F32/F33/F36 · 2013–2016
La 420i eroga 135 kW (184 CV) con il motore N20 di 1997 cm³. La scheda copre il periodo 2013–2016. Identificare questa 420i tramite N20 e 135 kW. La gamma comprende anche 420i B48, 135 kW; ricambi e prescrizioni non si scelgono dalla sola dicitura Serie 4. Le carrozzerie comprese sono indicate nella scheda.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici :
La 420i eroga 135 kW (184 CV) con il motore N20 di 1997 cm³. La scheda copre il periodo 2013–2016. Carrozzerie comprese: Coupé, Cabrio, Gran Coupé. Le date riuniscono configurazioni documentate; non tutte le combinazioni di carrozzeria e cambio erano disponibili per l’intero periodo. Identificare questa 420i tramite N20 e 135 kW. La gamma comprende anche 420i B48, 135 kW; ricambi e prescrizioni non si scelgono dalla sola dicitura Serie 4. Le carrozzerie comprese sono indicate nella scheda.
La scheda 428i Coupé 2013 indica 5,75 l, quella 420i/428i Gran Coupé 2014 indica 5,0 l. Non generalizzare una quantità a tutte le N20: verificare carrozzeria, edizione e VIN. Omologazioni olio, distribuzione e caratteristiche comuni sono nel blocco motore.
CBS calcola le scadenze secondo l’uso; leggete distanza e data in Info vettura → Stato vettura → Necessità di manutenzione. Olio, pastiglie anteriori e posteriori, liquido freni e controllo vettura sono voci distinte. Il manuale non stabilisce qui un chilometraggio universale per l’olio né un intervallo numerico per il liquido freni. La tabella F32 prevede olio, filtro olio e microfiltro climatizzatore a ogni cambio; candele e filtro aria ogni due cambi olio. Anticipate il filtro aria in ambienti polverosi.
ADAC segnala molle o ammortizzatori da controllare e perdite d’olio occasionali. Il rapporto diesel documenta il richiamo del radiatore EGR per rischio d’incendio da perdita interna. Verificare motore, periodo e interventi tramite VIN; il richiamo diesel non vale automaticamente per i benzina.
Fonte : [7]
Portate VIN, mese di produzione, codice N20 e potenza di 135 kW. Annotate scadenze e contatori CBS, cambi olio e filtri; consegnate la chiave dell’ultimo viaggio. Fate dettagliare olio e lavori in fattura e registrare il tagliando. Segnalate soste con batteria scollegata per correggere le scadenze temporali.
Queste informazioni valgono per tutte le auto con motore N20.
Quattro cilindri a benzina in linea da 1.997 cm³ (84 × 90,1 mm), basamento in alluminio, turbo twin-scroll, iniezione diretta, Valvetronic di terza generazione e due alberi di equilibratura. La formazione BMW lo confronta con il sei cilindri aspirato N52: 180 kW e 350 Nm come N20B20O0, introdotto per l’anno modello 2012 (settembre 2011 negli USA). Esiste in più potenze, ad esempio N20B20U0 sulla Serie 2 del 2014.
Il libretto BMW della Serie 1 F20 (X/14) ammette per i motori a benzina oli BMW Longlife-01, Longlife-01 FE e Longlife-04, in SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30; Longlife-04 è omologato per la benzina solo in UE, Svizzera, Norvegia e Liechtenstein. La quantità di cambio dipende dal modello: 5,75 l per la 320i F30 (2012), 5,0 l per 220i e 228i Coupé F22 (2014) secondo le schede BMW. Fate confermare il valore per la vostra auto.
Trasmissione a catene in due parti: in alto la catena di distribuzione degli alberi a camme, lubrificata da un ugello olio nel tenditore; in basso una catena che aziona pompa dell’olio e alberi di equilibratura, con il suo tenditore. Nessun intervallo di sostituzione previsto.
BMW of North America (bollettino SIB 11 03 17, revisione di settembre 2021) riconosce che un sibilo dalla parte bassa del motore, vicino alla pompa dell’olio, che sale con i giri, può indicare un’usura eccessiva della catena di distribuzione e/o della catena della pompa olio su N20 e N26. La riparazione prevista sostituisce il modulo catena pompa, la catena di distribuzione, il tenditore e i pattini. Negli USA la garanzia su questi componenti è estesa a 7 anni o 70.000 miglia per i modelli elencati (produzione dal 2011 a febbraio 2015); non è un richiamo europeo. Altrove, un sibilo del genere va diagnosticato subito.
