Óleo e filtro de óleo
No prazo CBS
Substitua óleo e filtro. A ficha do motor indica quantidade e aprovações; verifique o nível final.
Fonte [3]F30 / F31 · 2013–2015
O 325d desenvolve 160 kW (218 cv) com o motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abrange 2013–2015. O 325d de 218 cv é um diesel de quatro cilindros, 1.995 cm³, sobrealimentação em dois estágios e 450 Nm. Mantém-se na atualização de 2015; o B47 de 224 cv só o substitui em março de 2016.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos :
O 325d desenvolve 160 kW (218 cv) com o motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abrange 2013–2015. Ficha comum à berlina F30 e ao Touring F31 com o mesmo motor e potência. As datas abrangem ambas as carroçarias; a disponibilidade varia por país e caixa. O 325d de 218 cv é um diesel de quatro cilindros, 1.995 cm³, sobrealimentação em dois estágios e 450 Nm. Mantém-se na atualização de 2015; o B47 de 224 cv só o substitui em março de 2016.
BMW indica 5,2 l para a mudança de óleo. É uma quantidade de serviço, não um volume a acrescentar sem medir: verifique o nível após o enchimento. O manual F31 indica BMW Longlife-04 para atestar diesel, em SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. Respeite a aprovação BMW, além da viscosidade; sem aditivos.
O CBS calcula os prazos segundo a utilização; consulte distância e data em Informações do veículo → Estado do veículo → Necessidade de serviço. Óleo, pastilhas dianteiras e traseiras, líquido dos travões e verificação do veículo são serviços separados. O manual não fixa aqui uma quilometragem universal para o óleo nem um prazo numérico para o líquido dos travões. A tabela F31 prevê óleo, filtro de óleo e microfiltro em cada mudança; filtro de gasóleo e de ar a cada duas mudanças. Antecipe os respetivos filtros com combustível de má qualidade ou muito pó.
Distribuição por corrente. A tabela BMW consultada não prevê substituição periódica: não atribua a este motor um intervalo de correia. Ruído ou erro de sincronização exige diagnóstico, não apenas reposição do CBS.
ADAC também assinala a corrente na coorte diesel matriculada em 2013. Não estabelece frequência de avaria por motor nem quilometragem de substituição: peça diagnóstico se houver ruído e verifique faturas anteriores. BMW documenta fugas de glicol do radiador EGR diesel: com fuligem e calor podem danificar a admissão e, excecionalmente, provocar incêndio. A campanha de 2018 foi alargada; consulte campanhas abertas pelo VIN mesmo havendo uma reparação EGR anterior. A lista ADAC inclui corrosão do relé de arranque com risco de incêndio (agosto de 2026) e gerador de gás do airbag do condutor (setembro de 2024). As campanhas abrangem vários modelos e períodos: confirme pelo VIN e pelos trabalhos já realizados.
Leve VIN, mês de fabrico, código N47D20D e potência de 160 kW. Anote datas e contadores CBS, mudanças de óleo e filtros; entregue a chave da última viagem. Peça fatura discriminada do óleo e trabalhos e registo da manutenção. Comunique períodos com bateria desligada para corrigir prazos temporais.
No prazo CBS
Substitua óleo e filtro. A ficha do motor indica quantidade e aprovações; verifique o nível final.
Fonte [3]Em cada mudança de óleo, manual F31 inicial
Substitua o microfiltro da climatização segundo a tabela documentada.
Fonte [3]A cada duas mudanças de óleo, manual F31 inicial
Substitua o elemento filtrante; antecipe em ambientes poeirentos.
Fonte [4]A cada duas mudanças de óleo, manual F31 inicial
Substitua o filtro; antecipe com combustível de má qualidade.
Fonte [4]Serviços CBS separados conforme desgaste
Substitua pastilhas no prazo, verifique espessura e estado dos discos e travão de estacionamento traseiro.
Fonte [4]Na data indicada pelo CBS
Renove o líquido e verifique o travão de estacionamento. O manual não dá um prazo numérico universal.
Fonte [4]No prazo CBS da verificação
Verifique luzes, cintos, pneus, níveis, tubos dos travões, parte inferior e direção; realize o ensaio funcional previsto.
Fonte [4]O 325d desenvolve 160 kW (218 cv) com o motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abrange 2013–2015. Ficha comum à berlina F30 e ao Touring F31 com o mesmo motor e potência. As datas abrangem ambas as carroçarias; a disponibilidade varia por país e caixa.
BMW indica 5,2 l para a mudança de óleo. É uma quantidade de serviço, não um volume a acrescentar sem medir: verifique o nível após o enchimento. O manual F31 indica BMW Longlife-04 para atestar diesel, em SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. Respeite a aprovação BMW, além da viscosidade; sem aditivos.
A tabela F31 prevê óleo, filtro de óleo e microfiltro em cada mudança; filtro de gasóleo e de ar a cada duas mudanças. Antecipe os respetivos filtros com combustível de má qualidade ou muito pó.
O 325d de 218 cv é um diesel de quatro cilindros, 1.995 cm³, sobrealimentação em dois estágios e 450 Nm. Mantém-se na atualização de 2015; o B47 de 224 cv só o substitui em março de 2016.
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