U06 · 2022–2025
223i sa prednjim pogonom bio je najjači benzinac od lansiranja u februaru 2022; ADAC ga navodi do 06/2025, posle čega ostaje samo 223i xDrive. Četiri cilindra i blagi hibrid od 48 V; za zamenu ulja potrebno je 5,25 l.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [2] BMW Group [3] BMW Group
Četvorocilindrični benzinac od 1.998 cm³ (B48A20P prema ADAC-u) sa twin-scroll turbo punjačem i blagim hibridom od 48 V: 150 kW (204 KS) između 5.000 i 6.500 o/min i 320 Nm između 1.500 i 4.000 o/min daje motor SUS, plus 14 kW i 55 Nm, ukupno 160 kW (218 KS) i 360 Nm. Sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom i sopstvenim prenosnim odnosima, prednji pogon, serijske felne od 17 inča. BMW navodi 7,0 s do 100 km/h, 241 km/h i 6,6–6,0 l/100 km po WLTP kombinovano (149–137 g/km). Kočena prikolica do 1.500 kg. Lanac razvoda; proizvodnja 02/2022–06/2025 prema ADAC-u.
Zamena ulja: 5,25 l prema BMW tehničkom listu 10/2021 („oil change“). Za dolivanje priručnik X/24 navodi BMW Longlife-12 FE, Longlife-17 FE+ ili Longlife-19 FE, SAE 0W-20 ili 0W-30 (ako ga nema, do 1 litra ACEA C2, C3 ili C5), bez aditiva. Nivo se meri elektronski: vrednost je dostupna posle oko 30 minuta normalne vožnje; detaljno merenje (vozilo vodoravno, motor zagrejan, ručica u N ili P) pokreće se u Apps › Vozilo › Status vozila › Nivo motornog ulja › Merenje nivoa ulja, a priručnik savetuje da se uradi posle svakog točenja goriva. Ulje doliti tek kada ga automobil zatraži, u količini navedenoj u poruci.
Elektromotor od 48 V ugrađen u menjač sa dvostrukim kvačilom radi kao starter-generator: 14 kW i 55 Nm dodaje se na 150 kW i 320 Nm motora SUS, ukupno 160 kW i 360 Nm prema BMW-u. Pomaže pri polasku i ubrzanju i čini Auto Start Stop mekšim. Napaja ga akumulator od 48 V kapaciteta 20 Ah ispod poda prtljažnika, koji se puni rekuperacijom pri kočenju i usporavanju (do 15 kW prema BMW-u); zato prtljažnik ima 415–1.405 umesto 470–1.455 litara. Priručnik zabranjuje vađenje tog poda, podizanje njegovog prednjeg dela i rad na akumulatoru od 48 V; akumulator od 12 V puni se pri ugašenom motoru, preko tačaka za pomoćno pokretanje i sa otvorenim poklopcem motora. Pri „jedrenju“ ove verzije ponekad ne troše gorivo. Nema šta da se priključuje: ovo nije plug-in hibrid.
Automobil izračunava svaki rok prema načinu korišćenja (Condition Based Service) i posle uključivanja kratko prikazuje sledeći datum ili preostalu kilometražu; detalji, uključujući zakonske preglede, nalaze se u Apps › Vozilo › Status vozila › Servis. Redovno BMW održavanje obuhvata motorno ulje, kočionu tečnost, proveru vozila, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Stavke koje zavise od vremena, kao zamenu tečnosti, ažurira servis; priručnik X/24 navodi da se periodi sa isključenim akumulatorom uzimaju u obzir. Istorija servisa je elektronska i zamenjuje štampanu servisnu knjižicu. Ni priručnik ni BMW ne propisuju kilometražu ni rok: merodavan je datum koji prikazuje automobil.
ADAC za U06 Active Tourer navodi: novembar 2022 — vozila proizvedena 07–09/2022: delovi koji nedostaju na spoljnoj kvaki vozačevih vrata, koja bi mogla da se otvore pri bočnom udaru (nosač proveren i dorađen; 199 vozila u svetu); april 2023 — vozila proizvedena 01/2021–06/2023: spoljni zadnji sigurnosni pojasevi mogli su pri montaži da budu prikliješteni oblogom C-stuba, uz nedovoljno zadržavanje u sudaru (pojasevi provereni i dorađeni); april 2024 — vozila proizvedena 01/2022–11/2024: smetnja signala senzora položaja motora integrisanog kočionog sistema može da isključi hidrauličnu pomoć pri kočenju, bez ABS-a i DSC-a (softver koji upozorava vozača; kočioni sistem se menja ako se otkrije kvar); jul 2026 — vozila proizvedena 07/2020–02/2026: naslage od habanja u releju anlasera mogu izazvati kratak spoj i opasnost od požara na anlaseru (anlaser se menja). Nisu sva vozila obuhvaćena: proverite broj šasije u BMW servisu.
