Olio, filtro olio e microfiltro
Alla scadenza CBS
Il libretto F10 abbina al cambio olio la sostituzione di filtro olio e microfiltro del climatizzatore. Controllate il livello finale.
Fonte [14]F10 / F11 · 2010–2013
La 535i (benzina) eroga 225 kW (306 CV) e 400 Nm con il motore N55B30A da 2979 cm³. Stesso nome, altra versione: non confondere con la 535i 225 kW / N55B30A (2013–2016, restyling). Codice motore e potenza sono nel libretto e nei dati VIN.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] ADAC e.V. [2] ADAC e.V. [3] ADAC e.V. [4] ADAC e.V. [5] ADAC e.V.
La 535i (benzina) eroga 225 kW (306 CV) e 400 Nm con il motore N55B30A da 2979 cm³. Periodo ADAC: 03/2010–06/2013. Carrozzeria: berlina F10 e Touring F11. Cambio: cambio manuale a 6 marce o automatico a 8. Disponibile anche xDrive (trazione integrale). 0–100 km/h: 6 s; consumo combinato NEDC: 8,5 l/100 km (berlina, manuale, posteriore, ADAC). Stesso nome, altra versione: non confondere con la 535i 225 kW / N55B30A (2013–2016, restyling). Codice motore e potenza sono nel libretto e nei dati VIN.
Quantità di cambio pubblicata da BMW (schede stampa): 6,5 l — berlina F10 e Touring F11. È una quantità di servizio: controllate il livello dopo il rifornimento.
Il CBS calcola le scadenze in base all’uso; distanza e data in Info veicolo → Stato veicolo → Necessità di assistenza. Il libretto F10 prevede olio, filtro olio e microfiltro a ogni cambio; candele e filtro aria ogni due cambi; pastiglie anteriori e posteriori, liquido freni e controllo veicolo con scadenze proprie. Nessun chilometraggio fisso universale per l’olio. Il libretto consultato è quello delle F10 2013–2017; per un’auto pre-restyling fate confermare il piano dal VIN.
L’elenco ADAC della Serie 5 F10/F11 cita per questo periodo: giunto elastico dell’albero di trasmissione che può rompersi (richiamo febbraio 2017, prodotte 12/2010–06/2011); viti dell’unità VANOS che possono rompersi sui sei cilindri benzina (richiamo aprile 2014, prodotte 09/2009–11/2011). Riguardano intervalli di produzione e spesso altri modelli: solo una verifica del VIN conferma l’applicabilità e l’esecuzione.
Fonte : [2]
Portate VIN, mese di produzione, codice N55B30A e potenza di 225 kW. Annotate le scadenze CBS e consegnate la chiave usata per l’ultimo viaggio: contiene i dati di manutenzione. Segnalate soste a batteria scollegata, non conteggiate dal CBS. Fate dettagliare olio, filtri e lavori in fattura e registrare il tagliando nello storico.
Queste informazioni valgono per tutte le auto con motore N55.
Sei cilindri a benzina in linea da 2.979 cm³ (84,0 × 89,6 mm), successore dell’N54. Sostituisce i due turbo dell’N54 con un unico turbo twin-scroll ed è il primo motore turbo BMW con Valvetronic (Valvetronic III con doppio VANOS). L’iniezione diretta usa iniettori a elettrovalvola anziché piezo. La formazione BMW lo presenta sulla 535i GT F07 (N55B30M0, 225 kW, 400 Nm); è arrivato su 135i Coupé e Cabrio nel marzo 2010, e i dati della Serie 2 del 2014 lo indicano come N55B30O0 sulla M235i.
Il libretto BMW della Serie 1 F20 (X/14) ammette per i motori a benzina oli BMW Longlife-01, Longlife-01 FE e Longlife-04, in SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Longlife-04 è omologato per la benzina solo in UE, Svizzera, Norvegia e Liechtenstein. Quantità di cambio: 6,5 l per M235i F22 (2014) e 335i Touring F30 (2013) secondo le schede BMW; su altri modelli può differire. Il livello è misurato elettronicamente dal sensore di qualità dell’olio.
Catena di distribuzione, fissata all’albero motore con una vite centrale M18 secondo la formazione BMW; il catalogo ricambi BMW la elenca con pattini e tenditore. Nessuna fonte consultata indica un intervallo di sostituzione: è una riparazione, non manutenzione.
Alla scadenza CBS
Il libretto F10 abbina al cambio olio la sostituzione di filtro olio e microfiltro del climatizzatore. Controllate il livello finale.
Fonte [14]Ogni due cambi olio
Sostituite l’elemento; prima in ambienti polverosi.
Fonte [14]Ogni due cambi olio
Sostituite le candele.
Fonte [14]Alla scadenza CBS
Pastiglie, controllo spessore e superficie dei dischi; scadenze separate davanti e dietro.
