F40 · 2020–2024
Der 116i, gebaut von 2020 bis 2024, nutzt den Dreizylinder-Benzinmotor B38 mit 80 kW. Erkennbar an der kW-Angabe in der Zulassungsbescheinigung; beim Ölwechsel braucht er 4,5 l, die Wartungstermine berechnet das Fahrzeug selbst.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [4] BMW Group [5] BMW Group
Dreizylinder-Turbobenziner mit 1.499 cm³, Baureihe B38 (ADAC-Motorcode B38A15A): 80 kW (109 PS) und 190 Nm. Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebengang-Steptronic-Doppelkupplungsgetriebe. BMW nennt 10,6 s für 0–100 km/h und 200 km/h Spitze. Verbrauch kombiniert nach WLTP laut BMW-Datenblatt 03/2021: 6,6–5,7 l/100 km (6,8–5,8 mit Doppelkupplungsgetriebe). Im November 2020 zusammen mit dem 120i eingeführt, ist er der Einstiegsbenziner: derselbe Dreizylinder wie im 118i, hier mit 80 kW. Der ADAC-Autokatalog führt ihn bis zum Ende der Baureihe 2024.
Ölwechsel: 4,5 l laut BMW-Datenblatt 03/2021 („Ölwechsel“). Zum Nachfüllen erlaubt die Betriebsanleitung bis zu 1 Liter BMW Longlife-12 FE oder Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 oder 0W-30 (ersatzweise ACEA C2 oder C5), ohne Ölzusätze. Der Ölstand wird elektronisch gemessen: Er wird während der Fahrt überwacht, eine Detailmessung startet man im Stand, waagrecht und betriebswarm, unter CAR › Fahrzeugstatus › Motorölstand. Öl erst nachfüllen, wenn das Fahrzeug es meldet, und nur die angezeigte Menge.
Das Fahrzeug berechnet jeden Termin aus seinen Einsatzbedingungen (Condition Based Service) und zeigt beim Einschalten kurz den nächsten Termin oder die Restfahrstrecke; Details unter CAR › Fahrzeugstatus › Servicebedarf. Zur regulären BMW-Wartung gehören Motoröl, Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check, Luftfilter, Mikrofilter und Zündkerzen. Die Bremsflüssigkeit wird nach Zeit gezählt, Standzeiten mit abgeklemmter Batterie zählen nicht: zeitabhängige Umfänge in der Werkstatt aktualisieren lassen. Weder die Betriebsanleitung noch die BMW-Liste nennen Laufleistungen oder Fristen: Maßgeblich sind die Termine, die Ihr Fahrzeug anzeigt.
Der 116i nutzt dieselbe 1,5-Liter-Dreizylinderfamilie B38. Kette: Für den 1,5-Liter-Dreizylinder des 118i beschreibt die BMW-Pressemappe von 2019 einen einteiligen Kettentrieb der Ventilsteuerung; ein L-förmiger Riementrieb treibt nur die Nebenaggregate an (Generator, Wasserpumpe, Schwingungsdämpfer, Klimakompressor). Der Steuertrieb steht weder in der Betriebsanleitung noch in der regulären BMW-Wartung: kein planmäßiger Wechsel.
Prüfen Sie die Leistung in der Zulassungsbescheinigung (80 kW) und das Erstzulassungsdatum. Notieren Sie die unter „Servicebedarf“ angezeigten Umfänge und Termine. Geben Sie dem Serviceberater den zuletzt benutzten Schlüssel: Das Fahrzeug speichert darin seine Servicedaten. Verlangen Sie 4,5 l eines von BMW freigegebenen Öls und prüfen Sie danach den Eintrag in der elektronischen Service Historie, die auch ein späterer Halter einsehen kann.
Quelle : [7]
Termin per CBS berechnet
Ölwechsel zum im Fahrzeug angezeigten Termin, nicht überziehen. Nachfüllen: bis zu 1 Liter BMW Longlife-12 FE oder Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 oder 0W-30 (ersatzweise ACEA C2 oder C5). Keine Ölzusätze.
Quelle [7]Nach Servicebedarf
BMW zählt zur regulären Wartung: Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check nach BMW Vorgaben, Luftfilter, Mikrofilter und Zündkerzen. Jeder Umfang wird durch den vom Fahrzeug ermittelten Servicebedarf ausgelöst.
Quelle [8]Zeitabhängig (CBS)
Wird nach Zeit gezählt, nicht nach Kilometern. Standzeiten mit abgeklemmter Batterie werden nicht berücksichtigt: zeitabhängige Umfänge (Bremsflüssigkeit, ggf. Motoröl und Mikrofilter) in der Werkstatt aktualisieren lassen. Die Frist nennt die Betriebsanleitung nicht.
Quelle [7]Regelmäßig prüfen, Motor kalt
Stand zwischen Min- und Max-Markierung im Einfüllstutzen, bei abgekühltem Motor. BMW empfiehlt Kühlmittel nach BMW LC-18, im Verhältnis 50:50 mit Wasser; Zusätze unterschiedlicher Farben nicht mischen. Je nach Motor bis zu zwei Behälter.
Quelle [7]Derselbe 1,5-Liter-Dreizylinder, aber laut BMW-Datenblatt 03/2021 mit 80 kW und 190 Nm statt 100 kW und 220 Nm; 0–100 km/h in 10,6 statt 8,9 s. Die Ölmenge ist gleich: 4,5 l.
Quelle : [5]
Seit November 2020, mit den BMW-Modellpflegemaßnahmen vom Herbst 2020 und zusammen mit dem 120i. Der ADAC-Autokatalog führt die letzten Versionen bis Juni 2024.
Die Betriebsanleitung nennt Superbenzin mit ROZ 95; Mindestqualität ist Benzin bleifrei mit ROZ 91, Kraftstoffe mit bis zu 25 % Ethanol (E10, E25) sind zulässig. Der Motor ist klopfgeregelt, die angegebenen Fahrleistungen und Verbräuche setzen aber die empfohlene Qualität voraus.
Quelle : [7]
Eine Kette, laut BMW-Pressemappe von 2019 einteilig; der Riemen treibt nur die Nebenaggregate an. Ein Kettenwechsel ist nicht planmäßig vorgesehen.
Quelle : [1]
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · pp. 1–2: dimensions compared with the predecessor, front-wheel-drive architecture, luggage capacity · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 4–5 and summary table: BMW 116i and BMW 120i from November 2020 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–18; footnote 1) oil change volume · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–18; footnote 1) oil change volume; consumption in NEDC and WLTP · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · Press release: fourth generation in production, third-generation deliveries to end of June 2024 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende, Baureihenende; Schadstoffklasse · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Press kit summary: 48-volt mild hybrid technology introduced with the fourth generation · Abgerufen am 08/10/2026