E Električni automobili sada predstavljaju preko 20% prodaje u Evropi. Njihovo održavanje se radikalno razlikuje od vozila sa unutrašnjim sagorevanjem. Evo šta se zaista menja.
Šta nestaje
Nema više zamene ulja, svećica, filtera za ulje, filtera za vazduh, izduvnih sistema, zupčastih kaiševa, kvačila... Elektromotor ima oko 10 puta manje pokretnih delova. Rezultat: 30-40% uštede na godišnjem održavanju.
Ono što ostaje
Gume (EV-ovi su teži, brže troše gume), kočnice (koje se manje troše zahvaljujući regenerativnom kočenju), kočiona tečnost, filteri kabine i pregledi.
Ključna tačka: baterija
Baterija je najskuplja komponenta. Njegov kapacitet se vremenom smanjuje (u proseku 1-2% godišnje). Proizvođači daju garanciju na baterije 8 godina ili 160.000 km. Osim toga, zamena košta između 5.000 i 15.000 evra.
Ai u AutoKarnet?
A Dodajte svoje električno vozilo, izaberite tip motora i AutoKarnet prilagođava servisne podsetnike. Intervali proizvođača specifični za EV se automatski uzimaju u obzir.