A é um dos componentes mais críticos do seu motor. Se se partir, o resultado é catastrófico: válvulas empenadas, pistões danificados, motor estragado. Uma reparação que custa entre 3.000 e 6.000 euros, enquanto uma substituição preventiva custa entre 500 e 800 euros. Aqui está tudo o que precisa de saber para o alterar a tempo.
Frequência de substituição por marca
As recomendações do fabricante variam. Eis os principais:
Renault / Dacia: a cada 5 anos ou 120.000 km para motores a gasolina recentes, 5 anos ou 100.000 km para motores diesel dCi. Peugeot/Citroen: 6 anos ou 100.000 km para o 1.2 PureTech (atenção: correia molhada mergulhada em óleo, deve ser feita na hora). 10 anos ou 180.000 km para 1,6 HDi. Volkswagen / Audi / Skoda: 5 anos ou 120.000 km para TDI, 7 anos ou 210.000 km para TSI recente. Toyota: muitos modelos utilizam uma corrente de distribuição (não é necessária substituição). Ford: 8 anos ou 160.000 km para o EcoBoost. Verifique sempre o manual de assistência do seu veículo.
Correia de distribuição ou corrente de distribuição?
A corrente de distribuição foi concebida para durar toda a vida útil do motor, mas não está isenta de problemas. Os tensores da corrente podem desgastar-se, especialmente nos motores PureTech e TSI de primeira geração. Se ouvir um ruído metálico no arranque, verifique a corrente imediatamente. Uma corrente partida causa tantos danos como uma correia partida.
Sinais de aviso a ter em conta para
Não confie apenas na quilometragem. Eis os sinais de que uma correia está a chegar ao fim da sua vida útil: fissuras visíveis no lado liso da correia, ruído de assobio ou chocalho vindo do motor, vestígios de óleo na correia (risco de falha acelerada) ou um histórico de serviço incompleto (não sabe quando foi trocado pela última vez). Em caso de dúvida, leve-o a um profissional.
Custo de substituição
A substituição inclui a correia, as polias tensoras e, muitas vezes, a bomba de água (acionada pela correia). Conte com 500 a 800 euros numa oficina independente e 700 a 1.200 euros num concessionário, dependendo da acessibilidade do motor. É caro, mas ainda assim 5 a 10 vezes menos do que uma avaria do motor.
Com o AutoKarnet, registe a data de substituição da correia e defina um lembrete para o próximo prazo. Nunca mais terá de pensar nisso.