F10 / F11 · 2014–2016

BMW 518d F10 / F11 · 150 PS · B47D20A (2014–2016)

Der 518d (Diesel) leistet 110 kW (150 PS) und 360 Nm mit dem Motor B47D20A (1995 cm³). Gleicher Name, andere Version: nicht verwechseln mit dem 518d 105 kW / N47D20C (2013–2014, Facelift). Motorcode und Leistung stehen in den Fahrzeugpapieren und VIN-Daten.

Motorisierung wählen

Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereiten

Technische Daten

Kraftstoff
Diesel
Leistung
150 PS / 110 kW
Hubraum
1 995 cm³
Drehmoment
360 Nm
Motorcode
B47D20A
Abgedeckter Zeitraum
2014–2016
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Schaltgetriebe · 6 Gänge
  • Automatik · 8 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] ADAC e.V. [2] ADAC e.V. [3] ADAC e.V.

Erkennung und Besonderheiten

Der 518d (Diesel) leistet 110 kW (150 PS) und 360 Nm mit dem Motor B47D20A (1995 cm³). ADAC-Zeitraum: 07/2014–10/2016. Karosserie: Limousine F10. Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik. 0–100 km/h: 9,5 s; NEFZ kombiniert: 4,3 l/100 km (Limousine, Schaltgetriebe, Hinterrad, ADAC). Gleicher Name, andere Version: nicht verwechseln mit dem 518d 105 kW / N47D20C (2013–2014, Facelift). Motorcode und Leistung stehen in den Fahrzeugpapieren und VIN-Daten.

Quelle : [2] [1]

Motoröl für diese Version

Für diese Einbausituation wurde in den ausgewerteten Datenblättern keine BMW-Ölwechselmenge gefunden: per VIN bestätigen lassen und den Endstand prüfen. Freigaben stehen im Block Motor.

Quelle : [2]

Wartung und CBS-Termine

CBS berechnet die Termine nach Nutzung; Strecke und Datum unter Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Die F10-Anleitung sieht bei jedem Ölservice Öl, Ölfilter und Mikrofilter vor; Kraftstofffilter und Luftfilter bei jedem 2. Ölwechsel; Bremsbeläge vorn und hinten, Bremsflüssigkeit und Fahrzeug-Check zu eigenen Terminen. Eine feste Ölwechsel-Kilometerzahl nennt die Anleitung nicht.

Quelle : [4] [5] [6]

Dokumentierte Rückrufe

Die ADAC-Liste zum 5er F10/F11 nennt für diesen Zeitraum: Starterrelais ungenügend gegen Wasser geschützt, Korrosion und Brandgefahr; Starter wird getauscht (Rückruf August 2026, Bauzeit 07/2014–11/2020); Beifahrer-, Kopf-, Knie- und Seitenairbags mit fehlerhaftem Zündmaterial (Rückruf Januar 2017, Bauzeit 07/2016–12/2016). Die Aktionen betreffen Bauzeiträume und oft weitere Modelle: nur eine VIN-Abfrage bestätigt Betroffenheit und Erledigung.

Quelle : [3]

Wartung vorbereiten

VIN, Baumonat, Motorcode B47D20A und 110 kW bereithalten. CBS-Termine notieren und den zuletzt benutzten Schlüssel abgeben: er speichert die Servicedaten. Standzeiten mit abgeklemmter Batterie melden, CBS zählt sie nicht. Öl, Filter und Arbeiten auf der Rechnung aufschlüsseln und die Wartung in die Service Historie eintragen lassen.

Quelle : [5] [2]

BMW-Dieselmotor B47 (2,0 l, Vierzylinder)

Diese Angaben gelten für alle Fahrzeuge mit dem Motor B47.

