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BMW 4er Coupé G22 und Cabrio G23 (seit 2020)
Das Coupé G22 läuft seit Juli 2020 in Dingolfing vom Band und kam im Oktober 2020 auf den Markt, das Cabrio G23 – jetzt mit Stoffverdeck statt Klappdach – im März 2021. Beide Karosserien teilen sich die Motoren, deshalb gilt jede Version unten für beide. Das Update vom März 2024 änderte Design und Modellangebot, nicht die Motoren. Zum Identifizieren die kW in der Zulassungsbescheinigung mit dieser Seite vergleichen. Die Angaben stammen aus BMW-Pressemappen und technischen Datenblättern, der Betriebsanleitung und dem ADAC-Autokatalog; was wir nicht prüfen konnten, fehlt.
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G22 ist das zweitürige Coupé, G23 das Cabrio; das fünftürige Gran Coupé (G26) hat eine eigene Seite. Das Update vom März 2024 behält die Codes: neue Scheinwerfer, BMW Operating System 8.5 mit QuickSelect, Sportsitze und Schaltwippen serienmäßig, Achtgang-Steptronic-Sport-Getriebe für alle Motoren, Euro 6e. Der ADAC trennt die Baureihe in 10/2020–01/2024 und ab 03/2024. Die M4 Coupé und Cabrio (G82/G83) sind eigene BMW M Modelle und hier nicht behandelt.
Motoren und Motorcodes
Benziner, Vierzylinder mit 1.998 cm³ (B48): 420i mit 135 kW (184 PS, laut ADAC B48B20A); 430i mit 190 kW (258 PS, B48B20B) zum Start, im Juli 2021 ersetzt durch einen 430i mit 180 kW (245 PS), auch als xDrive. Benziner, Sechszylinder mit 2.998 cm³ (B58) und 48-Volt-Mildhybrid: M440i xDrive mit 275 kW (374 PS, B58B30B), ab Juli 2021 (Coupé) und November 2021 (Cabrio) auch mit Hinterradantrieb; ab Herbst 2025 mit 288 kW (392 PS, B58B30P). Diesel mit 48-Volt-Mildhybrid: 420d mit 140 kW (190 PS, B47D20B), beim Coupé auch xDrive; 430d mit 210 kW (286 PS) und M440d xDrive mit 250 kW (340 PS), beide B57D30B, im Coupé seit März 2021; das Cabrio bekam den 430d mit Hinterradantrieb im Juli 2021 und den M440d xDrive im November 2021. Alle mit Achtgang-Steptronic; der ADAC nennt für jede Version eine Steuerkette.
Wartung: was BMW dokumentiert
Ölwechselmengen laut BMW-Datenblättern: 5,25 l (420i, 430i mit 258 PS), 5,75 l (430i mit 245 PS), 7,2 l (M440i xDrive in den Datenblättern 03/2021 und 01/2024; das Blatt 06/2020 nannte 6,5 l), 5,5 l (420d), 7,0 l (430d und M440d). Die Betriebsanleitung nennt nur Nachfüllöle und empfiehlt den Ölwechsel in der Werkstatt zum angezeigten Termin. Ausgabe VI/20: Benziner BMW Longlife-04, -12 FE oder -17 FE+, Diesel Longlife-04 oder -12 FE (-12 FE nicht für 25d, 35d, 40d und 50d), SAE 0W-20 bis 5W-40, ersatzweise bis 1 Liter ACEA C2 oder C3. Ausgabe X/23: nur noch Longlife-12 FE, -17 FE+ oder -19 FE (Benziner) bzw. -12 FE oder -17 FE+ (Diesel), ausschließlich SAE 0W-20 oder 0W-30, ersatzweise ACEA C2 oder C5. Kühlmittel BMW LC-18 im Verhältnis 50:50; AdBlue für die Diesel. Die Termine berechnet Condition Based Service, gespeichert im Schlüssel: CAR › Fahrzeugstatus › Servicebedarf. Einfahren bis 2.000 km: Benziner 4.500/min und 160 km/h, Diesel 3.500/min und 150 km/h, keine Volllast, kein Kick-down, keine Launch Control.
Cabrio: das Verdeck
Das G23 ersetzt das Klappdach des Vorgängers durch ein Flächenspriegel-Stoffverdeck, rund 40 % leichter. Es öffnet oder schließt in etwa 18 Sekunden, bis 50 km/h. Kofferraum: 300 Liter offen, 385 Liter geschlossen mit hochgestellter Verdeckkastenklappe. Laut Betriebsanleitung (X/23) das Verdeck nicht nass, schneebedeckt, vereist oder verschmutzt öffnen und feucht nicht länger als einen Tag offen lassen. Es funktioniert nur über −10 °C, mit geschlossener Kofferraumklappe und heruntergeklappter Gepäckraumabtrennung; 2,5 m Platz nach oben und 0,5 m nach hinten freihalten. Mit speziellem Verdeckreiniger reinigen, nie mit Lösungsmittel oder Benzin, und alle drei bis fünf Wäschen imprägnieren. Keine Dachträger. Bei einem Defekt schließen zwei Personen das Verdeck manuell mit dem Werkzeug aus dem Gepäckraum.
Rückrufe prüfen
Der ADAC listet drei BMW-Rückrufe zum Anlasser für diese Baureihe, alle wegen Brandgefahr und alle mit Tausch des Starters: Oktober 2025 für Bauzeitraum 09/2015–09/2021 (Starterrelais unzureichend gegen Wasser geschützt); Februar 2026 für 05/2020–10/2024 und Juli 2026 für 07/2020–02/2026 (Abriebablagerungen im Relais, höherer Übergangswiderstand, möglicher Kurzschluss). Der Rückruf vom Juli 2026 betrifft auch die überarbeiteten Fahrzeuge (ab 03/2024). Nicht jedes Fahrzeug dieser Zeiträume ist betroffen: Fahrgestellnummer prüfen lassen.
Daten und Änderungen
Juli 2020: Produktionsstart des Coupés in Dingolfing; Oktober 2020: Markteinführung. März 2021: Cabrio, 430d xDrive und M440d xDrive Coupé. Juli 2021: 430i mit 245 PS (Hinterrad oder xDrive), 420i xDrive und M440i mit Hinterradantrieb fürs Coupé, 430d Cabrio. November 2021: M440i mit Hinterradantrieb, M440d xDrive und 430i xDrive fürs Cabrio. März 2023: BMW Operating System 8 und BMW Curved Display, Schaltwippen serienmäßig. März 2024: überarbeitetes Modell. Herbst 2025: neuer 288-kW-Sechszylinder für den M440i xDrive, Produktion ab November oder Dezember 2025.