AutoKarnet
BMW Serija 1 F20/F21 posle redizajna (2015–2019)
Redizajn koji je BMW predstavio u januaru 2015. doneo je motore sa tri i četiri cilindra iz nove BMW generacije, a u julu 2017. usledilo je drugo osveženje sa novom instrument-tablom. Verzije sa troje i petoro vrata dele motore i održavanje: svoju verziju birajte po kW iz saobraćajne dozvole i mesecu proizvodnje. Podaci potiču iz BMW dokumenata i od ADAC-a; ono što nismo mogli da proverimo izostavljeno je.
Izaberite motorizaciju
Redizajn ili ne: kako prepoznati
Od redizajna 2015. F20/F21 ima pljosnatije farove sa serijskim LED dnevnim svetlima (full LED kao opcija), novu masku, veće otvore za vazduh i dvodelna LED zadnja svetla u obliku slova L. U unutrašnjosti su preoblikovane komande radija i klime. Od jula 2017. BMW je preradio instrument-tablu (instrumenti „black panel“, centralna konzola u sjajnoj crnoj boji, hromirani prekidači prozora, poklopac držača za čaše) i ugradio najnoviji iDrive, sa ekranom osetljivim na dodir od 8,8 inča uz Navigation Professional. ADAC deli ponudu na 03/2015–06/2017. i 07/2017–06/2019.
Motori i oznake motora
Benzin: 116i 80 kW B38 (2015–2019); 118i 100 kW, najpre četvorocilindraš N13 (03–05/2015), zatim trocilindraš B38 (od 07/2015); 120i 130 kW N13 (2015–2016), zatim 135 kW B48 (od 07/2016); 125i 160 kW N20 (2015–2016), zatim 165 kW B48 samo sa automatikom (od 07/2016); M135i 240 kW N55 (2015–2016), koji je zamenio M140i 250 kW B58 (od 07/2016). Dizel: 116d i 116d EfficientDynamics Edition 85 kW, trocilindraš B37 (ED do 06/2017); 118d 110 kW, 120d 140 kW i 125d 165 kW, svi B47 (2015–2019). xDrive: 118d (samo manuelni menjač), 120d, M135i pa M140i (automatik). Oznake: BMW katalog delova (B38, N13, N20, N55, B37, B47) i ADAC (B48B20A za 120i, B48B20B za 125i, B58B30A). Prema ADAC-u, osveženje iz 07/2017. zadržalo je iste motore; ekološke norme prelaze na WLTP od 03/2018. (dizel) i 07/2018. (benzin). BMW katalog delova za neka evropska tržišta navodi i 114d: bez BMW podataka, njega ne obrađujemo.
Šta se menja u održavanju
Količine ulja pri zameni prema BMW-u: 4,25 l (B38), 4,2 l (N13), 5,25 l (B48), 5,0 l (N20), 6,5 l (N55 i B58), 4,4 l (B37), 5,0 l (B47). Dizeli time idu ispod 5,2 l kod motora N47 pre redizajna. Kod novih benzinskih motora B38, B48 i B58 razvodni lanac je na strani menjača (BMW dokumentacija za obuku). Odobrenja: tabela originalnih BMW ulja koju je 2019. objavio BMW diler navodi Longlife-04, Longlife-12 FE i Longlife-17 FE+ za modularne motore i N20, a Longlife-04 i Longlife-12 FE za N13, N55 i dizele; uputstvo ostaje merodavno. Nismo našli BMW dokument sa brojčanim intervalima održavanja za ovu fazu: računa ih vozilo. Tražite odštampane rokove i ne prenosite intervale za E87.
Opozivi koje treba proveriti
ADAC za ovu generaciju navodi: BMW opoziv iz oktobra 2025. za vozila proizvedena 09/2015–09/2021 (relej elektropokretača nedovoljno zaštićen od vode, rizik od požara, elektropokretač se menja); opoziv iz septembra 2024. za vozila proizvedena 01/2016–12/2017 (generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka, jastuk se menja); opoziv iz jula 2019. za dizele sa četiri i šest cilindara proizvedene 01/2010–12/2017 (EGR modul se proverava, neispravni delovi menjaju). Neka BMW proveri broj šasije.