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Ford Transit Custom II (depuis 2023)
Ford Transit Custom II : fourgon, depuis 2023. Cette page couvre 4 motorisations de 110 à 170 ch : Diesel. Les périodes indiquées pour chaque version permettent de distinguer les évolutions de cette génération.
Choisir une motorisation
Motorisations
2.0 EcoBlue 110 : Ford 2.0 EcoBlue, 110 ch (81 kW), 2023 à aujourd’hui 2.0 EcoBlue 136 : Ford 2.0 EcoBlue, 136 ch (100 kW), 2023 à aujourd’hui 2.0 EcoBlue 150 : Ford 2.0 EcoBlue, 150 ch (110 kW), 2023 à aujourd’hui 2.0 EcoBlue 170 : Ford 2.0 EcoBlue, 170 ch (125 kW), 2023 à aujourd’hui
Entretien
Repère courant : 30 000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur. Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Carrosserie et points de contrôle
Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.
Repères entre générations
Autres générations documentées pour ce modèle : • Transit Custom I (2012–2023) : fourgon, 100–185 ch. Une première immatriculation proche du changement de génération ne suffit pas à identifier le véhicule : recoupez la carrosserie et la motorisation avant de reprendre un plan d’entretien.
Entretien : choisir la bonne motorisation
Les repères ci-dessous concernent les versions nommées dans chaque groupe. Les fiches individuelles précisent le moteur et la boîte ; ces repères éditoriaux ne constituent pas un plan constructeur identifié par VIN. Diesel — 2.0 EcoBlue 110 110 ch (depuis 2023); 2.0 EcoBlue 136 136 ch (depuis 2023); 2.0 EcoBlue 150 150 ch (depuis 2023); 2.0 EcoBlue 170 170 ch (depuis 2023) • Vidange et filtre à huile : ≈ 30 000 km ou 2 ans • Liquide de frein : Tous les 2 ans • Courroie de distribution : 150 000 km ou 10 ans • Filtre à air : 60 000 km ou 4 ans • Filtre d’habitacle : 30 000 km ou 2 ans • Filtre à gazole : 60 000 km ou 4 ans