E60/E61 2007-2010 · 2007–2010

BMW 525i 218 ch · N53B30UL (2007–2010)

Motore N53B30UL, 2996 cm³, 160 kW (218 CV) e 270 Nm. Carrozzerie: berlina E60 e station wagon E61 Touring. Cambio: manuale 6 marce o automatico 6 marce. Trazione posteriore o integrale xDrive.

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Dati tecnici

Alimentazione
Benzina
Potenza
218 CV / 160 kW
Cilindrata
2 996 cm³
Coppia
270 Nm
Codice motore
N53B30UL
Periodo coperto
2007–2010
Mercato documentato
Europe

Cambio

  • Manuale · 6 marce
  • Automatico · 6 marce

Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.

Fonte dei dati tecnici : [1] BMW AG — TIS (archive) [2] BMW AG — TIS (archive) [3] Wikipedia [4] ADAC [5] BMW Group

Identificazione e specificità

Motore N53B30UL, 2996 cm³, 160 kW (218 CV) e 270 Nm. Carrozzerie: berlina E60 e station wagon E61 Touring. Cambio: manuale 6 marce o automatico 6 marce. Trazione posteriore o integrale xDrive.

Fonte : [4] [3]

Olio motore per questa versione

Omologazioni, viscosità e quantità sono nella scheda motore collegata.

Fonte : [1]

Manutenzione e scadenze CBS

L’auto calcola le scadenze via CBS, visibili al quadro. Controllo vettura (fisso) e cambio olio (condition-based) non coincidono. Fra due cambi: liquido freni ogni 24 mesi.

Fonte : [5] [2]

Richiami documentati

Richiami: verificare la scheda ADAC Autokatalog e far interrogare il database BMW per VIN su questo periodo.

Fonte : [4]

Preparare il tagliando

Portate VIN, mese di produzione, codice N53B30UL e potenza 160 kW (218 CV). Fate registrare l’intervento nella cronologia CBS e consegnate la chiave usata nell’ultimo tragitto: contiene i dati di manutenzione.

Fonte : [5] [4]

Motore a benzina BMW N53 (3,0 l iniezione diretta, sei cilindri)

Queste informazioni valgono per tutte le auto con motore N53.

Che cos’è l’N53

Sei cilindri a benzina in linea aspirato da 2.996 cm³, con iniezione diretta di seconda generazione (High Precision Injection: iniettori piezo fino a 200 bar accanto alla candela) in grado di funzionare in modalità magra stratificata, e basamento composito magnesio-alluminio. La documentazione d’officina BMW lo associa a 325i e 330i della Serie 3 E90/E91/E92; nella gamma europea 2008 BMW dichiara 160 kW (325i) e 200 kW (330i).

Fonte : [6] [7]

Olio motore

Quantità di cambio: 6,5 l per 325i e 330i E90 del 2008 secondo la scheda BMW. Longlife-04 è omologato per la benzina solo in UE, Svizzera, Norvegia e Liechtenstein; altrove usate l’omologazione prevista da BMW per il paese.

Fonte : [6] [1]

Intervallo cambio olio (CBS)

Il cambio olio è calcolato dal CBS. Da settembre 2008 BMW codifica un valore iniziale di 30.000 km per diversi motori a benzina, tra cui l’N53 in versione ECE (Europa), invece dei 25.000 km previsti prima per alcuni. È un valore iniziale che il CBS adatta all’uso, non un intervallo garantito, e non vale nei paesi con manutenzione ridotta.

Fonte : [2]

Manutenzione e storico

Olio motore

CBS · 24 mesi

24 mesi

Scadenza variabile calcolata dal CBS; cambio al più tardi 24 mesi dopo il precedente. Quantità e omologazione nella scheda della versione.

Fonte [5]

Liquido freni

24 mesi

24 mesi

Sostituire ogni due anni; azzerare solo il relativo servizio CBS.

Fonte [5]

Controllo vettura

50 000 km / 48 mesi

50 000 km

48 mesi

Separato dal cambio olio; vale il primo limite raggiunto, distanza o tempo.

Fonte [5]

Domande su questa versione (5)

Quale motore equipaggia questa N53B30UL?

Motore N53B30UL, 2996 cm³, 160 kW (218 CV) e 270 Nm. Carrozzerie: berlina E60 e station wagon E61 Touring. Cambio: manuale 6 marce o automatico 6 marce. Trazione posteriore o integrale xDrive.

Fonte : [4] [3]

Quale olio e quanta quantità per il N53B30UL?

Omologazioni, viscosità e quantità sono nella scheda motore collegata.

Fonte : [1]

Cosa prevede il libretto BMW oltre al cambio olio?

L’auto calcola le scadenze via CBS, visibili al quadro. Controllo vettura (fisso) e cambio olio (condition-based) non coincidono. Fra due cambi: liquido freni ogni 24 mesi.

Fonte : [5] [2]

Quali richiami verificare su questo N53B30UL?

Richiami: verificare la scheda ADAC Autokatalog e far interrogare il database BMW per VIN su questo periodo.

Fonte : [4]

Come distinguere questa versione dalle altre?

Portate VIN, mese di produzione, codice N53B30UL e potenza 160 kW (218 CV). Fate registrare l’intervento nella cronologia CBS e consegnate la chiave usata nell’ultimo tragitto: contiene i dati di manutenzione.

Fonte : [5] [4]

Fonti documentali

  1. [1] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultato il 08/10/2026

  2. [2] BMW TIS — Harmonisation of oil change intervals

    BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consultato il 08/10/2026

  3. [3] BMW 5 Series (E60) — Wikipedia

    Wikipedia · EN · Worldwide · Variant tables (pre-facelift and facelift saloon/Touring); M5 total production figures · Consultato il 08/10/2026

  4. [4] ADAC Autokatalog — BMW 5er E60/E61 Facelift (2007–2010)

    ADAC · DE · Germany · LCI listing: 304 Treffer; power by trim for saloon and Touring (10/07–01/10 etc.) · Consultato il 08/10/2026

  5. [5] BMW Group PressClub — The all-new BMW 5 Series (E60), 2003

    BMW Group · EN · Europe · Launch material for E60 saloon with 520i/525i/530i/545i petrol and 525d/530d diesel; CBS introduction · Consultato il 08/10/2026

  6. [6] BMW — The new BMW 3 Series, July 2008

    BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultato il 08/10/2026

  7. [7] BMW TIS — E90/E91 model and engine index

    BMW AG (TIS, archive) · EN · Europe · 3 Series E90 and E91: N46, N52, N53, N54, M47T2, M57T2 and N47 · Consultato il 08/10/2026

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