Lampica „check engine“ uvek uplaši. Ipak, ona ne ukazuje uvek na ozbiljan kvar. Ako znate da je protumačite, izbeći ćete nepotreban trošak ili, naprotiv, havariju motora.
Narandžasta, stalno upaljena: bez panike, ali ne odlažite
Računar motora je otkrio grešku, najčešće vezanu za prečišćavanje izduvnih gasova ili sagorevanje: senzor, paljenje, loše zatvoren čep rezervoara… Automobil je po pravilu i dalje upotrebljiv, ali brzo zakažite termin u servisu. Ako nedeljama vozite sa ovom lampicom, problem može da se pogorša, a potrošnja da poraste.
Narandžasta, trepće: smanjite gas
Lampica motora koja trepće često ukazuje na izostanak paljenja koji može da ošteti katalizator. Smanjite brzinu, izbegavajte nagla ubrzanja i što pre dajte automobil na proveru.
Crvena lampica: zaustavite se
Crvena lampica, naročito pritiska ulja ili temperature motora, ukazuje na rizik od havarije. Zaustavite se čim to bezbedno možete, ugasite motor i pogledajte uputstvo ili pozovite pomoć na putu. Ne palite motor ponovo dok ne shvatite uzrok: nekoliko kilometara bez ulja ili uz pregrevanje dovoljno je da se motor uništi.
Očitavanje koda greške
Kada se lampica upali, računar beleži standardizovani kod greške, na primer P0301 za izostanak paljenja u cilindru 1. Čitač priključen na dijagnostički konektor (OBD), koji se često nalazi ispod volana, omogućava da ga očitate. Kod usmerava dijagnostiku, ali je ne zamenjuje: isti kod može imati više uzroka.
Česte lažne uzbune
- Loše zavrnut čep rezervoara kod nekih modela može da upali lampicu: zavrnite ga ponovo, lampica može da se ugasi posle nekoliko vožnji.
- Slab akumulator može da izazove besmislene elektronske greške.
- Posle servisa, lampica održavanja koja ostane upaljena ponekad jednostavno nije resetovana.
Sačuvajte zapis
U servisnu knjižicu zabeležite datum, kilometražu, boju lampice i očitani kod: ta istorija mnogo pomaže serviseru, posebno ako se greška ponovi.
