Vito III (W447) · 2014–2019

Mercedes-Benz Vito 111 CDI Vito III (W447) · 114 ch (2014 à 2019)

Le Mercedes-Benz Vito 111 CDI de la génération Vito III (W447) utilise le moteur diesel R9M 1.6 CDI (OM622) de 114 ch.

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Caractéristiques techniques

Énergie: Diesel
Puissance: 114 ch / 84 kW
Cylindrée: 1 598 cm³
Cylindres: 4
Code moteur: R9M 1.6 CDI (OM622)
Période couverte: 2014–2019
Marché documenté: Europe

Boîte de vitesses

Manuelle · 6 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

114 ch (84 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2014 à 2019.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

Elle se place entre la 110 CDI (102 ch) et la 114 CDI (136 ch).

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Carrosserie et points de contrôle

Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.

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Distinguer les versions proches

Dans les fiches Vito III (W447), la 109 CDI 88 ch constitue un point de comparaison : 88 ch (65 kW), R9M 1.6 CDI (OM622), 1 598 cm³, manuelle 6 rapports, 2014–2019. La version de cette page correspond à 114 ch (84 kW), R9M 1.6 CDI (OM622), 1 598 cm³, manuelle 6 rapports, 2014–2019. Pour demander un devis, précisez la puissance et la boîte ; le nom commercial seul ne suffit pas à choisir les pièces.

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Entretien et suivi

≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.

Vidange et filtre à huile

≈ 40 000 km ou 2 ans

Repère courant : 40,000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. MB 229.51 / 229.52 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.

Source [1]

Liquide de frein

Tous les 2 ans

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Filtre à air

60 000 km ou 4 ans

À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.

Source [1]

Filtre d’habitacle

30 000 km ou 2 ans

Souvent remplacé à chaque révision ; plus tôt en cas d’odeurs ou de buée persistante.

Source [1]

Filtre à gazole

60 000 km ou 4 ans

Purger l’eau éventuelle à chaque révision ; un filtre colmaté provoque des pertes de puissance.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Mercedes-Benz Vito 111 CDI Vito III (W447) ?

Le moteur diesel R9M 1.6 CDI (OM622) de 1 598 cm³, 114 ch (84 kW).

Conseil AutoKarnet

Quelle huile pour le Mercedes-Benz Vito 111 CDI ?

Une huile homologuée MB 229.51 / 229.52 adaptée au moteur R9M 1.6 CDI (OM622).

Conseil AutoKarnet

Comment vérifier que cette fiche correspond à mon véhicule ?

Cette fiche concerne Mercedes-Benz Vito III (W447) 111 CDI 114 ch, fourgon, 2014–2019, avec 114 ch (84 kW), R9M 1.6 CDI (OM622), 1 598 cm³, manuelle 6 rapports, 2014–2019. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation R9M 1.6 CDI (OM622) peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

[1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026