U06 · 2022–2025
Der 223i mit Frontantrieb war ab dem Marktstart im Februar 2022 der stärkste Benziner; der ADAC führt ihn bis 06/2025, danach bleibt nur der 223i xDrive. Vier Zylinder und 48-Volt-Mild-Hybrid; ein Ölwechsel braucht 5,25 l.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [2] BMW Group [3] BMW Group
Vierzylinder-Benziner mit 1.998 cm³ (laut ADAC B48A20P), Twin-Scroll-Turbolader und 48-Volt-Mild-Hybrid: 150 kW (204 PS) zwischen 5.000 und 6.500/min und 320 Nm zwischen 1.500 und 4.000/min vom Verbrennungsmotor, dazu 14 kW und 55 Nm, zusammen 160 kW (218 PS) und 360 Nm. Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit eigener Übersetzung, Frontantrieb, serienmäßig 17-Zoll-Räder. BMW nennt 7,0 s auf 100 km/h, 241 km/h und 6,6–6,0 l/100 km WLTP kombiniert (149–137 g/km). 1.500 kg gebremste Anhängelast. Steuerkette; Bauzeit laut ADAC 02/2022–06/2025.
Ölwechsel: 5,25 l laut BMW Datenblatt 10/2021 („Oil change“). Zum Nachfüllen nennt die Betriebsanleitung X/24 BMW Longlife-12 FE, Longlife-17 FE+ oder Longlife-19 FE, SAE 0W-20 oder 0W-30 (ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2, C3 oder C5), ohne Ölzusätze. Der Stand wird elektronisch gemessen: Ein Messwert liegt nach ca. 30 Minuten normaler Fahrt vor; die Detailmessung (Fahrzeug waagrecht, Motor betriebswarm, Wählhebel in N oder P) startet unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Motorölstand › Ölstandsmessung, laut Anleitung nach jedem Tanken. Öl erst nachfüllen, wenn das Fahrzeug es meldet, in der angegebenen Menge.
Der in das Doppelkupplungsgetriebe integrierte 48-Volt-Elektromotor arbeitet als Startergenerator: 14 kW und 55 Nm zusätzlich zu den 150 kW und 320 Nm des Verbrennungsmotors, zusammen 160 kW und 360 Nm laut BMW. Er unterstützt beim Anfahren und Beschleunigen und macht die Auto Start Stop Funktion sanfter. Gespeist wird er von einer 48-Volt-Batterie mit 20 Ah unter dem Gepäckraumboden, geladen durch Rekuperation beim Bremsen und Verzögern (bis 15 kW laut BMW); daher 415–1.405 statt 470–1.455 Liter Kofferraum. Laut Anleitung den Boden nicht entnehmen, den vorderen Teil nicht hochklappen und nicht an der 48-Volt-Batterie arbeiten; die 12-Volt-Batterie bei abgestelltem Motor über die Starthilfestützpunkte und mit geöffneter Frontklappe laden. Beim Segeln wird ggf. kein Kraftstoff verbraucht. Es gibt nichts anzustecken: kein Plug-in-Hybrid.
Das Fahrzeug berechnet jeden Termin nach der Nutzung (Condition Based Service) und zeigt nach dem Einschalten kurz den nächsten Termin oder die Reststrecke; Details samt gesetzlicher Untersuchungen unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Service. Die reguläre BMW Wartung umfasst Motoröl, Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check, Luftfilter, Mikrofilter und Zündkerzen. Zeitabhängige Umfänge wie der Austausch der Betriebsstoffe werden von der Werkstatt aktualisiert; laut Anleitung X/24 werden Standzeiten mit abgeklemmter Batterie berücksichtigt. Die Service Historie ist elektronisch und ersetzt das gedruckte Serviceheft. Weder Anleitung noch BMW nennen Kilometer oder Fristen: maßgeblich ist der im Fahrzeug angezeigte Termin.
Der ADAC listet für den U06 Active Tourer: November 2022 — Bauzeitraum 07–09/2022: fehlende Bauteile am Außentürgriff der Fahrertür, die Tür könnte sich bei einem Seitenaufprall öffnen (Adapterträger geprüft und ggf. nachgearbeitet; 199 Fahrzeuge weltweit); April 2023 — Bauzeitraum 01/2021–06/2023: äußere Sicherheitsgurte der zweiten Sitzreihe können bei der Montage von den C-Säulen-Blenden eingeklemmt worden sein, unzureichende Rückhaltewirkung (Gurte geprüft und ggf. nachgearbeitet); April 2024 — Bauzeitraum 01/2022–11/2024: eine Signalstörung des Motorpositionssensors kann zum Ausfall der hydraulischen Bremskraftunterstützung führen, ABS und DSC stehen nicht zur Verfügung (Software mit Fahrerwarnung; integriertes Bremssystem bei Befund ersetzt); Juli 2026 — Bauzeitraum 07/2020–02/2026: Abriebablagerungen im Starterrelais können zu Kurzschlüssen und erhöhter Brandgefahr am Anlasser führen (Starter ersetzt). Nicht alle Fahrzeuge sind betroffen: die Fahrgestellnummer von einer BMW Werkstatt prüfen lassen.