Was der B47 ist

Vierzylinder-Reihendiesel mit 1.995 cm³ (Bohrung 84 mm, Hub 90 mm), Common-Rail-Direkteinspritzung und Turbo. Von BMW veröffentlichte Codes: B47D20U0 (218d), B47D20O0 (220d) und B47D20T0 (225d) im 2er Facelift 2017; B47C20U1 (118d) und B47C20O1 (120d xDrive) im 1er F40 von 2019. Der ADAC führt die 48-V-Mildhybrid-Version (140 kW/190 PS, 400 Nm) des 520d G30 Facelift (2020) und des 220d Coupé G42 (2022) als B47D20B.

Quelle : [15] [16] [8] [21] [22] [14]

Motoröl

Die BMW-Betriebsanleitungen nennen nur Öle zum Nachfüllen und überlassen den Ölwechsel einer Fachwerkstatt; die Liste hängt von der Ausgabe ab. Betriebsanleitung 2er Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-04, Longlife-12 FE nur für bestimmte Dieselmotoren, SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30; ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C3. Anleitung F45 Facelift (VI/19) / Betriebsanleitung 5er G30 (VI/20): BMW Longlife-04 oder -12 FE – laut Anleitung ist Longlife-12 FE nicht für die Dieselmotoren 25d, 35d, 40d und 50d geeignet –, SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 oder 5W-40 (0W-20 und 5W-20 nicht für Diesel); ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C3. Anleitung 1er F40 (II/22): BMW Longlife-04 oder -12 FE, SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 oder 5W-40; ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C3. Anleitung 2er Coupé G42 (VI/22) / Anleitung Active Tourer U06 (X/24): BMW Longlife-12 FE oder -17 FE+, nur SAE 0W-20 oder 0W-30; ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C5. Keine Ölzusätze. Von BMW veröffentlichte Mengen: 5 l für B47D20U0, O0 und T0 (2er 2017, „filling quantity“); 5,5 l für B47C20U1 und O1 im 1er F40 (Ölwechselmenge) sowie beim Ölwechsel des 220d Coupé G42 (2021). Für andere Einbauten ist hier keine Menge belegt.

Quelle : [12] [13] [23] [9] [18] [19] [15] [16] [8] [17] [22]

Steuertrieb

Kette, laut ADAC. Die BMW-Schulungsunterlagen zur Baukastenfamilie erklären, dass der Steuertrieb wegen des gemeinsamen Kurbelgehäuses für Benziner und Diesel zweiteilig ist: Eine untere Kette treibt eine Zwischenwelle, die beim Diesel auch die Hochdruckpumpe antreibt, eine obere Kette die Nockenwellen. Die geprüften Quellen nennen kein Wechselintervall.

Quelle : [21] [10] [11]

Rückrufaktion

Im Oktober 2018 erweiterte BMW eine technische Aktion zum AGR-Modul bestimmter Diesel: Glykol aus dem AGR-Kühler kann zusammen mit Rußablagerungen glimmende Partikel bilden und sehr selten das Saugrohr schmelzen oder einen Brand auslösen. Rund 1,6 Millionen Fahrzeuge weltweit, gebaut von August 2010 bis August 2017, Zeiträume je nach Modell; das Modul wird geprüft, defekte Teile werden ersetzt. BMW nennt keine Motorcodes – Fahrgestellnummer prüfen lassen.

Quelle : [20]

Was sich im Lauf der Jahre geändert hat

2017: 2er Facelift mit B47D20U0/O0/T0. 2019: B47C20 im 1er F40, Euro 6d-TEMP – zwei unterschiedlich große Turbolader (Niederdruckstufe mit variabler Turbinengeometrie, Hochdruckstufe im Krümmer integriert), Gleitlager, 2.500 bar Einspritzdruck, einstufige Abgasrückführung, Partikelfilter, NOx-Speicherkat und SCR mit AdBlue. 2020: 48-V-Mildhybrid (laut ADAC B47D20B) im 520d Facelift, Euro 6d-ISC-FCM, danach im 220d Coupé G42.

Quelle : [15] [7] [8] [21] [22]

Wartung und Nachweise

Motoröl, Ölfilter und Mikrofilter

Zum CBS-Termin

Die F10-Betriebsanleitung verbindet den Ölwechsel mit neuem Ölfilter und Mikrofilter der Klimaautomatik. Endstand prüfen.

