F06/F12/F13 · 2011–2018
La 640d eroga 230 kW (313 CV) con il motore N57D30B di 2993 cm³. La scheda copre il periodo 2011–2018. Sei cilindri diesel N57 con sovralimentazione a stadi, 230 kW/313 CV. Precede il B57 della Gran Turismo G32. Identificare post-trattamento scarico e campagne EGR tramite VIN.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici :
La 640d eroga 230 kW (313 CV) con il motore N57D30B di 2993 cm³. La scheda copre il periodo 2011–2018. Carrozzerie comprese: Coupé, Cabrio, Gran Coupé. Le date riuniscono configurazioni documentate; non tutte le combinazioni di carrozzeria e cambio erano disponibili per l’intero periodo. Sei cilindri diesel N57 con sovralimentazione a stadi, 230 kW/313 CV. Precede il B57 della Gran Turismo G32. Identificare post-trattamento scarico e campagne EGR tramite VIN.
BMW indica 7,2 l per il cambio olio. È una quantità di servizio, non un rabbocco da versare senza misurare: controllate poi il livello. Omologazioni olio, distribuzione e caratteristiche comuni sono nel blocco motore. Quantità dalle tabelle BMW della Coupé al lancio; confermare il dato con filtro per altra revisione o carrozzeria.
Il CBS calcola le necessità in base all’uso. Leggere separatamente olio, liquido freni e controllo vettura. Prevedere il filtro olio al cambio e far dettagliare microfiltro, filtro aria e candele o filtro gasolio secondo il contatore del servizio. Il manuale consultato non ne specifica la cadenza completa per versione. Segnalare soste con batteria scollegata per correggere le operazioni legate al tempo.
Fonte : [1]
ADAC documenta campagne per meccanismo sedile e airbag su alcuni lotti, oltre al radiatore EGR diesel. EGR riguarda 640d, non 640i/650i benzina. Le liste comprendono più carrozzerie: verificare VIN e interventi eseguiti. Il programma USA dei primi N63, descritto nel blocco motore, è distinto da un richiamo.
Fonte : [5]
Portate VIN, mese di produzione, codice N57D30B e potenza di 230 kW. Annotate scadenze e contatori CBS, cambi olio e filtri; consegnate la chiave dell’ultimo viaggio. Fate dettagliare olio e lavori in fattura e registrare il tagliando. Segnalate soste con batteria scollegata per correggere le scadenze temporali.
Fonte : [1]
Queste informazioni valgono per tutte le auto con motore N57.
Sei cilindri diesel in linea da 2.993 cm³ (alesaggio × corsa 84 × 90 mm), basamento interamente in alluminio, common rail di terza generazione con iniettori piezo e turbo a geometria variabile. BMW lo ha presentato nel luglio 2008 sulla 330d E90 restyling (180 kW, 520 Nm), con filtro antiparticolato di serie. La famiglia comprende più livelli di potenza (N57D30T0, O0, U0, K0); l’N57TU (N57D30O1) è arrivato nel luglio 2013 sulla 535d F10, poi sulla X5 F15.
Olio omologato BMW Longlife-04, che BMW prescrive per i diesel con filtro antiparticolato (meno ceneri, filtro protetto). Quantità di cambio: 7,2 l per la 330d E90 del 2008 e per la 335d xDrive F30 del 2013 secondo le schede BMW. Altre installazioni (Serie 5, modelli X) possono differire: fate confermare la quantità per il vostro veicolo.
Catene, lato volano (retro del motore, lato cambio). Per l’N57TU, la documentazione di formazione BMW descrive catene semplici a bussole, una catena superiore e una inferiore con tenditori idraulici e una seconda catena che aziona la pompa combinata olio/vuoto. Non è indicato alcun intervallo di sostituzione: è una riparazione, non manutenzione.
Fonte : [10]
Scadenza olio indicata dal CBS
Annotare data e distanza residue prima del lavoro. Usare quantità specifica e olio approvato per VIN; controllare livello e registrare il cambio eseguito. Il documento non giustifica un chilometraggio fisso universale.
Fonte [1]Data del servizio liquido freni
Leggere la scadenza del liquido separatamente dall’usura pastiglie. Confrontare l’ultima fattura; segnalare soste con batteria scollegata prima di correggere le date. Azzerare solo lavori eseguiti.
Fonte [1]Scadenza controllo separata dal cambio olio
Tenere il controllo CBS distinto dal cambio olio. Presentare storico e ultima chiave usata per leggere le necessità reali. Il solo cambio olio non dimostra il controllo effettuato.
Fonte [1]La 640d eroga 230 kW (313 CV) con il motore N57D30B di 2993 cm³. La scheda copre il periodo 2011–2018. Carrozzerie comprese: Coupé, Cabrio, Gran Coupé. Le date riuniscono configurazioni documentate; non tutte le combinazioni di carrozzeria e cambio erano disponibili per l’intero periodo.
BMW indica 7,2 l per il cambio olio. È una quantità di servizio, non un rabbocco da versare senza misurare: controllate poi il livello. Omologazioni olio, distribuzione e caratteristiche comuni sono nel blocco motore. Quantità dalle tabelle BMW della Coupé al lancio; confermare il dato con filtro per altra revisione o carrozzeria.
Il CBS calcola le necessità in base all’uso. Leggere separatamente olio, liquido freni e controllo vettura. Prevedere il filtro olio al cambio e far dettagliare microfiltro, filtro aria e candele o filtro gasolio secondo il contatore del servizio. Il manuale consultato non ne specifica la cadenza completa per versione. Segnalare soste con batteria scollegata per correggere le operazioni legate al tempo.
Fonte : [1]
Sei cilindri diesel N57 con sovralimentazione a stadi, 230 kW/313 CV. Precede il B57 della Gran Turismo G32. Identificare post-trattamento scarico e campagne EGR tramite VIN.
ADAC documenta campagne per meccanismo sedile e airbag su alcuni lotti, oltre al radiatore EGR diesel. EGR riguarda 640d, non 640i/650i benzina. Le liste comprendono più carrozzerie: verificare VIN e interventi eseguiti. Il programma USA dei primi N63, descritto nel blocco motore, è distinto da un richiamo.
Fonte : [5]
BMW Group · EN · USA · Part 01 40 2 954 418, pp. 216–217: approved top-up oils, US edition. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 640i/650i/640d technical tables: displacement, output, eight-speed transmission and oil change. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Technical tables pp. 29–34: 640i, 650i, 650i xDrive and 640d. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · March 2015 facelift; 320/450/313 PS, all three body styles. · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Europe · Dates, engine identity and recalls: EGR diesel only; July 2017 seat mechanism; airbag campaign. · Consultato il 08/10/2026
MANN+HUMMEL · EN · Europe · BMW 6 F12/F13 and F06 engine codes and production windows. Parts coverage, not country-specific sales dates. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultato il 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 230 kW/313 ch, 2 993 cm³, 630 Nm, automatique huit rapports, huile de vidange 7,2 l. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — Technical Training · EN · USA · Status of the information November 2010 (©2010; US edition covers 7/2013 production) · §1 Introduction, technical data, engine designation · §2 Chain drive · Consultato il 08/10/2026