Erstzulassung und Leistung im Fahrzeugschein prüfen (BMW: 160 kW gesamt, davon 150 kW Verbrennungsmotor). Die unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Service angezeigten Umfänge und Termine notieren. Dem Serviceberater den Schlüssel geben, mit dem zuletzt gefahren wurde: Er speichert die Servicedaten. 5,25 l eines von BMW freigegebenen Öls verlangen. Anschließend prüfen, ob die Arbeiten in der elektronischen Service Historie eingetragen sind, die auch ein späterer Halter einsehen kann.
Termin per CBS berechnet
Ölwechsel zum im Fahrzeug angezeigten Termin, nicht überziehen. Nachfüllen: BMW Longlife-12 FE, Longlife-17 FE+ oder Longlife-19 FE, SAE 0W-20 oder 0W-30. Ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2, C3 oder C5. Keine Ölzusätze. Nur die in der Meldung angegebene Menge nachfüllen.
Quelle [7]Nach Servicebedarf
BMW nennt als reguläre Wartung: Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check nach BMW Vorgaben, Luftfilter, Mikrofilter und Zündkerzen. Jeder Umfang wird durch den vom Fahrzeug berechneten Servicebedarf ausgelöst.
Quelle [1]Kalenderbasiert (CBS)
Einige Wartungsmaßnahmen sind zeitabhängig, z. B. der Austausch der Betriebsstoffe. Laut Betriebsanleitung X/24 werden Standzeiten mit abgeklemmter Batterie berücksichtigt; die Aktualisierung von der Werkstatt durchführen lassen. Eine Frist nennt die Anleitung nicht.
Quelle [7]Kein Eingriff durch den Halter
Die 48-Volt-Batterie liegt unter dem Gepäckraumboden: den Boden nicht entnehmen und den vorderen Teil nicht hochklappen, keinen Tausch und keine Arbeiten an dieser Batterie. Die 12-Volt-Batterie nur bei abgestelltem Motor über die Starthilfestützpunkte im Motorraum und bei geöffneter Frontklappe laden.
Quelle [7]Regelmäßig prüfen, Motor kalt
Stand korrekt auf Höhe der Max-Markierung im Einfüllstutzen, bei kaltem Motor (laut Anleitung X/24 mit ausgeschaltetem Klimasystem). BMW empfiehlt Kühlmittel nach BMW LC-18, Mischung 50:50 mit Wasser; Zusätze unterschiedlicher Farben nicht mischen. Je nach Antrieb bis zu zwei Kühlmittelbehälter.
Quelle [7]Gleicher Motor und laut BMW Datenblättern gleiche Ölwechselmenge von 5,25 l. Der xDrive verteilt die Kraft bei Bedarf auf alle vier Räder, ist mit 6,9 statt 7,0 s auf 100 km/h und verbraucht 7,1–6,5 statt 6,6–6,0 l/100 km. Der ADAC führt den Fronttriebler bis 06/2025, den xDrive darüber hinaus.
BMW nennt 160 kW gesamt, davon 150 kW Verbrennungsmotor und bis zu 14 kW Elektromotor. Der ADAC gibt 160 kW Systemleistung und 150 kW Nennleistung an. Im Fahrzeugschein kann der eine oder andere Wert stehen.
Er hat einen 2,0-Liter-Vierzylinder B48 statt des 1,5-Liter-Dreizylinders: Das BMW Datenblatt 10/2021 nennt 5,25 l statt 4,5 l Ölwechselmenge. Die zugelassenen Nachfüllöle sind dieselben.
Die Anleitung nennt Superbenzin RON 95, mindestens RON 91, und bis zu 25 % Ethanol (E10, E25). Mit RON 91 oder mehr als 10 % Ethanol sind Klopfgeräusche sowie Fahr- und Akustikauffälligkeiten möglich, ohne Einfluss auf die Motorlebensdauer. Leistungs- und Verbrauchsangaben beziehen sich auf RON 98 E10. Keine metallischen Zusätze (Mangan, Eisen).
Quelle : [7]
Bis 2.000 km nicht über 4.500/min und 160 km/h, Volllast und Kick-down vermeiden; danach allmählich steigern. Neue Reifen: 300 km verhalten fahren; Bremsen: ca. 500 km. Gilt auch nach dem Erneuern dieser Teile.
Quelle : [7]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · pp. 2–3 (variants at launch), pp. 4–6 (launch 02/2022, Leipzig, dimensions vs predecessor), p. 14 (five seats, luggage, trailer loads), pp. 17–21 (engines, 7-speed DCT, 48V mild hybrid, plug-in hybrid preview, provisional figures) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–8; footnote 1) “Oil change” (engine oil line); petrol engine / electric motor split; 12V and 48V battery; consumption WLTP combined · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2 (scanned sheet, read by OCR); footnote “Oil change” (engine oil line); consumption WLTP combined · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · Press release: series production start in Leipzig, successor built in Leipzig only · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Introduction and section on the new BMW iDrive with QuickSelect (BMW Operating System 9 in the 2 Series Active Tourer from November 2023) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Abgerufen am 08/10/2026