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Ducato III (250) · 2011–2014

Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 Ducato III (250) · 130 ch (2011 à 2014)

Le Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 de la génération Ducato III (250) utilise le moteur diesel F1AE 2.3 Multijet de 130 ch.

Choisir une motorisation

Caractéristiques techniques

Énergie
Diesel
Puissance
130 ch / 96 kW
Cylindrée
2 287 cm³
Cylindres
4
Code moteur
F1AE 2.3 Multijet
Période couverte
2011–2014
Marché documenté
Europe

Boîte de vitesses

  • Manuelle · 6 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

130 ch (96 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2011 à 2014.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

Elle se place entre la 2.3 Multijet 120 (120 ch) et la 2.3 Multijet 150 (150 ch).

Conseil AutoKarnet

Carrosserie et points de contrôle

Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.

Conseil AutoKarnet

Distinguer les versions proches

Dans les fiches Ducato III (250), la 2.3 Multijet 120 120 ch constitue un point de comparaison : 120 ch (88 kW), F1AE 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuelle 6 rapports, 2006–2011. La version de cette page correspond à 130 ch (96 kW), F1AE 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuelle 6 rapports, 2011–2014. Pour demander un devis, précisez la puissance et la boîte ; le nom commercial seul ne suffit pas à choisir les pièces.

Conseil AutoKarnet

Entretien et suivi

≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.

Vidange et filtre à huile

≈ 40 000 km ou 2 ans

Repère courant : 40,000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. ACEA C2 / 9.55535-S1 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.

Source [1]

Liquide de frein

Tous les 2 ans

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Courroie de distribution

120 000 km ou 5 ans

Remplacer le kit complet (courroie, galets et généralement la pompe à eau) à la première échéance atteinte ; une rupture détruit le moteur.

Source [1]

Filtre à air

60 000 km ou 4 ans

À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.

Source [1]

Filtre d’habitacle

30 000 km ou 2 ans

Souvent remplacé à chaque révision ; plus tôt en cas d’odeurs ou de buée persistante.

Source [1]

Filtre à gazole

60 000 km ou 4 ans

Purger l’eau éventuelle à chaque révision ; un filtre colmaté provoque des pertes de puissance.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 Ducato III (250) ?

Le moteur diesel F1AE 2.3 Multijet de 2 287 cm³, 130 ch (96 kW).

Conseil AutoKarnet

Quelle huile pour le Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 ?

Une huile homologuée ACEA C2 / 9.55535-S1 adaptée au moteur F1AE 2.3 Multijet.

Conseil AutoKarnet

Comment vérifier que cette fiche correspond à mon véhicule ?

Cette fiche concerne Fiat Ducato III (250) 2.3 Multijet 130 130 ch, fourgon, 2011–2014, avec 130 ch (96 kW), F1AE 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuelle 6 rapports, 2011–2014. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation F1AE 2.3 Multijet peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

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