F30 / F31 · 2012–2015

BMW 320i EfficientDynamics Edition F30 · 170 CV · N13B16A (2012–2015)

La 320i EfficientDynamics Edition eroga 125 kW (170 CV) con il motore N13B16A di 1598 cm³. La scheda copre il periodo 2012–2015. La 320i EfficientDynamics Edition da 170 CV usa il N13 di 1,6 litri e 250 Nm, diverso dal N20 di 2,0 litri della 320i da 184 CV. La sigla non basta per filtri e quantità d’olio.

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Dati tecnici

Alimentazione
Benzina
Potenza
170 CV / 125 kW
Cilindrata
1 598 cm³
Coppia
250 Nm
Codice motore
N13B16A
Periodo coperto
2012–2015
Mercato documentato
Europe

Cambio

  • Manuale · 6 marce
  • Automatico · 8 marce

Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.

Fonte dei dati tecnici :

Identificazione e particolarità

La 320i EfficientDynamics Edition eroga 125 kW (170 CV) con il motore N13B16A di 1598 cm³. La scheda copre il periodo 2012–2015. Questa motorizzazione è documentata qui solo sulla berlina F30; non è prevista una scheda equivalente per la Touring F31. La 320i EfficientDynamics Edition da 170 CV usa il N13 di 1,6 litri e 250 Nm, diverso dal N20 di 2,0 litri della 320i da 184 CV. La sigla non basta per filtri e quantità d’olio.

Fonte : [12] [15] [1] [8] [9] [11] [10] [13] [16]

Olio motore

BMW indica 4,7 l per il cambio olio. È una quantità di servizio, non un rabbocco da versare senza misurare: controllate poi il livello. Per il rabbocco dei benzina, il manuale F31 cita BMW Longlife-01, Longlife-01 FE o Longlife-04 e SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Verificate l’approvazione per motore e mercato; la viscosità non basta. Niente additivi.

Fonte : [12] [2]

Manutenzione e scadenze CBS

CBS calcola le scadenze secondo l’uso; leggete distanza e data in Info vettura → Stato vettura → Necessità di manutenzione. Olio, pastiglie anteriori e posteriori, liquido freni e controllo vettura sono voci distinte. Il manuale non stabilisce qui un chilometraggio universale per l’olio né un intervallo numerico per il liquido freni. La tabella F31 prevede olio, filtro olio e microfiltro climatizzatore a ogni cambio; candele e filtro aria ogni due cambi olio. Anticipate il filtro aria in ambienti polverosi.

Fonte : [3] [4] [7] [6]

Distribuzione

Distribuzione a catena. La tabella BMW consultata non prevede una sostituzione periodica: non attribuite a questo motore un intervallo da cinghia. Rumori o errori di fasatura richiedono diagnosi, non solo l’azzeramento CBS.

Fonte : [15] [3] [4]

Difetti e richiami documentati

L’elenco ADAC comprende corrosione del relè d’avviamento con rischio d’incendio (agosto 2026) e generatore di gas dell’airbag guida (settembre 2024). Le campagne riguardano vari modelli e periodi: verificate VIN e interventi già eseguiti.

Fonte : [14]

Preparare il tagliando

Portate VIN, mese di produzione, codice N13B16A e potenza di 125 kW. Annotate scadenze e contatori CBS, cambi olio e filtri; consegnate la chiave dell’ultimo viaggio. Fate dettagliare olio e lavori in fattura e registrare il tagliando. Segnalate soste con batteria scollegata per correggere le scadenze temporali.

Fonte : [3] [6] [12]

Manutenzione e storico

Olio e filtro olio

Alla scadenza CBS

Sostituite olio e filtro. Quantità e approvazioni sono nella scheda motore; controllate il livello finale.

Fonte [3]

Microfiltro abitacolo

A ogni cambio olio, primo manuale F31

Sostituite il microfiltro climatizzatore secondo la tabella documentata.

Fonte [3]

Filtro aria

Ogni due cambi olio, primo manuale F31

Sostituite l’elemento filtrante; anticipate in ambienti polverosi.

Fonte [4]

Candele benzina

Ogni due cambi olio, primo manuale F31

Sostituite le candele secondo il contatore dei cambi olio.

Fonte [3]

Freni anteriori e posteriori

Voci CBS separate secondo usura

Sostituite pastiglie alla scadenza, verificate spessore e stato dischi e freno di stazionamento posteriore.

Fonte [4]

Liquido freni

Alla data indicata dal CBS

Sostituite il liquido e verificate il freno di stazionamento. Il manuale non indica un intervallo numerico universale.

Fonte [4]

Controllo vettura

Alla scadenza CBS del controllo

Verificate luci, cinture, pneumatici, livelli, tubi freni, sottoscocca e sterzo; eseguite la prova funzionale prevista.

Fonte [4]

Domande su questa versione (5)

Quale motore monta questa 320i EfficientDynamics Edition da 170 CV?

La 320i EfficientDynamics Edition eroga 125 kW (170 CV) con il motore N13B16A di 1598 cm³. La scheda copre il periodo 2012–2015. Questa motorizzazione è documentata qui solo sulla berlina F30; non è prevista una scheda equivalente per la Touring F31.

