos delanteros y traseros

Servicios CBS separados según desgaste

Cambie pastillas cuando corresponda, compruebe discos y revise el freno de estacionamiento trasero.

Fuente [4]

Líquido de frenos

En la fecha indicada por CBS

Renueve el líquido y compruebe el freno de estacionamiento. El manual no da un plazo numérico universal.

Fuente [4]

Revisión del vehículo

Al vencimiento CBS de revisión

Revise luces, cinturones, neumáticos, niveles, tuberías de freno, bajos y dirección; realice la prueba funcional prevista.

Fuente [4]

Preguntas sobre esta versión (5)

¿Qué motor lleva este 325d de 218 CV?

El 325d desarrolla 160 kW (218 CV) con el motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2013–2015. Ficha compartida por la berlina F30 y el Touring F31 con igual motor y potencia. Las fechas reúnen ambas carrocerías; la oferta puede variar por país y cambio.

Fuente : [15] [17] [1] [8] [9] [11] [10] [12] [13]

¿Cuánto aceite necesita este 325d N47D20D?

BMW publica 5,2 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. El manual F31 indica BMW Longlife-04 para rellenar diésel, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Respete la homologación BMW, no solo la viscosidad; sin aditivos.

Fuente : [15] [2]

¿Qué filtros hay que prever para este 325d diésel?

La tabla F31 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y de aire cada dos cambios. Acorte los plazos con combustible de mala calidad o mucho polvo, respectivamente.

Fuente : [3] [4] [7] [6]

¿Qué distingue a este 325d de 218 CV?

El 325d de 218 CV es un diésel de cuatro cilindros, 1.995 cm³, sobrealimentación en dos etapas y 450 Nm. Sigue al inicio del restyling de 2015; el B47 de 224 CV lo sustituye en marzo de 2016.

Fuente : [15] [17] [1] [8] [9] [11] [10] [12] [13]

¿Tiene este 325d N47D20D una correa de distribución que cambiar?

Distribución por cadena. La tabla BMW consultada no incluye una sustitución periódica de la cadena: no asigne un plazo de correa a este motor. Un ruido o fallo de sincronización requiere diagnóstico, no solo reiniciar CBS.

Fuente : [17] [3] [4]

Fuentes documentales

  1. [1] MANN-FILTER — catalogue voitures 2020/21

    MANN-FILTER · DE · Europe / marchés ACEA · Pages imprimées 36–37 : BMW 328i F30/F31 et 3 (F30/F31/F80), codes moteur et puissances. Dates de filtrage non assimilées à des dates commerciales. · Consultado el 08/10/2026

  2. [2] BMW F31 — notice, huile moteur

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 201–202 : Ölsorten zum Nachfüllen, normes et viscosités. Appoint, pas un tableau de toutes les huiles pour chaque VIN. · Consultado el 08/10/2026

  3. [3] BMW F31 — notice, entretien et huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 204 : CBS, clé, immobilisation, historique ; huile, filtre, microfiltre ; bougies toutes les deux vidanges. · Consultado el 08/10/2026

  4. [4] BMW F31 — notice, filtres et freins

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 205–206 : filtre gazole et air toutes les deux vidanges ; freins, liquide de frein et contrôle véhicule. · Consultado el 08/10/2026

  5. [5] BMW F31 — notice, contrôle du véhicule

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 206 : direction, essai routier et service. · Consultado el 08/10/2026

  6. [6] BMW F30/F31 — notice II/2016, CBS

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 230 : usage, données de service dans la clé, batterie débranchée, historique. Pas de tableau chiffré complet par motorisation. · Consultado el 08/10/2026

  7. [7] BMW F30/F31 — notice II/2016, affichage du service

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 89 : distance/date, Infos véhicule > État du véhicule > Besoin de service. · Consultado el 08/10/2026

  8. [8] ADAC — BMW Série 3 2012–2018 diesel, bilan occasion

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Pages 2–3 : défauts/rappels et histoire ; fin F30 10/2018, F31 06/2019. Les coûts à 30 000 km/24 mois ne sont pas une règle CBS universelle. · Consultado el 08/10/2026

  9. [9] ADAC — gamme F30/F31 avant restylage

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Liste des versions : puissances et périodes commerciales, dont ActiveHybrid 3 et 320i EfficientDynamics Edition. · Consultado el 08/10/2026

  10. [10] BMW — présentation F30/F31 restylées, 07/05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Nouveaux moteurs modulaires essence et diesel ; 318i, 320i, 330i, 340i, 316d/318d/320d. Ne concerne pas le F34. · Consultado el 08/10/2026

  11. [11] BMW — F30/F31 restylées, caractéristiques 05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 36 pages : moteurs, puissances, couples, boîtes et Engine oil (Oil change), berline et Touring. 325d encore 160 kW ; N57 : 6,5 l. · Consultado el 08/10/2026

  12. [12] BMW — évolutions de gamme du printemps 2016

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 325d berline/Touring : nouveau moteur quatre-cylindres dès mars 2016, 165 kW/224 ch. · Consultado el 08/10/2026

  13. [13] BMW — 325d berline, fiche 03/2016

    BMW Group · DE · Europe / marchés ACEA · 2 pages, allemand : 165 kW/224 PS, 1 995 cm³, 450 Nm, Motoröl (Ölwechselmenge) 5,0 l. · Consultado el 08/10/2026

  14. [14] BMW — élargissement de la campagne EGR, 23/10/2018

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Consultado el 08/10/2026

  15. [15] BMW — 325d Touring, fiche 03/2013

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : caractéristiques moteur, boîte, puissance/couple et Engine oil capacity, note Oil change volume. · Consultado el 08/10/2026

  16. [16] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adacpre-0

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten 316i : N13B16A, chaîne. Liste Rückrufe & Mängel de toute la gamme : démarreur 08/2026, airbag 09/2024, EGR 07/2019, pompe à vide 10/2013 ; vérifier le VIN. · Consultado el 08/10/2026

  17. [17] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adacpre-10

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Consultado el 08/10/2026

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