Olio e filtro olio
Alla scadenza CBS
Sostituite olio e filtro. Quantità e approvazioni sono nella scheda motore; controllate il livello finale.
Fonte [3]F30 / F31 · 2012–2015
La 335i eroga 225 kW (306 CV) con il motore N55B30A di 2979 cm³. La scheda copre il periodo 2012–2015. La 335i monta il sei cilindri in linea turbo N55 di 2.979 cm³ e 400 Nm. Precede la 340i B58 da 326 CV ed è diversa dalla ActiveHybrid 3, che aggiunge un motore elettrico al N55.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici :
La 335i eroga 225 kW (306 CV) con il motore N55B30A di 2979 cm³. La scheda copre il periodo 2012–2015. Scheda comune a berlina F30 e Touring F31 con motore e potenza uguali. Le date comprendono entrambe le carrozzerie; disponibilità variabile per paese e cambio. La 335i monta il sei cilindri in linea turbo N55 di 2.979 cm³ e 400 Nm. Precede la 340i B58 da 326 CV ed è diversa dalla ActiveHybrid 3, che aggiunge un motore elettrico al N55.
BMW indica 6,5 l per il cambio olio. È una quantità di servizio, non un rabbocco da versare senza misurare: controllate poi il livello. Per il rabbocco dei benzina, il manuale F31 cita BMW Longlife-01, Longlife-01 FE o Longlife-04 e SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Verificate l’approvazione per motore e mercato; la viscosità non basta. Niente additivi.
CBS calcola le scadenze secondo l’uso; leggete distanza e data in Info vettura → Stato vettura → Necessità di manutenzione. Olio, pastiglie anteriori e posteriori, liquido freni e controllo vettura sono voci distinte. Il manuale non stabilisce qui un chilometraggio universale per l’olio né un intervallo numerico per il liquido freni. La tabella F31 prevede olio, filtro olio e microfiltro climatizzatore a ogni cambio; candele e filtro aria ogni due cambi olio. Anticipate il filtro aria in ambienti polverosi.
Distribuzione a catena. La tabella BMW consultata non prevede una sostituzione periodica: non attribuite a questo motore un intervallo da cinghia. Rumori o errori di fasatura richiedono diagnosi, non solo l’azzeramento CBS.
L’elenco ADAC comprende corrosione del relè d’avviamento con rischio d’incendio (agosto 2026) e generatore di gas dell’airbag guida (settembre 2024). Le campagne riguardano vari modelli e periodi: verificate VIN e interventi già eseguiti.
Fonte : [14]
Portate VIN, mese di produzione, codice N55B30A e potenza di 225 kW. Annotate scadenze e contatori CBS, cambi olio e filtri; consegnate la chiave dell’ultimo viaggio. Fate dettagliare olio e lavori in fattura e registrare il tagliando. Segnalate soste con batteria scollegata per correggere le scadenze temporali.
Alla scadenza CBS
Sostituite olio e filtro. Quantità e approvazioni sono nella scheda motore; controllate il livello finale.
Fonte [3]A ogni cambio olio, primo manuale F31
Sostituite il microfiltro climatizzatore secondo la tabella documentata.
Fonte [3]Ogni due cambi olio, primo manuale F31
Sostituite l’elemento filtrante; anticipate in ambienti polverosi.
Fonte [4]Ogni due cambi olio, primo manuale F31
Sostituite le candele secondo il contatore dei cambi olio.
Fonte [3]Voci CBS separate secondo usura
Sostituite pastiglie alla scadenza, verificate spessore e stato dischi e freno di stazionamento posteriore.
Fonte [4]Alla data indicata dal CBS
Sostituite il liquido e verificate il freno di stazionamento. Il manuale non indica un intervallo numerico universale.
Fonte [4]Alla scadenza CBS del controllo
Verificate luci, cinture, pneumatici, livelli, tubi freni, sottoscocca e sterzo; eseguite la prova funzionale prevista.
Fonte [4]La 335i eroga 225 kW (306 CV) con il motore N55B30A di 2979 cm³. La scheda copre il periodo 2012–2015. Scheda comune a berlina F30 e Touring F31 con motore e potenza uguali. Le date comprendono entrambe le carrozzerie; disponibilità variabile per paese e cambio.
BMW indica 6,5 l per il cambio olio. È una quantità di servizio, non un rabbocco da versare senza misurare: controllate poi il livello. Per il rabbocco dei benzina, il manuale F31 cita BMW Longlife-01, Longlife-01 FE o Longlife-04 e SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Verificate l’approvazione per motore e mercato; la viscosità non basta. Niente additivi.
La tabella F31 prevede olio, filtro olio e microfiltro climatizzatore a ogni cambio; candele e filtro aria ogni due cambi olio. Anticipate il filtro aria in ambienti polverosi.
La 335i monta il sei cilindri in linea turbo N55 di 2.979 cm³ e 400 Nm. Precede la 340i B58 da 326 CV ed è diversa dalla ActiveHybrid 3, che aggiunge un motore elettrico al N55.
Distribuzione a catena. La tabella BMW consultata non prevede una sostituzione periodica: non attribuite a questo motore un intervallo da cinghia. Rumori o errori di fasatura richiedono diagnosi, non solo l’azzeramento CBS.
MANN-FILTER · DE · Europe / marchés ACEA · Pages imprimées 36–37 : BMW 328i F30/F31 et 3 (F30/F31/F80), codes moteur et puissances. Dates de filtrage non assimilées à des dates commerciales. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 201–202 : Ölsorten zum Nachfüllen, normes et viscosités. Appoint, pas un tableau de toutes les huiles pour chaque VIN. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 204 : CBS, clé, immobilisation, historique ; huile, filtre, microfiltre ; bougies toutes les deux vidanges. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 205–206 : filtre gazole et air toutes les deux vidanges ; freins, liquide de frein et contrôle véhicule. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 206 : direction, essai routier et service. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 230 : usage, données de service dans la clé, batterie débranchée, historique. Pas de tableau chiffré complet par motorisation. · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 89 : distance/date, Infos véhicule > État du véhicule > Besoin de service. · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Pages 2–3 : défauts/rappels et histoire ; fin F30 10/2018, F31 06/2019. Les coûts à 30 000 km/24 mois ne sont pas une règle CBS universelle. · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Liste des versions : puissances et périodes commerciales, dont ActiveHybrid 3 et 320i EfficientDynamics Edition. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Nouveaux moteurs modulaires essence et diesel ; 318i, 320i, 330i, 340i, 316d/318d/320d. Ne concerne pas le F34. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 36 pages : moteurs, puissances, couples, boîtes et Engine oil (Oil change), berline et Touring. 325d encore 160 kW ; N57 : 6,5 l. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Sections propulsion hybride, récupération d’énergie et caractéristiques : système 250 kW/340 ch, N55 225 kW/306 ch, 6,5 l de vidange. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : caractéristiques moteur, boîte, puissance/couple et Engine oil capacity, note Oil change volume. · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten 316i : N13B16A, chaîne. Liste Rückrufe & Mängel de toute la gamme : démarreur 08/2026, airbag 09/2024, EGR 07/2019, pompe à vide 10/2013 ; vérifier le VIN. · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Consultato il 08/10/2026