F06/F12/F13 · 2011–2018
El 640d desarrolla 230 kW (313 CV) con el motor N57D30B de 2993 cm³. Esta ficha abarca 2011–2018. Seis cilindros diésel N57 con sobrealimentación escalonada, 230 kW/313 CV. Precede al B57 del Gran Turismo G32. Identifique tratamiento de gases y campañas EGR por VIN.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos :
El 640d desarrolla 230 kW (313 CV) con el motor N57D30B de 2993 cm³. Esta ficha abarca 2011–2018. Carrocerías cubiertas: Coupé, Cabrio, Gran Coupé. Las fechas reúnen configuraciones documentadas; no todas las combinaciones de carrocería y cambio estuvieron disponibles durante todo el período. Seis cilindros diésel N57 con sobrealimentación escalonada, 230 kW/313 CV. Precede al B57 del Gran Turismo G32. Identifique tratamiento de gases y campañas EGR por VIN.
BMW publica 7,2 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. Las homologaciones de aceite, distribución y particularidades comunes se detallan en el bloque del motor. Cantidad de las tablas BMW de lanzamiento Coupé; confirme cantidad con filtro para otra revisión o carrocería.
CBS calcula las necesidades según el uso. Consulte por separado aceite, líquido de frenos y revisión del vehículo. Prevea filtro de aceite con el cambio y solicite el detalle de microfiltro, filtro de aire y bujías o filtro de gasóleo según el contador de servicio. El manual no da su frecuencia completa por versión. Comunique períodos con la batería desconectada para corregir operaciones dependientes del tiempo.
Fuente : [1]
ADAC documenta campañas del mecanismo del asiento y airbags en ciertos lotes, además del refrigerador EGR diésel. EGR afecta a 640d, no a 640i/650i gasolina. Las listas agrupan carrocerías: compruebe VIN y trabajos realizados. El programa estadounidense N63 inicial, explicado en el bloque motor, es distinto de una llamada a revisión.
Fuente : [5]
Lleve VIN, mes de fabricación, código N57D30B y potencia de 230 kW. Anote fechas y contadores CBS, cambios de aceite y filtros; entregue la llave usada en el último viaje. Pida factura detallada del aceite y trabajos, y registro del servicio. Declare períodos con batería desconectada para corregir plazos temporales.
Fuente : [1]
Esta información vale para todos los coches equipados con el motor N57.
Seis cilindros diésel en línea de 2.993 cm³ (diámetro × carrera 84 × 90 mm), bloque íntegramente de aluminio, common rail de tercera generación con inyectores piezoeléctricos y turbo de geometría variable. BMW lo presentó en julio de 2008 en el 330d E90 renovado (180 kW, 520 Nm), con filtro de partículas de serie. La familia abarca varios niveles de potencia (N57D30T0, O0, U0, K0); el N57TU (N57D30O1) llegó en julio de 2013 en el 535d F10 y después en el X5 F15.
Aceite homologado BMW Longlife-04, que BMW exige en los diésel con filtro de partículas (menos ceniza, filtro protegido). Cantidad de cambio: 7,2 l para el 330d E90 de 2008 y para el 335d xDrive F30 de 2013 según las fichas de BMW. Otras instalaciones (Serie 5, modelos X) pueden diferir: confirme la cantidad para su vehículo.
Cadenas, del lado del volante (parte trasera del motor, junto a la caja). Para el N57TU, la documentación de formación de BMW describe cadenas simples de casquillos, una cadena superior y otra inferior con tensores hidráulicos, y una segunda cadena que acciona la bomba combinada de aceite y vacío. No se indica intervalo de sustitución: es una reparación, no un mantenimiento.
Fuente : [10]
Vencimiento de aceite indicado por CBS
Anote fecha y distancia restantes antes del trabajo. Use cantidad específica y aceite homologado por VIN; compruebe nivel y registre el cambio realizado. El documento no justifica un kilometraje fijo universal.
Fuente [1]Fecha del servicio de líquido de frenos
Lea el plazo del líquido separado del desgaste de pastillas. Compare con la última factura; comunique almacenamiento con batería desconectada antes de corregir fechas. Reinicie solo trabajos realizados.
Fuente [1]Vencimiento de revisión, separado del aceite
Mantenga revisión CBS separada del cambio de aceite. Presente historial y última llave usada para leer las necesidades reales. Un cambio de aceite no acredita revisión realizada.
Fuente [1]El 640d desarrolla 230 kW (313 CV) con el motor N57D30B de 2993 cm³. Esta ficha abarca 2011–2018. Carrocerías cubiertas: Coupé, Cabrio, Gran Coupé. Las fechas reúnen configuraciones documentadas; no todas las combinaciones de carrocería y cambio estuvieron disponibles durante todo el período.
BMW publica 7,2 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. Las homologaciones de aceite, distribución y particularidades comunes se detallan en el bloque del motor. Cantidad de las tablas BMW de lanzamiento Coupé; confirme cantidad con filtro para otra revisión o carrocería.
CBS calcula las necesidades según el uso. Consulte por separado aceite, líquido de frenos y revisión del vehículo. Prevea filtro de aceite con el cambio y solicite el detalle de microfiltro, filtro de aire y bujías o filtro de gasóleo según el contador de servicio. El manual no da su frecuencia completa por versión. Comunique períodos con la batería desconectada para corregir operaciones dependientes del tiempo.
Fuente : [1]
Seis cilindros diésel N57 con sobrealimentación escalonada, 230 kW/313 CV. Precede al B57 del Gran Turismo G32. Identifique tratamiento de gases y campañas EGR por VIN.
ADAC documenta campañas del mecanismo del asiento y airbags en ciertos lotes, además del refrigerador EGR diésel. EGR afecta a 640d, no a 640i/650i gasolina. Las listas agrupan carrocerías: compruebe VIN y trabajos realizados. El programa estadounidense N63 inicial, explicado en el bloque motor, es distinto de una llamada a revisión.
Fuente : [5]
BMW Group · EN · USA · Part 01 40 2 954 418, pp. 216–217: approved top-up oils, US edition. · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 640i/650i/640d technical tables: displacement, output, eight-speed transmission and oil change. · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Technical tables pp. 29–34: 640i, 650i, 650i xDrive and 640d. · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · March 2015 facelift; 320/450/313 PS, all three body styles. · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Europe · Dates, engine identity and recalls: EGR diesel only; July 2017 seat mechanism; airbag campaign. · Consultado el 08/10/2026
MANN+HUMMEL · EN · Europe · BMW 6 F12/F13 and F06 engine codes and production windows. Parts coverage, not country-specific sales dates. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 230 kW/313 ch, 2 993 cm³, 630 Nm, automatique huit rapports, huile de vidange 7,2 l. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — Technical Training · EN · USA · Status of the information November 2010 (©2010; US edition covers 7/2013 production) · §1 Introduction, technical data, engine designation · §2 Chain drive · Consultado el 08/10/2026