Fonte : [12] [15] [1] [8] [9] [11] [10] [13] [16]

Quanto olio richiede questa 320i EfficientDynamics Edition N13B16A?

BMW indica 4,7 l per il cambio olio. È una quantità di servizio, non un rabbocco da versare senza misurare: controllate poi il livello. Per il rabbocco dei benzina, il manuale F31 cita BMW Longlife-01, Longlife-01 FE o Longlife-04 e SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Verificate l’approvazione per motore e mercato; la viscosità non basta. Niente additivi.

Fonte : [12] [2]

Quali filtri o candele prevedere per questa 320i EfficientDynamics Edition?

La tabella F31 prevede olio, filtro olio e microfiltro climatizzatore a ogni cambio; candele e filtro aria ogni due cambi olio. Anticipate il filtro aria in ambienti polverosi.

Fonte : [3] [4] [7] [6]

Cosa distingue questa 320i EfficientDynamics Edition da 170 CV?

La 320i EfficientDynamics Edition da 170 CV usa il N13 di 1,6 litri e 250 Nm, diverso dal N20 di 2,0 litri della 320i da 184 CV. La sigla non basta per filtri e quantità d’olio.

Fonte : [12] [15] [1] [8] [9] [11] [10] [13] [16]

Questa 320i EfficientDynamics Edition N13B16A ha una cinghia di distribuzione da sostituire?

Distribuzione a catena. La tabella BMW consultata non prevede una sostituzione periodica: non attribuite a questo motore un intervallo da cinghia. Rumori o errori di fasatura richiedono diagnosi, non solo l’azzeramento CBS.

Fonte : [15] [3] [4]

Fonti documentali

  1. [1] MANN-FILTER — catalogue voitures 2020/21

    MANN-FILTER · DE · Europe / marchés ACEA · Pages imprimées 36–37 : BMW 328i F30/F31 et 3 (F30/F31/F80), codes moteur et puissances. Dates de filtrage non assimilées à des dates commerciales. · Consultato il 08/10/2026

  2. [2] BMW F31 — notice, huile moteur

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 201–202 : Ölsorten zum Nachfüllen, normes et viscosités. Appoint, pas un tableau de toutes les huiles pour chaque VIN. · Consultato il 08/10/2026

  3. [3] BMW F31 — notice, entretien et huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 204 : CBS, clé, immobilisation, historique ; huile, filtre, microfiltre ; bougies toutes les deux vidanges. · Consultato il 08/10/2026

  4. [4] BMW F31 — notice, filtres et freins

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 205–206 : filtre gazole et air toutes les deux vidanges ; freins, liquide de frein et contrôle véhicule. · Consultato il 08/10/2026

  5. [5] BMW F31 — notice, contrôle du véhicule

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 206 : direction, essai routier et service. · Consultato il 08/10/2026

  6. [6] BMW F30/F31 — notice II/2016, CBS

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 230 : usage, données de service dans la clé, batterie débranchée, historique. Pas de tableau chiffré complet par motorisation. · Consultato il 08/10/2026

  7. [7] BMW F30/F31 — notice II/2016, affichage du service

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 89 : distance/date, Infos véhicule > État du véhicule > Besoin de service. · Consultato il 08/10/2026

  8. [8] ADAC — BMW Série 3 2012–2018 diesel, bilan occasion

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Pages 2–3 : défauts/rappels et histoire ; fin F30 10/2018, F31 06/2019. Les coûts à 30 000 km/24 mois ne sont pas une règle CBS universelle. · Consultato il 08/10/2026

  9. [9] ADAC — gamme F30/F31 avant restylage

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Liste des versions : puissances et périodes commerciales, dont ActiveHybrid 3 et 320i EfficientDynamics Edition. · Consultato il 08/10/2026

  10. [10] BMW — présentation F30/F31 restylées, 07/05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Nouveaux moteurs modulaires essence et diesel ; 318i, 320i, 330i, 340i, 316d/318d/320d. Ne concerne pas le F34. · Consultato il 08/10/2026

  11. [11] BMW — F30/F31 restylées, caractéristiques 05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 36 pages : moteurs, puissances, couples, boîtes et Engine oil (Oil change), berline et Touring. 325d encore 160 kW ; N57 : 6,5 l. · Consultato il 08/10/2026

  12. [12] BMW — 320i EfficientDynamics Edition, 11/2012

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 125 kW/170 ch, 1 598 cm³, 250 Nm, huile de vidange 4,7 l, berline manuelle au lancement. · Consultato il 08/10/2026

  13. [13] BMW — 320i berline, fiche 03/2012

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 135 kW/184 ch, 1 997 cm³, 270 Nm, huile de vidange 5,75 l. · Consultato il 08/10/2026

  14. [14] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adacpre-0

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten 316i : N13B16A, chaîne. Liste Rückrufe & Mängel de toute la gamme : démarreur 08/2026, airbag 09/2024, EGR 07/2019, pompe à vide 10/2013 ; vérifier le VIN. · Consultato il 08/10/2026

  15. [15] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adacpre-1

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Consultato il 08/10/2026

  16. [16] ADAC — 320i EfficientDynamics Edition Steptronic 03/2013–06/2015

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Motor und Antrieb : N13B16A, 125 kW/170 PS, boîte automatique 8 rapports. · Consultato il 08/10/2026

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