Uma autocaravana é um veículo comercial com uma casa em cima. É preciso, por isso, manter duas coisas: o chassis-base, que circula, e a célula, onde se vive. Eis as especificidades que muitos proprietários descobrem tarde.
O chassis-base: como um veículo comercial
O chassis, o motor e a transmissão mantêm-se como os do veículo comercial de origem: mudanças de óleo, filtros, correia de distribuição se o motor a tiver, travões, líquidos. Siga o plano do fabricante do chassis-base, e não o do fabricante da célula.
Atenção aos prazos em anos: uma autocaravana circula muitas vezes pouco, mas o óleo, o líquido dos travões e as correias envelhecem mesmo parados. É muitas vezes o prazo em anos que chega primeiro.
Os pneus: o ponto crítico
- O peso, as longas imobilizações e o sol fazem-nos envelhecer mesmo que circulem pouco: a idade conta tanto como o desgaste.
- A idade lê-se no flanco, no código de quatro algarismos: «2219» significa 22.a semana de 2019. Mande-os verificar regularmente por um profissional à medida que envelhecem e substitua-os ao mínimo sinal de fissuras.
- Verifique a pressão antes de cada partida, a frio, no valor previsto para a carga: um pneu com pressão a menos é perigoso num veículo tão pesado.
A célula e o circuito de água
- Esvazie e desinfete regularmente o circuito de água (depósito, bomba, esquentador), pelo menos no início e no fim da época.
- Antes do inverno, esvazie completamente o circuito: a água que congela faz rebentar as canalizações e o esquentador.
- Verifique pelo menos uma vez por ano a estanquidade da célula (juntas do tejadilho, das janelas, das claraboias): uma infiltração invisível pode danificar a estrutura. As garantias de estanquidade dos fabricantes de células estão muitas vezes sujeitas a uma verificação periódica: confirme se a sua o exige.
- Mande verificar a instalação de gás por um profissional.
As duas baterias
A bateria do chassis-base serve para o arranque; a bateria da célula alimenta a iluminação, a bomba e o frigorífico. Esta última, muitas vezes do tipo AGM, gel ou lítio, exige um carregador adequado e suporta mal ser descarregada por completo. Durante a invernagem, deixe ligado um carregador de manutenção adequado, ou desligue-a.
Guarde um registo
Anote todas as intervenções no chassis-base e na célula, com as faturas: uma autocaravana bem acompanhada tranquiliza na revenda. Pode manter este registo no nosso livro de manutenção de autocaravana online.