Proverite datum prve registracije i snagu u saobraćajnoj dozvoli (BMW: ukupno 160 kW, od čega 150 kW motor SUS). Zabeležite stavke i datume prikazane u Apps › Vozilo › Status vozila › Servis. Savetniku predajte ključ kojim je automobil poslednji put vožen: u njemu su servisni podaci. Tražite 5,25 l ulja koje je odobrio BMW. Zatim proverite da je rad upisan u elektronsku istoriju servisa, koju može da vidi i budući vlasnik.
Rok računa CBS
Zamena ulja u roku koji prikazuje automobil, bez prekoračenja. Dolivanje: BMW Longlife-12 FE, Longlife-17 FE+ ili Longlife-19 FE, SAE 0W-20 ili 0W-30. Ako ga nema, do 1 litra ulja ACEA C2, C3 ili C5. Bez aditiva. Doliti samo količinu koju traži poruka vozila.
Izvor [7]Prema potrebi servisa
BMW kao redovno održavanje navodi: kočionu tečnost, proveru vozila po BMW propisima, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Svaku stavku pokreće potreba servisa koju izračunava automobil.
Izvor [1]Kalendarski (CBS)
Neke mere održavanja zavise od vremena, na primer zamena radnih tečnosti. Priručnik X/24 navodi da se periodi sa isključenim akumulatorom uzimaju u obzir; ažuriranje ovih stavki prepustiti servisu. Priručnik ne navodi rok.
Izvor [7]Bez intervencije vlasnika
Akumulator od 48 V nalazi se ispod poda prtljažnika: ne vaditi pod niti podizati njegov prednji deo, i ne menjati niti raditi na ovom akumulatoru. Akumulator od 12 V puniti samo pri ugašenom motoru, preko tačaka za pomoćno pokretanje u motornom prostoru i sa otvorenim poklopcem motora.
Izvor [7]Redovna provera, hladan motor
Nivo je ispravan u visini oznake Max u grlu, pri hladnom motoru (i isključenoj klimi, prema priručniku X/24). BMW preporučuje tečnost specifikacije BMW LC-18, u odnosu 50:50 sa vodom; ne mešati aditive različitih boja. Do dve posude za rashladnu tečnost, zavisno od motorizacije.
Izvor [7]Isti motor i ista količina ulja od 5,25 l prema BMW listovima. xDrive po potrebi prenosi snagu na sva četiri točka, do 100 km/h stiže za 6,9 umesto 7,0 s i troši 7,1–6,5 umesto 6,6–6,0 l/100 km. ADAC verziju sa prednjim pogonom navodi do 06/2025, a xDrive i posle toga.
BMW navodi ukupno 160 kW, od čega 150 kW motor SUS i do 14 kW elektromotor. ADAC navodi 160 kW sistemske i 150 kW nominalne snage. U saobraćajnoj dozvoli može stajati bilo koja vrednost.
Ima četvorocilindrični B48 od 2,0 litra umesto trocilindričnog od 1,5 litra: BMW list 10/2021 navodi 5,25 l pri zameni ulja naspram 4,5 l. Dozvoljena ulja za dolivanje su ista.
Priručnik navodi Super RON 95, najmanje RON 91, i do 25 % etanola (E10, E25). Sa RON 91 ili više od 10 % etanola moguće su detonacije i primetne promene u vožnji i buci, bez uticaja na vek motora prema BMW-u. Objavljena snaga i potrošnja odnose se na RON 98 E10. Nikada metalni aditivi (mangan, gvožđe).
Izvor : [7]
Do 2.000 km ne prelaziti 4.500 o/min ni 160 km/h i izbegavati pun gas i kick-down; zatim postepeno povećavati. Nove gume: blaga vožnja 300 km; kočnice: oko 500 km. Ista pravila važe i posle zamene tih delova.
Izvor : [7]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · pp. 2–3 (variants at launch), pp. 4–6 (launch 02/2022, Leipzig, dimensions vs predecessor), p. 14 (five seats, luggage, trailer loads), pp. 17–21 (engines, 7-speed DCT, 48V mild hybrid, plug-in hybrid preview, provisional figures) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–8; footnote 1) “Oil change” (engine oil line); petrol engine / electric motor split; 12V and 48V battery; consumption WLTP combined · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2 (scanned sheet, read by OCR); footnote “Oil change” (engine oil line); consumption WLTP combined · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · Press release: series production start in Leipzig, successor built in Leipzig only · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Introduction and section on the new BMW iDrive with QuickSelect (BMW Operating System 9 in the 2 Series Active Tourer from November 2023) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026