Fonte [14]Alla scadenza CBS
Sostituite il liquido; controllate la data delle molle a gas del cofano attivo.
Fonte [14]Alla scadenza CBS
Luci, cinture, pneumatici, autotelaio, sterzo, kit riparazione, prova su strada.
Fonte [14]La 535i (benzina) eroga 225 kW (306 CV) e 400 Nm con il motore N55B30A da 2979 cm³. Periodo ADAC: 03/2010–06/2013. Carrozzeria: berlina F10 e Touring F11. Cambio: cambio manuale a 6 marce o automatico a 8. Disponibile anche xDrive (trazione integrale). 0–100 km/h: 6 s; consumo combinato NEDC: 8,5 l/100 km (berlina, manuale, posteriore, ADAC).
Quantità di cambio pubblicata da BMW (schede stampa): 6,5 l — berlina F10 e Touring F11. È una quantità di servizio: controllate il livello dopo il rifornimento.
Il CBS calcola le scadenze in base all’uso; distanza e data in Info veicolo → Stato veicolo → Necessità di assistenza. Il libretto F10 prevede olio, filtro olio e microfiltro a ogni cambio; candele e filtro aria ogni due cambi; pastiglie anteriori e posteriori, liquido freni e controllo veicolo con scadenze proprie. Nessun chilometraggio fisso universale per l’olio. Il libretto consultato è quello delle F10 2013–2017; per un’auto pre-restyling fate confermare il piano dal VIN.
L’elenco ADAC della Serie 5 F10/F11 cita per questo periodo: giunto elastico dell’albero di trasmissione che può rompersi (richiamo febbraio 2017, prodotte 12/2010–06/2011); viti dell’unità VANOS che possono rompersi sui sei cilindri benzina (richiamo aprile 2014, prodotte 09/2009–11/2011). Riguardano intervalli di produzione e spesso altri modelli: solo una verifica del VIN conferma l’applicabilità e l’esecuzione.
Fonte : [2]
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Liste des versions F10 avec périodes de commercialisation, kW/PS ; bornes de carrosserie F10 2010–2013, F11 2010–2013, M Performance 2012–2013, M5 F10M, Gran Turismo F07. · Consultato il 08/10/2026
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N53B30A, 2996 cm³, 150 kW/204 PS, 270 Nm, boîte manuelle 6, 0–100 km/h 7,9 s, NEDC 7,6 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel » de la 5er-Reihe. · Consultato il 08/10/2026
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N55B30A, 2979 cm³, 225 kW/306 PS, 400 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 6,0 s, NEDC 8,5 l/100 km. · Consultato il 08/10/2026
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N55B30A, 225 kW/306 PS, 400 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 5,8 s, NEDC 8,1 l/100 km. · Consultato il 08/10/2026
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N55B30A, 225 kW/306 PS, transmission intégrale, automatique 8. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2010. 225 kW/306 hp and 300 kW/407 hp; engine oil (oil change) 6.5 l and 8.5 l. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2010. Engine oil (oil change) 6.5 l. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. 180, 225 and 300 kW; engine oil 5.75 / 6.5 / 8.5 l. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. 200 kW/272 hp and 225 kW/306 hp; engine oil 6.5 l each. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. Engine oil 5.75 l and 6.5 l. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. 200 kW and 225 kW; engine oil 6.5 l each. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 94 : Servicebedarf — distance ou date de la prochaine maintenance, Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Notice des F10 2013–2017. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 247 : CBS selon conditions d’utilisation ; remettre la clé du dernier trajet ; immobilisations batterie débranchée non comptées (liquide de frein, huile, microfiltre) ; historique ; contrôles standard. Notice des F10 2013–2017. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 248 : huile, filtre et microfiltre ; bougies (essence), filtre à gazole (diesel) et filtre à air tous les deux vidanges ; plaquettes avant/arrière ; liquide de frein ; contrôle du véhicule. Notice des F10 2013–2017. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultato il 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Initial print 02/10 · “Crankshaft” (timing chains) · “Oil Level” (oil quality sensor) · engine-level description · Consultato il 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · timing chain · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · DE · Germany · Presse-Information (PDF attachment), pp. 1–3 · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch X/14 · p. 71 (Servicebedarf) · pp. 166–169 (Motoröl, freigegebene Motorölsorten) · pp. 172–174 (Wartung: CBS, Übersicht Wartungsumfänge) · Consultato il 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Engine type (N20B20U0, N55B30O0, N47D20U1, N47D20O1, N47D20T1), output, torque, gearbox, “Engine oil — exchange quantity” · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : caractéristiques moteur, boîte, puissance/couple et Engine oil capacity, note Oil change volume. · Consultato il 08/10/2026