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BMW Série 3 Coupé E92 et Cabriolet E93 (2006–2013)
Le Coupé E92 arrive en 2006 ; le Cabriolet E93 suit en 2007 avec un toit rigide escamotable. Leur restylage intervient en 2010, après celui des berline et Touring. Les moteurs déjà documentés dans le dossier E90/E91 y conservent leur fiche : cette page ajoute les particularités des deux carrosseries et la 330i N52 de 272 ch.
Choisir une motorisation
Identification et carrosseries
E92 : Coupé à toit fixe. E93 : Cabriolet à toit rigide en trois parties, rangées électrohydrauliquement dans le coffre. La séparation de coffre doit être en position adaptée au rangement du toit. Le toit et son mécanisme ne sont pas décrits par une fiche moteur. Les M3 et les versions spécifiques hors Europe ne sont pas couvertes ici.
Moteurs communs et changements
Les 325i N52, 325i/330i N53, 335i N54 puis N55 et les diesels N47, M57 et N57 renvoient aux fiches E90/E91 de même moteur et puissance. Les quatre-cylindres essence N43 suivent la même règle. Ne transposez pas les années ni les carrosseries de ces fiches : elles documentent le moteur et son entretien. Au lancement, la 330i Coupé N52 développe déjà 272 ch, contre 258 ch sur la première berline N52 ; la 330i N53 à injection directe a ensuite également 272 ch. Le badge et la puissance ne suffisent donc pas à les distinguer.
Entretien propre au véhicule
Le carnet E92 VIII/06 suit séparément huile, plaquettes avant et arrière, microfiltre, liquide de frein, bougies et contrôle du véhicule dans le CBS. Les regroupements d’opérations ont évolué ensuite : gardez l’édition du carnet correspondant à la fabrication. Remettez à l’atelier la clé utilisée au dernier trajet et vérifiez la date du véhicule. Aucune échéance universelle de vidange n’est ajoutée ici.
Rappels à vérifier
L’ADAC documente des campagnes concernant notamment l’airbag conducteur Takata, le régulateur de soufflerie et la connexion de batterie. Les périodes et variantes concernées diffèrent : faire contrôler le VIN et les réparations déjà réalisées. Une fiche de moteur commune ne remplace pas ce contrôle propre au véhicule.