Óleo do motor — gasolina
Data calculada pelo CBS
Mudança de óleo na data indicada pelo carro, sem a ultrapassar. Atesto: até 1 litro de óleo BMW Longlife-12 FE ou Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ou 0W-30 (na falta, ACEA C2 ou C5). Sem aditivos.
Fonte [7]F40 · 2020–2024
Produzido de 2020 a 2024, o 116i usa o motor a gasolina B38 de três cilindros e 80 kW. Identifica-se pelos kW do certificado de matrícula; na mudança leva 4,5 l de óleo, e é o próprio carro que calcula as datas de manutenção.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [4] BMW Group [5] BMW Group
Motor a gasolina turbo de três cilindros e 1 499 cm³, família B38 (código de motor ADAC B38A15A): 80 kW (109 cv) e 190 Nm. Caixa manual de seis velocidades ou caixa Steptronic de dupla embraiagem e sete velocidades. A BMW anuncia 10,6 s dos 0 aos 100 km/h e 200 km/h de velocidade máxima. Consumo combinado WLTP na ficha BMW 03/2021: 6,6–5,7 l/100 km (6,8–5,8 com a caixa de dupla embraiagem). Chegou em novembro de 2020 com o 120i e é o gasolina de entrada: o mesmo três cilindros do 118i, aqui com 80 kW. O catálogo do ADAC regista-o até ao fim da série, em 2024.
Mudança de óleo: 4,5 l segundo a ficha técnica BMW 03/2021 («mudança de óleo»). Para atestar, o manual permite até 1 litro de BMW Longlife-12 FE ou Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ou 0W-30 (na falta, ACEA C2 ou C5), sem aditivos. O nível é medido eletronicamente: é vigiado em andamento, e uma medição detalhada inicia-se com o carro parado, nivelado e com o motor quente, em CAR › Estado do veículo › Nível do óleo do motor. Só se junta óleo quando o carro o pede, na quantidade indicada.
O carro calcula cada data conforme a utilização (Condition Based Service) e mostra brevemente a próxima data ou a distância restante ao ligar; o detalhe está em CAR › Estado do veículo › Necessidade de serviço. A manutenção regular BMW inclui óleo do motor, líquido dos travões, verificação do veículo, filtro de ar, microfiltro do habitáculo e velas de ignição. O líquido dos travões é contado em tempo e os períodos com a bateria desligada não contam: peça à oficina que atualize os trabalhos por tempo. Nem o manual nem a lista BMW fixam quilometragem ou prazo para estes trabalhos: as datas são as que o seu carro mostra.
O 116i usa a mesma família de três cilindros de 1,5 litros B38. Por corrente: para o três cilindros de 1,5 litros do 118i, o dossier de imprensa BMW de 2019 descreve um acionamento por corrente numa só peça para a distribuição; uma correia em L só move os acessórios (alternador, bomba de água, amortecedor de vibrações, compressor do ar condicionado). A distribuição não consta do manual nem da manutenção regular BMW: não há substituição programada.
Confirme a potência no certificado de matrícula (80 kW) e a data da primeira matrícula. Anote os trabalhos e datas mostrados em «Necessidade de serviço». Entregue ao rececionista a chave usada por último: o carro guarda nela os dados de manutenção. Peça 4,5 l de um óleo homologado pela BMW e confirme depois que o trabalho ficou registado no histórico de serviço eletrónico, que um futuro proprietário pode consultar.
Fonte : [7]
Data calculada pelo CBS
Mudança de óleo na data indicada pelo carro, sem a ultrapassar. Atesto: até 1 litro de óleo BMW Longlife-12 FE ou Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ou 0W-30 (na falta, ACEA C2 ou C5). Sem aditivos.
Fonte [7]Conforme a necessidade de serviço
A BMW inclui na manutenção regular: líquido dos travões, verificação do veículo segundo as normas BMW, filtro de ar, microfiltro do habitáculo e velas de ignição. Cada trabalho é ativado pela necessidade de serviço calculada pelo carro.
Fonte [8]Prazo por tempo (CBS)
Contado em tempo, não em quilómetros. Os períodos com a bateria desligada não contam: peça à oficina que atualize os trabalhos por tempo (líquido dos travões e, se for o caso, óleo e microfiltro). O manual não indica o prazo.
Fonte [7]Verificação regular, motor frio
Nível entre as marcas Min e Max no bocal, com o motor frio. A BMW recomenda a especificação BMW LC-18, misturada a 50:50 com água; não misturar aditivos de cores diferentes. Até dois depósitos conforme o motor.
Fonte [7]O mesmo três cilindros de 1,5 litros, mas 80 kW e 190 Nm em vez de 100 kW e 220 Nm segundo a ficha BMW 03/2021; 0 aos 100 km/h em 10,6 s em vez de 8,9 s. A quantidade de óleo é igual: 4,5 l.
Fonte : [5]
Desde novembro de 2020, nas novidades de gama BMW do outono de 2020, juntamente com o 120i. O catálogo do ADAC regista as últimas versões até junho de 2024.
O manual BMW indica gasolina Super RON 95; o mínimo é a sem chumbo RON 91, e é admitida gasolina com até 25 % de etanol (E10, E25). O motor tem controlo de detonação, mas as prestações e consumos publicados pressupõem o combustível recomendado.
Fonte : [7]
Corrente, numa só peça segundo o dossier de imprensa BMW de 2019; a correia só move os acessórios. Não há substituição programada da corrente.
Fonte : [1]
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Consultado em 08/10/2026
BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · pp. 1–2: dimensions compared with the predecessor, front-wheel-drive architecture, luggage capacity · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 4–5 and summary table: BMW 116i and BMW 120i from November 2020 · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–18; footnote 1) oil change volume · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–18; footnote 1) oil change volume; consumption in NEDC and WLTP · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · Press release: fourth generation in production, third-generation deliveries to end of June 2024 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultado em 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende; Schadstoffklasse · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Press kit summary: 48-volt mild hybrid technology introduced with the fourth generation · Consultado em 08/10/2026