E60/E61 2007-2010 · 2007–2010

BMW 525i 218 ch · N53B30UL (2007–2010)

Motor N53B30UL, 2996 cm³, 160 kW (218 cv) e 270 Nm. Carroçarias: berlina E60 e carrinha E61 Touring. Caixa: manual de 6 velocidades ou automática de 6. Tração traseira ou tração integral xDrive.

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Identificar o veículo e preparar a manutenção

Dados técnicos

Combustível
Gasolina
Potência
218 cv / 160 kW
Cilindrada
2 996 cm³
Binário
270 Nm
Código do motor
N53B30UL
Período abrangido
2007–2010
Mercado documentado
Europe

Caixa de velocidades

  • Manual · 6 velocidades
  • Automática · 6 velocidades

Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.

Fonte dos dados técnicos : [1] BMW AG — TIS (archive) [2] BMW AG — TIS (archive) [3] Wikipedia [4] ADAC [5] BMW Group

Identificação e particularidades

Motor N53B30UL, 2996 cm³, 160 kW (218 cv) e 270 Nm. Carroçarias: berlina E60 e carrinha E61 Touring. Caixa: manual de 6 velocidades ou automática de 6. Tração traseira ou tração integral xDrive.

Fonte : [4] [3]

Óleo do motor para esta versão

Homologações, viscosidades e quantidade estão na ficha de motor ligada.

Fonte : [1]

Manutenção e prazos CBS

O carro calcula os prazos via CBS, visíveis no quadrante. Verificação do veículo (fixa) e mudança de óleo (condicional) não são a mesma coisa. Entre duas mudanças: líquido dos travões a cada 24 meses.

Fonte : [5] [2]

Recolhas documentadas

Recolhas: consulte a ADAC Autokatalog e peça a verificação da base BMW por VIN para este período.

Fonte : [4]

Preparar a revisão

Leve o VIN, o mês de fabrico, o código N53B30UL e a potência 160 kW (218 cv). Peça o registo da intervenção no histórico CBS e traga a chave usada no último trajeto: guarda os dados de manutenção.

Fonte : [5] [4]

Motor a gasolina BMW N53 (3,0 l injeção direta, seis cilindros)

Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor N53.

O que é o N53

Seis cilindros a gasolina em linha atmosférico de 2.996 cm³, com injeção direta de segunda geração (High Precision Injection: injetores piezoelétricos até 200 bar junto à vela) capaz de funcionar em modo pobre estratificado, e bloco compósito de magnésio e alumínio. A documentação de oficina BMW associa-o aos 325i e 330i do Série 3 E90/E91/E92; na gama europeia de 2008, a BMW anuncia 160 kW (325i) e 200 kW (330i).

Fonte : [6] [7]

Óleo do motor

Quantidade de mudança: 6,5 l para os 325i e 330i E90 de 2008 segundo a ficha BMW. O Longlife-04 só está homologado para gasolina na UE, Suíça, Noruega e Liechtenstein; fora dessa zona, use a homologação que a BMW prevê para o país.

Fonte : [6] [1]

Intervalo de mudança de óleo (CBS)

A mudança de óleo é calculada pelo CBS. A partir de setembro de 2008, a BMW codifica um valor inicial de 30.000 km para vários motores a gasolina, incluindo o N53 na versão ECE (Europa), em vez dos 25.000 km de alguns anteriormente. É um valor inicial que o CBS ajusta à utilização, não um intervalo garantido, e não se aplica nos países com manutenção encurtada.

Fonte : [2]

Manutenção e histórico

Óleo do motor

CBS · 24 meses

24 meses

Prazo variável calculado pelo CBS consoante o uso; mudança no máximo 24 meses após a anterior. Quantidade e homologação na ficha da versão.

Fonte [5]

Líquido dos travões

24 meses

24 meses

Substitua a cada dois anos; reinicie apenas o serviço CBS correspondente.

Fonte [5]

Verificação do veículo

50 000 km / 48 meses

50 000 km

48 meses

Independente da mudança de óleo; aplica-se o primeiro limite atingido.

Fonte [5]

Perguntas sobre esta versão (5)

Que motor equipa esta versão N53B30UL?

Motor N53B30UL, 2996 cm³, 160 kW (218 cv) e 270 Nm. Carroçarias: berlina E60 e carrinha E61 Touring. Caixa: manual de 6 velocidades ou automática de 6. Tração traseira ou tração integral xDrive.

Fonte : [4] [3]

Que óleo e que quantidade para este N53B30UL?

Homologações, viscosidades e quantidade estão na ficha de motor ligada.

Fonte : [1]

O que prevê a caderneta BMW além da mudança de óleo?

O carro calcula os prazos via CBS, visíveis no quadrante. Verificação do veículo (fixa) e mudança de óleo (condicional) não são a mesma coisa. Entre duas mudanças: líquido dos travões a cada 24 meses.

Fonte : [5] [2]

Que recolhas verificar neste N53B30UL?

Recolhas: consulte a ADAC Autokatalog e peça a verificação da base BMW por VIN para este período.

Fonte : [4]

Como distinguir esta versão das outras da gama?

Leve o VIN, o mês de fabrico, o código N53B30UL e a potência 160 kW (218 cv). Peça o registo da intervenção no histórico CBS e traga a chave usada no último trajeto: guarda os dados de manutenção.

Fonte : [5] [4]

Fontes documentais

  1. [1] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado em 08/10/2026

  2. [2] BMW TIS — Harmonisation of oil change intervals

    BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consultado em 08/10/2026

  3. [3] BMW 5 Series (E60) — Wikipedia

    Wikipedia · EN · Worldwide · Variant tables (pre-facelift and facelift saloon/Touring); M5 total production figures · Consultado em 08/10/2026

  4. [4] ADAC Autokatalog — BMW 5er E60/E61 Facelift (2007–2010)

    ADAC · DE · Germany · LCI listing: 304 Treffer; power by trim for saloon and Touring (10/07–01/10 etc.) · Consultado em 08/10/2026

  5. [5] BMW Group PressClub — The all-new BMW 5 Series (E60), 2003

    BMW Group · EN · Europe · Launch material for E60 saloon with 520i/525i/530i/545i petrol and 525d/530d diesel; CBS introduction · Consultado em 08/10/2026

  6. [6] BMW — The new BMW 3 Series, July 2008

    BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultado em 08/10/2026

  7. [7] BMW TIS — E90/E91 model and engine index

    BMW AG (TIS, archive) · EN · Europe · 3 Series E90 and E91: N46, N52, N53, N54, M47T2, M57T2 and N47 · Consultado em 08/10/2026

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