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BMW Série 6 F06/F12/F13 (2011–2018)
F13 é o Coupé, F12 o Cabrio de capota têxtil e F06 o Gran Coupé de quatro portas. A gama começa em 2011, o Gran Coupé em 2012. A atualização de 2015 mantém 640i, 640d e 650i de 450 cv. O 650i passa de 407 a 450 cv em 2012, antes da atualização. Os motores comuns estão agrupados; M6 e Alpina são distintos.
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Fase e carroçaria
F13 é o Coupé, F12 o Cabrio de capota têxtil e F06 o Gran Coupé de quatro portas. A gama começa em 2011, o Gran Coupé em 2012. A atualização de 2015 mantém 640i, 640d e 650i de 450 cv. O 650i passa de 407 a 450 cv em 2012, antes da atualização. Os motores comuns estão agrupados; M6 e Alpina são distintos.
Motores e códigos
640i N55B30A: 235 kW / 320 cv; 640d N57D30B: 230 kW / 313 cv; 650i N63B44: 300 kW / 407 cv; 650i N63B44: 330 kW / 450 cv
Manutenção documentada
O CBS calcula as necessidades segundo a utilização. Consulte separadamente óleo, líquido dos travões e verificação do veículo. Preveja filtro de óleo com a mudança e peça a discriminação de microfiltro, filtro de ar e velas ou filtro de gasóleo segundo o contador de serviço. O manual não fornece a frequência completa por versão. Comunique imobilizações com bateria desligada para corrigir operações dependentes do tempo.
Avarias e campanhas documentadas
A ADAC documenta campanhas do mecanismo do banco e airbags em certos lotes, além do refrigerador EGR diesel. EGR aplica-se ao 640d, não aos 640i/650i a gasolina. As listas agrupam carroçarias: confirme VIN e trabalhos realizados. O programa americano dos primeiros N63, descrito no bloco do motor, é distinto de uma campanha de recolha.
F12
No F12, seque a capota antes de a guardar por muito tempo; não a dobre molhada ou gelada. O manual II/15 indica nova impregnação após três a cinco lavagens da capota com produto adequado. Este cuidado complementa a manutenção mecânica.