Aceite y filtro de aceite
Al vencimiento CBS
Sustituya aceite y filtro. La ficha del motor indica cantidad y homologaciones; compruebe el nivel final.
Fuente [3]F30 / F31 · 2012–2015
El 330d desarrolla 190 kW (258 CV) con el motor N57D30A de 2993 cm³. Esta ficha abarca 2012–2015. El 330d usa el diésel N57 de seis cilindros, 2.993 cm³ y 560 Nm con automático de ocho marchas. Propulsión y xDrive de igual potencia comparten ficha; es distinto del 335d de 313 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos :
El 330d desarrolla 190 kW (258 CV) con el motor N57D30A de 2993 cm³. Esta ficha abarca 2012–2015. Ficha compartida por la berlina F30 y el Touring F31 con igual motor y potencia. Las fechas reúnen ambas carrocerías; la oferta puede variar por país y cambio. El 330d usa el diésel N57 de seis cilindros, 2.993 cm³ y 560 Nm con automático de ocho marchas. Propulsión y xDrive de igual potencia comparten ficha; es distinto del 335d de 313 CV.
BMW publica 7,2 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. El manual F31 indica BMW Longlife-04 para rellenar diésel, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Respete la homologación BMW, no solo la viscosidad; sin aditivos. Atención: las fichas N57 de 2013 indican 7,2 l y las de 2015, 6,5 l. Los documentos no explican la diferencia. Confirme la cantidad de servicio por VIN, sin deducir un cambio mecánico solo por esa cifra.
CBS calcula los plazos según el uso; consulte distancia y fecha en Información del vehículo → Estado del vehículo → Necesidades de servicio. Aceite, pastillas delanteras y traseras, líquido de frenos y revisión son servicios separados. El manual no fija aquí un kilometraje universal de aceite ni un plazo numérico para el líquido de frenos. La tabla F31 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y de aire cada dos cambios. Acorte los plazos con combustible de mala calidad o mucho polvo, respectivamente.
Distribución por cadena. La tabla BMW consultada no incluye una sustitución periódica de la cadena: no asigne un plazo de correa a este motor. Un ruido o fallo de sincronización requiere diagnóstico, no solo reiniciar CBS.
BMW documenta fugas de glicol del enfriador EGR en diésel: con hollín y calor pueden dañar la admisión y, excepcionalmente, causar incendio. La campaña de 2018 se amplió; compruebe campañas abiertas por VIN aunque ya conste una reparación EGR. La lista ADAC incluye corrosión del relé de arranque con riesgo de incendio (agosto de 2026) y el generador de gas del airbag del conductor (septiembre de 2024). Son campañas para varios modelos y períodos: confirme por VIN y por los trabajos ya realizados.
Lleve VIN, mes de fabricación, código N57D30A y potencia de 190 kW. Anote fechas y contadores CBS, cambios de aceite y filtros; entregue la llave usada en el último viaje. Pida factura detallada del aceite y trabajos, y registro del servicio. Declare períodos con batería desconectada para corregir plazos temporales.
Al vencimiento CBS
Sustituya aceite y filtro. La ficha del motor indica cantidad y homologaciones; compruebe el nivel final.
Fuente [3]En cada cambio de aceite, manual F31 inicial
Sustituya el microfiltro del climatizador según la tabla documentada.
Fuente [3]Cada dos cambios de aceite, manual F31 inicial
Cambie el elemento filtrante; adelante el cambio en ambientes polvorientos.
Fuente [4]Cada dos cambios de aceite, manual F31 inicial
Cambie el filtro; acorte el plazo con combustible de mala calidad.
Fuente [4]Servicios CBS separados según desgaste
Cambie pastillas cuando corresponda, compruebe discos y revise el freno de estacionamiento trasero.
Fuente [4]En la fecha indicada por CBS
Renueve el líquido y compruebe el freno de estacionamiento. El manual no da un plazo numérico universal.
Fuente [4]Al vencimiento CBS de revisión
Revise luces, cinturones, neumáticos, niveles, tuberías de freno, bajos y dirección; realice la prueba funcional prevista.
Fuente [4]El 330d desarrolla 190 kW (258 CV) con el motor N57D30A de 2993 cm³. Esta ficha abarca 2012–2015. Ficha compartida por la berlina F30 y el Touring F31 con igual motor y potencia. Las fechas reúnen ambas carrocerías; la oferta puede variar por país y cambio.
BMW publica 7,2 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. El manual F31 indica BMW Longlife-04 para rellenar diésel, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Respete la homologación BMW, no solo la viscosidad; sin aditivos. Atención: las fichas N57 de 2013 indican 7,2 l y las de 2015, 6,5 l. Los documentos no explican la diferencia. Confirme la cantidad de servicio por VIN, sin deducir un cambio mecánico solo por esa cifra.
La tabla F31 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y de aire cada dos cambios. Acorte los plazos con combustible de mala calidad o mucho polvo, respectivamente.
El 330d usa el diésel N57 de seis cilindros, 2.993 cm³ y 560 Nm con automático de ocho marchas. Propulsión y xDrive de igual potencia comparten ficha; es distinto del 335d de 313 CV.
Distribución por cadena. La tabla BMW consultada no incluye una sustitución periódica de la cadena: no asigne un plazo de correa a este motor. Un ruido o fallo de sincronización requiere diagnóstico, no solo reiniciar CBS.
MANN-FILTER · DE · Europe / marchés ACEA · Pages imprimées 36–37 : BMW 328i F30/F31 et 3 (F30/F31/F80), codes moteur et puissances. Dates de filtrage non assimilées à des dates commerciales. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 201–202 : Ölsorten zum Nachfüllen, normes et viscosités. Appoint, pas un tableau de toutes les huiles pour chaque VIN. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 204 : CBS, clé, immobilisation, historique ; huile, filtre, microfiltre ; bougies toutes les deux vidanges. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 205–206 : filtre gazole et air toutes les deux vidanges ; freins, liquide de frein et contrôle véhicule. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 206 : direction, essai routier et service. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 230 : usage, données de service dans la clé, batterie débranchée, historique. Pas de tableau chiffré complet par motorisation. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 89 : distance/date, Infos véhicule > État du véhicule > Besoin de service. · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Pages 2–3 : défauts/rappels et histoire ; fin F30 10/2018, F31 06/2019. Les coûts à 30 000 km/24 mois ne sont pas une règle CBS universelle. · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Liste des versions : puissances et périodes commerciales, dont ActiveHybrid 3 et 320i EfficientDynamics Edition. · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Nouveaux moteurs modulaires essence et diesel ; 318i, 320i, 330i, 340i, 316d/318d/320d. Ne concerne pas le F34. · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 36 pages : moteurs, puissances, couples, boîtes et Engine oil (Oil change), berline et Touring. 325d encore 160 kW ; N57 : 6,5 l. · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 230 kW/313 ch, 2 993 cm³, 630 Nm, automatique huit rapports, huile de vidange 7,2 l. · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : caractéristiques moteur, boîte, puissance/couple et Engine oil capacity, note Oil change volume. · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten 316i : N13B16A, chaîne. Liste Rückrufe & Mängel de toute la gamme : démarreur 08/2026, airbag 09/2024, EGR 07/2019, pompe à vide 10/2013 ; vérifier le VIN. · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Consultado el 08/10/2026