Quelle [6]

Luftfilter

Bei jedem 2. Motorölwechsel

Filtereinsatz erneuern; bei Staub früher.

Quelle [6]

Kraftstofffilter (Diesel)

Bei jedem 2. Motorölwechsel

Erneuern; bei schlechter Kraftstoffqualität früher.

Quelle [6]

Bremsen vorn und hinten

Zum CBS-Termin

Beläge, Scheiben auf Dicke und Oberfläche prüfen; vorn und hinten getrennte Termine.

Quelle [6]

Bremsflüssigkeit

Zum CBS-Termin

Bremsflüssigkeit wechseln; Haltbarkeitsdatum der Gasdruckfedern der aktiven Motorhaube prüfen.

Quelle [6]

Fahrzeug-Check

Zum CBS-Termin

Licht, Gurte, Reifen, Fahrwerk, Lenkung, Mobility System, Probefahrt.

Quelle [6]

Fragen zu dieser Version (5)

Welcher Motor steckt in diesem 518d mit 150 PS?

Der 518d (Diesel) leistet 110 kW (150 PS) und 360 Nm mit dem Motor B47D20A (1995 cm³). ADAC-Zeitraum: 07/2014–10/2016. Karosserie: Limousine F10. Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik. 0–100 km/h: 9,5 s; NEFZ kombiniert: 4,3 l/100 km (Limousine, Schaltgetriebe, Hinterrad, ADAC).

Quelle : [2] [1]

Wie viel Öl braucht der 518d B47D20A?

Für diese Einbausituation wurde in den ausgewerteten Datenblättern keine BMW-Ölwechselmenge gefunden: per VIN bestätigen lassen und den Endstand prüfen. Freigaben stehen im Block Motor.

Quelle : [2]

Was sieht die BMW-Anleitung für den 518d außer dem Ölwechsel vor?

CBS berechnet die Termine nach Nutzung; Strecke und Datum unter Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Die F10-Anleitung sieht bei jedem Ölservice Öl, Ölfilter und Mikrofilter vor; Kraftstofffilter und Luftfilter bei jedem 2. Ölwechsel; Bremsbeläge vorn und hinten, Bremsflüssigkeit und Fahrzeug-Check zu eigenen Terminen. Eine feste Ölwechsel-Kilometerzahl nennt die Anleitung nicht.

Quelle : [4] [5] [6]

Welche Rückrufe beim 518d B47D20A prüfen?

Die ADAC-Liste zum 5er F10/F11 nennt für diesen Zeitraum: Starterrelais ungenügend gegen Wasser geschützt, Korrosion und Brandgefahr; Starter wird getauscht (Rückruf August 2026, Bauzeit 07/2014–11/2020); Beifahrer-, Kopf-, Knie- und Seitenairbags mit fehlerhaftem Zündmaterial (Rückruf Januar 2017, Bauzeit 07/2016–12/2016). Die Aktionen betreffen Bauzeiträume und oft weitere Modelle: nur eine VIN-Abfrage bestätigt Betroffenheit und Erledigung.

Quelle : [3]

Wie unterscheide ich diesen 518d von anderen Versionen?

Gleicher Name, andere Version: nicht verwechseln mit dem 518d 105 kW / N47D20C (2013–2014, Facelift). Motorcode und Leistung stehen in den Fahrzeugpapieren und VIN-Daten.