Fonte : [18]
Scadenza olio indicata dal CBS
Annotare data e distanza residue prima del lavoro. Usare quantità specifica e olio approvato per VIN; controllare livello e registrare il cambio eseguito. Il documento non giustifica un chilometraggio fisso universale.
Fonte [9]Data del servizio liquido freni
Leggere la scadenza del liquido separatamente dall’usura pastiglie. Confrontare l’ultima fattura; segnalare soste con batteria scollegata prima di correggere le date. Azzerare solo lavori eseguiti.
Fonte [9]Scadenza controllo separata dal cambio olio
Tenere il controllo CBS distinto dal cambio olio. Presentare storico e ultima chiave usata per leggere le necessità reali. Il solo cambio olio non dimostra il controllo effettuato.
Fonte [9]La 420i eroga 135 kW (184 CV) con il motore N20 di 1997 cm³. La scheda copre il periodo 2013–2016. Carrozzerie comprese: Coupé, Cabrio, Gran Coupé. Le date riuniscono configurazioni documentate; non tutte le combinazioni di carrozzeria e cambio erano disponibili per l’intero periodo.
La scheda 428i Coupé 2013 indica 5,75 l, quella 420i/428i Gran Coupé 2014 indica 5,0 l. Non generalizzare una quantità a tutte le N20: verificare carrozzeria, edizione e VIN. Omologazioni olio, distribuzione e caratteristiche comuni sono nel blocco motore.
CBS calcola le scadenze secondo l’uso; leggete distanza e data in Info vettura → Stato vettura → Necessità di manutenzione. Olio, pastiglie anteriori e posteriori, liquido freni e controllo vettura sono voci distinte. Il manuale non stabilisce qui un chilometraggio universale per l’olio né un intervallo numerico per il liquido freni. La tabella F32 prevede olio, filtro olio e microfiltro climatizzatore a ogni cambio; candele e filtro aria ogni due cambi olio. Anticipate il filtro aria in ambienti polverosi.
Identificare questa 420i tramite N20 e 135 kW. La gamma comprende anche 420i B48, 135 kW; ricambi e prescrizioni non si scelgono dalla sola dicitura Serie 4. Le carrozzerie comprese sono indicate nella scheda.
ADAC segnala molle o ammortizzatori da controllare e perdite d’olio occasionali. Il rapporto diesel documenta il richiamo del radiatore EGR per rischio d’incendio da perdita interna. Verificare motore, periodo e interventi tramite VIN; il richiamo diesel non vale automaticamente per i benzina.
Fonte : [7]
MANN+HUMMEL · DE · Europe · Printed pp. 35–37: E90/E91 engine codes. Applicability dates may group E92/E93 and export markets. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Technical specifications pp. 27–32: 428i, 435i, 420d; oil quantities. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Technical specifications: 420i, 428i, 435i, 418d, 420d; body-specific oil quantities. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 418d Coupé and 420d modular diesel changes, March 2015. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 420i, 430i, 440i and 425d: March 2016, before the body facelift. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Coupé, Convertible, Gran Coupé: power, displacement, gearbox and oil change. · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Europe · History, engine specification table, EGR recall and underbody observations. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 80: service display, oil or maintenance table. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 200: service display, oil or maintenance table. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 201: service display, oil or maintenance table. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 202: service display, oil or maintenance table. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — Technical training (archive.org copy) · EN · Europe · Information status 11/2010 · §3.4.2 Oil level monitoring · §3.5.2 Chain drive · Consultato il 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · timing chain · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch X/14 · p. 71 (Servicebedarf) · pp. 166–169 (Motoröl, freigegebene Motorölsorten) · pp. 172–174 (Wartung: CBS, Übersicht Wartungsumfänge) · Consultato il 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Engine type (N20B20U0, N55B30O0, N47D20U1, N47D20O1, N47D20T1), output, torque, gearbox, “Engine oil — exchange quantity” · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 135 kW/184 ch, 1 997 cm³, 270 Nm, huile de vidange 5,75 l. · Consultato il 08/10/2026
BMW of North America / NHTSA · EN · USA uniquement · Pages 1–2 : modèles N20/N26 et chaînes distribution/pompe à huile ; extension de garantie américaine, pas un rappel européen. · Consultato il 08/10/2026