AutoKarnet
BMW Serija 3 Coupé E92 i Cabrio E93 (2006–2013)
Kupe E92 stiže 2006, a kabriolet E93 sa sklopivim tvrdim krovom 2007. Redizajn sledi 2010, posle limuzine i Touringa. Motori već opisani za E90/E91 zadržavaju te stranice; ovde su osobine karoserija i 330i N52 od 272 KS.
Izaberite motorizaciju
Prepoznavanje karoserije
E92 je kupe sa fiksnim krovom; E93 je kabriolet sa trodelnim tvrdim krovom koji se elektrohidraulički sklapa u prtljažnik. Pregrada prtljažnika mora biti u odgovarajućem položaju za krov. Stranica motora ne opisuje njegov mehanizam. M3 i posebne verzije van Evrope nisu obuhvaćeni.
Zajednički motori i izmene
325i N52, 325i/330i N53, 335i N54 pa N55 i dizeli N47, M57 i N57 upućuju na E90/E91 stranice istog motora i snage; isto važi za benzince N43. Ne preuzimajte njihove godine ni dostupnost karoserija: opisuju motor i održavanje. Početni 330i N52 kupe već ima 272 KS, naspram 258 KS prve N52 limuzine. Kasniji N53 sa direktnim ubrizgavanjem takođe ima 272 KS: oznaka i snaga nisu dovoljni za identifikaciju.
Održavanje vozila
Uputstvo E92 VIII/06 u CBS-u odvojeno navodi ulje, prednje i zadnje pločice, mikrofilter, kočionu tečnost, svećice i pregled vozila. Grupe radova kasnije se menjaju: koristite izdanje koje odgovara proizvodnji. Ponesite poslednji korišćeni ključ i proverite datum vozila. Ovde se ne dodaje univerzalna kilometraža zamene ulja.
Provera opoziva
ADAC dokumentuje kampanje za vozačev Takata vazdušni jastuk, regulator ventilatora i spoj akumulatora. Periodi i verzije se razlikuju: proverite VIN i već obavljene popravke. Zajednička stranica motora ne zamenjuje proveru konkretnog vozila.