Quelle : [2] [1]

Quellen

  1. [1] ADAC Autokatalog — BMW 5er-Reihe F10/F11 Facelift (2013–2017)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Liste des versions F10 restylées avec périodes, kW/PS ; Limousine 2013–2017, Touring 2013–2017, M Performance 2013–2016/2017, M5 F10M, Gran Turismo F07. · Abgerufen am 08/10/2026

  2. [2] ADAC Autokatalog — BMW 518d (07/14–10/16)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : B47D20A, 1995 cm³, 110 kW/150 PS, 360 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 9,5 s, NEDC 4,3 l/100 km. · Abgerufen am 08/10/2026

  3. [3] ADAC Autokatalog — BMW 520d (07/13–07/14)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N47D20C, 135 kW/184 PS, 380 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 8,1 s, NEDC 4,5 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel » du modèle restylé. · Abgerufen am 08/10/2026

  4. [4] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 94 : Servicebedarf — distance ou date de la prochaine maintenance, Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Notice des F10 2013–2017. · Abgerufen am 08/10/2026

  5. [5] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 247 : CBS selon conditions d’utilisation ; remettre la clé du dernier trajet ; immobilisations batterie débranchée non comptées (liquide de frein, huile, microfiltre) ; historique ; contrôles standard. Notice des F10 2013–2017. · Abgerufen am 08/10/2026

  6. [6] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 248 : huile, filtre et microfiltre ; bougies (essence), filtre à gazole (diesel) et filtre à air tous les deux vidanges ; plaquettes avant/arrière ; liquide de frein ; contrôle du véhicule. Notice des F10 2013–2017. · Abgerufen am 08/10/2026

  7. [7] BMW Media information 05/2019 — The all-new BMW 1 Series (press kit)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Abgerufen am 08/10/2026

  8. [8] BMW UK Technical data — The all-new BMW 1 Series (118i, M135i xDrive)

    BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · Basic data summary (engine description B38A15M1 / B48A20T1); Motor: “Engine oil (exchange quantity)” · Abgerufen am 08/10/2026

  9. [9] BMW 1er (F40) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A54108 – II/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Abgerufen am 08/10/2026

  10. [10] BMW Technical training — B46 Engine (with the B38 three-cylinder)

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Abgerufen am 08/10/2026

  11. [11] BMW Technical training — B58 Engine

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Abgerufen am 08/10/2026

  12. [12] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402978274 – II/17 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 96 (Servicebedarf), pp. 214–215 (Kraftstoffqualität), pp. 231–234 (Motoröl), pp. 235–236 (Kühlmittel), pp. 237–238 (Condition Based Service, Service Historie) · Abgerufen am 08/10/2026

  13. [13] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402666468 – VI/19 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 140–141 (Servicebedarf), pp. 270–273 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 295–298 (Motoröl), pp. 299–300 (Kühlmittel), pp. 301–302 (Condition Based Service, Service Historie) · Abgerufen am 08/10/2026

  14. [14] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 2 Series F45 Active Tourer, Europe: model and engine list

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model, Engine: 214d/216d B37, 216i/218i B38, 218d/220d (and xDrive) B47, 220i/225i/225i xDrive B48, 225xe B38X · Abgerufen am 08/10/2026

  15. [15] BMW UK Technical data — 2 Series Coupé LCI [F22LCI]

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Abgerufen am 08/10/2026

  16. [16] BMW UK Technical data — 2 Series Convertible LCI (F23LCI)

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B38B15M0, B48B20M0, B48B20O0, B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · Abgerufen am 08/10/2026

  17. [17] BMW Technical specifications 07/2021 — BMW 2 Series Coupé (220i, M240i xDrive, 220d)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Abgerufen am 08/10/2026

  18. [18] BMW 2er Coupé (G42) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A5E757 – VI/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Abgerufen am 08/10/2026

  19. [19] BMW 2er Active Tourer (U06) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405B553E0 – X/24 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Abgerufen am 08/10/2026

  20. [20] BMW — élargissement de la campagne EGR, 23/10/2018

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Abgerufen am 08/10/2026

  21. [21] ADAC Autokatalog — BMW 520d Steptronic (07/20 – 05/23)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Abgerufen am 08/10/2026

  22. [22] ADAC Autokatalog — BMW 220d Coupé Advantage Steptronic (01/22 – 06/22)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Abgerufen am 08/10/2026

  23. [23] BMW 5er Limousine (G30) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A11307 – VI/20 (online copy)

    BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Abgerufen am 08/10/2026

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