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Boxer II · 2006–2014
Le Peugeot Boxer 2.2 HDi 120 de la génération Boxer II utilise le moteur diesel Puma 2.2 HDi de 120 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
120 ch (88 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2006 à 2014.
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Elle se place entre la 2.2 HDi 100 (100 ch) et la 3.0 HDi 157 (157 ch). Le moteur Puma 2.2 HDi équipe aussi : Citroën Jumper (Jumper II), Citroën Jumper (Jumper III), Peugeot Boxer (Boxer III).
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Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.
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Dans les fiches Boxer II, la 2.2 HDi 100 100 ch constitue un point de comparaison : 100 ch (74 kW), Puma 2.2 HDi, 2 198 cm³, manuelle 6 rapports, 2006–2014. La version de cette page correspond à 120 ch (88 kW), Puma 2.2 HDi, 2 198 cm³, manuelle 6 rapports, 2006–2014. Pour demander un devis, précisez la puissance et la boîte ; le nom commercial seul ne suffit pas à choisir les pièces.
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≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.
≈ 30 000 km ou 2 ans
Repère courant : 30,000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. PSA B71 2290 / ACEA C2 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Tous les 2 ans
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]60 000 km ou 4 ans
À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.
Source [1]30 000 km ou 2 ans
Souvent remplacé à chaque révision ; plus tôt en cas d’odeurs ou de buée persistante.
Source [1]60 000 km ou 4 ans
Purger l’eau éventuelle à chaque révision ; un filtre colmaté provoque des pertes de puissance.
Source [1]Le moteur diesel Puma 2.2 HDi de 2 198 cm³, 120 ch (88 kW).
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Une huile homologuée PSA B71 2290 / ACEA C2 adaptée au moteur Puma 2.2 HDi.
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Cette fiche concerne Peugeot Boxer II 2.2 HDi 120 120 ch, fourgon, 2006–2014, avec 120 ch (88 kW), Puma 2.2 HDi, 2 198 cm³, manuelle 6 rapports, 2006–2014. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation Puma 2.2 HDi peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026