Aceite, filtro de aceite y microfiltro
Al vencimiento CBS
El manual del F10 asocia el cambio de aceite al de filtro de aceite y microfiltro del climatizador. Compruebe el nivel final.
Fuente [9]F10 / F11 · 2013–2016
BMW M550d xDrive F10 / F11 · 381 CV · N57D30C (2013–2016)
El M550d xDrive (diésel) rinde 280 kW (381 CV) y 740 Nm con el motor N57D30C de 2993 cm³. Modelo M Performance: seis cilindros diésel con tres turbos, automático deportivo de 8 marchas. El ADAC cita también un M550d anterior al restyling (2012–2013); sus datos no se han consultado aquí.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Diésel
- Potencia
- 381 CV / 280 kW
- Cilindrada
- 2 993 cm³
- Par
- 740 Nm
- Código de motor
- N57D30C
- Periodo cubierto
- 2013–2016
- Mercado documentado
- Europe
Caja de cambios
- Automática · 8 marchas
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] ADAC e.V. [2] ADAC e.V. [3] ADAC e.V. [4] ADAC e.V.
Identificación y particularidades
El M550d xDrive (diésel) rinde 280 kW (381 CV) y 740 Nm con el motor N57D30C de 2993 cm³. Periodo ADAC: 07/2013–10/2016. Carrocería: berlina F10 y Touring F11. Cambio: solo automático de 8 marchas. Solo xDrive. 0–100 km/h: 4,7 s; consumo combinado NEDC: 6,2 l/100 km (berlina, automático xDrive, ADAC). Modelo M Performance: seis cilindros diésel con tres turbos, automático deportivo de 8 marchas. El ADAC cita también un M550d anterior al restyling (2012–2013); sus datos no se han consultado aquí.
Aceite de motor para esta versión
Cantidad de cambio publicada por BMW (fichas de prensa): 6,5 l — berlina F10; 6,5 l — Touring F11. Es una cantidad de servicio: compruebe el nivel tras el llenado.
Mantenimiento y plazos CBS
El CBS calcula los plazos según el uso; distancia y fecha en Info vehículo → Estado del vehículo → Necesidad de servicio. El manual del F10 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y filtro de aire cada dos cambios; pastillas delante y detrás, líquido de frenos y revisión con plazos propios. No fija un kilometraje universal de cambio.
Llamadas a revisión documentadas
La lista ADAC de la Serie 5 F10/F11 cita para este periodo: módulo EGR de los diésel: fuga de refrigerante en el enfriador, riesgo de incendio (llamadas de agosto de 2018 y julio de 2019, fabricados 01/2010–12/2017); relé del motor de arranque mal protegido del agua, corrosión y riesgo de incendio; se sustituye el motor de arranque (llamada de agosto de 2026, fabricados 07/2014–11/2020); airbags de acompañante, cortina, rodilla y laterales con carga de encendido defectuosa (llamada de enero de 2017, fabricados 07/2016–12/2016). Afectan a periodos de fabricación y a menudo a otros modelos: solo una consulta del VIN confirma si aplica y si se hizo.
Preparar la revisión
Lleve el VIN, el mes de fabricación, el código N57D30C y la potencia de 280 kW. Anote los plazos CBS y entregue la llave usada en el último trayecto: guarda los datos de mantenimiento. Indique si la batería estuvo desconectada, el CBS no lo cuenta. Pida que se detallen aceite, filtros y operaciones y que se registre el servicio en el historial.
Motor diésel BMW N57 (3,0 l, seis cilindros)
Esta información vale para todos los coches equipados con el motor N57.
Qué es el N57
Seis cilindros diésel en línea de 2.993 cm³ (diámetro × carrera 84 × 90 mm), bloque íntegramente de aluminio, common rail de tercera generación con inyectores piezoeléctricos y turbo de geometría variable. BMW lo presentó en julio de 2008 en el 330d E90 renovado (180 kW, 520 Nm), con filtro de partículas de serie. La familia abarca varios niveles de potencia (N57D30T0, O0, U0, K0); el N57TU (N57D30O1) llegó en julio de 2013 en el 535d F10 y después en el X5 F15.
Aceite de motor
Aceite homologado BMW Longlife-04, que BMW exige en los diésel con filtro de partículas (menos ceniza, filtro protegido). Cantidad de cambio: 7,2 l para el 330d E90 de 2008 y para el 335d xDrive F30 de 2013 según las fichas de BMW. Otras instalaciones (Serie 5, modelos X) pueden diferir: confirme la cantidad para su vehículo.
Distribución
Cadenas, del lado del volante (parte trasera del motor, junto a la caja). Para el N57TU, la documentación de formación de BMW describe cadenas simples de casquillos, una cadena superior y otra inferior con tensores hidráulicos, y una segunda cadena que acciona la bomba combinada de aceite y vacío. No se indica intervalo de sustitución: es una reparación, no un mantenimiento.
Fuente : [13]
Mantenimiento e historial
Filtro de aire
Cada dos cambios de aceite
Sustituya el elemento; antes en ambiente polvoriento.
Fuente [9]Filtro de gasóleo (diésel)
Cada dos cambios de aceite
Sustituya; acorte el intervalo con combustible de mala calidad.
Fuente [9]Frenos delanteros y traseros
Al vencimiento CBS
Pastillas, control de grosor y superficie de discos; plazos separados delante y detrás.
