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Vito III (W447) · 2014–2019

Mercedes-Benz Vito 109 CDI Vito III (W447) · 88 ch (2014 à 2019)

Le Mercedes-Benz Vito 109 CDI de la génération Vito III (W447) utilise le moteur diesel R9M 1.6 CDI (OM622) de 88 ch.

Choisir une motorisation

Caractéristiques techniques

Énergie
Diesel
Puissance
88 ch / 65 kW
Cylindrée
1 598 cm³
Cylindres
4
Code moteur
R9M 1.6 CDI (OM622)
Période couverte
2014–2019
Marché documenté
Europe

Boîte de vitesses

  • Manuelle · 6 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

88 ch (65 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2014 à 2019.

Conseil AutoKarnet

Carrosserie et points de contrôle

Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.

Conseil AutoKarnet

Distinguer les versions proches

Dans les fiches Vito III (W447), la 111 CDI 114 ch constitue un point de comparaison : 114 ch (84 kW), R9M 1.6 CDI (OM622), 1 598 cm³, manuelle 6 rapports, 2014–2019. La version de cette page correspond à 88 ch (65 kW), R9M 1.6 CDI (OM622), 1 598 cm³, manuelle 6 rapports, 2014–2019. Pour demander un devis, précisez la puissance et la boîte ; le nom commercial seul ne suffit pas à choisir les pièces.

Conseil AutoKarnet

Entretien et suivi

≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.

Vidange et filtre à huile

≈ 40 000 km ou 2 ans

Repère courant : 40,000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. MB 229.51 / 229.52 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.

Source [1]

Liquide de frein

Tous les 2 ans

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Filtre à air

60 000 km ou 4 ans

À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.

Source [1]

Filtre d’habitacle

30 000 km ou 2 ans

Souvent remplacé à chaque révision ; plus tôt en cas d’odeurs ou de buée persistante.

Source [1]

Filtre à gazole

60 000 km ou 4 ans

Purger l’eau éventuelle à chaque révision ; un filtre colmaté provoque des pertes de puissance.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Mercedes-Benz Vito 109 CDI Vito III (W447) ?

Le moteur diesel R9M 1.6 CDI (OM622) de 1 598 cm³, 88 ch (65 kW).

Conseil AutoKarnet

Quelle huile pour le Mercedes-Benz Vito 109 CDI ?

Une huile homologuée MB 229.51 / 229.52 adaptée au moteur R9M 1.6 CDI (OM622).

Conseil AutoKarnet

Comment vérifier que cette fiche correspond à mon véhicule ?

Cette fiche concerne Mercedes-Benz Vito III (W447) 109 CDI 88 ch, fourgon, 2014–2019, avec 88 ch (65 kW), R9M 1.6 CDI (OM622), 1 598 cm³, manuelle 6 rapports, 2014–2019. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation R9M 1.6 CDI (OM622) peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

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