Fuente [9]Líquido de frenos
Al vencimiento CBS
Sustituya el líquido; revise la fecha de los amortiguadores del capó activo.
Fuente [9]Revisión del vehículo
Al vencimiento CBS
Luces, cinturones, neumáticos, tren de rodaje, dirección, kit antipinchazos, prueba en carretera.
Fuente [9]Preguntas sobre esta versión (5)
¿Qué motor lleva este M550d xDrive de 381 CV?
El M550d xDrive (diésel) rinde 280 kW (381 CV) y 740 Nm con el motor N57D30C de 2993 cm³. Periodo ADAC: 07/2013–10/2016. Carrocería: berlina F10 y Touring F11. Cambio: solo automático de 8 marchas. Solo xDrive. 0–100 km/h: 4,7 s; consumo combinado NEDC: 6,2 l/100 km (berlina, automático xDrive, ADAC).
¿Cuánto aceite lleva el M550d xDrive N57D30C?
Cantidad de cambio publicada por BMW (fichas de prensa): 6,5 l — berlina F10; 6,5 l — Touring F11. Es una cantidad de servicio: compruebe el nivel tras el llenado.
¿Qué prevé el manual BMW para el M550d xDrive además del cambio de aceite?
El CBS calcula los plazos según el uso; distancia y fecha en Info vehículo → Estado del vehículo → Necesidad de servicio. El manual del F10 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y filtro de aire cada dos cambios; pastillas delante y detrás, líquido de frenos y revisión con plazos propios. No fija un kilometraje universal de cambio.
¿Qué llamadas revisar en un M550d xDrive N57D30C?
La lista ADAC de la Serie 5 F10/F11 cita para este periodo: módulo EGR de los diésel: fuga de refrigerante en el enfriador, riesgo de incendio (llamadas de agosto de 2018 y julio de 2019, fabricados 01/2010–12/2017); relé del motor de arranque mal protegido del agua, corrosión y riesgo de incendio; se sustituye el motor de arranque (llamada de agosto de 2026, fabricados 07/2014–11/2020); airbags de acompañante, cortina, rodilla y laterales con carga de encendido defectuosa (llamada de enero de 2017, fabricados 07/2016–12/2016). Afectan a periodos de fabricación y a menudo a otros modelos: solo una consulta del VIN confirma si aplica y si se hizo.
Fuentes documentales
- [1] ADAC Autokatalog — BMW 5er-Reihe F10/F11 Facelift (2013–2017)
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Liste des versions F10 restylées avec périodes, kW/PS ; Limousine 2013–2017, Touring 2013–2017, M Performance 2013–2016/2017, M5 F10M, Gran Turismo F07. · Consultado el 08/10/2026
- [2] ADAC Autokatalog — BMW 520d (07/10–06/13)
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N47D20C, 1995 cm³, 135 kW/184 PS, 380 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 8,1 s, NEDC 4,8 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel ». · Consultado el 08/10/2026
- [3] ADAC Autokatalog — BMW 520d (07/13–07/14)
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N47D20C, 135 kW/184 PS, 380 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 8,1 s, NEDC 4,5 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel » du modèle restylé. · Consultado el 08/10/2026
- [4] ADAC Autokatalog — BMW M550d xDrive Steptronic (07/13–10/16)
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N57D30C, 2993 cm³, 280 kW/381 PS, 740 Nm, intégrale, automatique 8, 0–100 km/h 4,7 s, NEDC 6,2 l/100 km. · Consultado el 08/10/2026
- [5] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Touring media specifications, M550d xDrive, 7/2013
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 7/2013. 93.6 kW per litre, eight-speed sport automatic; engine oil (oil change) 6.5 l. · Consultado el 08/10/2026
- [6] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Sedan media specifications, M550d xDrive, 7/2013
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 7/2013. Straight-six, three turbochargers, 2993 cc, 280 kW/381 hp, 740 Nm, 0–100 km/h 4.7 s; engine oil 6.5 l. · Consultado el 08/10/2026
- [7] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 94 : Servicebedarf — distance ou date de la prochaine maintenance, Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Notice des F10 2013–2017. · Consultado el 08/10/2026
- [8] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 247 : CBS selon conditions d’utilisation ; remettre la clé du dernier trajet ; immobilisations batterie débranchée non comptées (liquide de frein, huile, microfiltre) ; historique ; contrôles standard. Notice des F10 2013–2017. · Consultado el 08/10/2026
- [9] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 248 : huile, filtre et microfiltre ; bougies (essence), filtre à gazole (diesel) et filtre à air tous les deux vidanges ; plaquettes avant/arrière ; liquide de frein ; contrôle du véhicule. Notice des F10 2013–2017. · Consultado el 08/10/2026
- [10] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado el 08/10/2026
- [11] BMW — The new BMW 3 Series, July 2008
BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultado el 08/10/2026
- [12] BMW — 335d xDrive berline, 07/2013
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 230 kW/313 ch, 2 993 cm³, 630 Nm, automatique huit rapports, huile de vidange 7,2 l. · Consultado el 08/10/2026
- [13] BMW Technical training — Product information: N57TU Engine
BMW AG — Technical Training · EN · USA · Status of the information November 2010 (©2010; US edition covers 7/2013 production) · §1 Introduction, technical data, engine designation · §2 Chain drive · Consultado el 08/10/2026