AutoKarnet
BMW Serija 5 F10 / F11 (2010–2013)
Limuzina F10 stiže u martu 2010, Touring F11 u septembru 2010. U septembru 2011. BMW menja više motora: 520i i 528i dobijaju četvorocilindraš N20, 525d četvorocilindraš N47, 530d raste na 190 kW, a 535d na 230 kW. Mesec proizvodnje je važan koliko i oznaka modela.
Izaberite motorizaciju
Faza i karoserija
F10 je limuzina, F11 Touring. Prema ADAC-u, limuzina pre redizajna pokriva 03/2010–06/2013, a Touring 09/2010–06/2013. Serija 5 Gran Turismo F07 (od 10/2009) ima sopstvenu karoseriju i nije obuhvaćena. M5 F10 (oznaka F10M, od 11/2011) pripada M gami i nije obrađen u ovom dosijeu.
Motori i oznake
523i 150 kW — N53B30A (2010–2011) · 528i 190 kW — N53B30A (2010–2011) · 520i 135 kW — N20B20B (2011–2013) · 528i 180 kW — N20B20A (2011–2013) · 530i 200 kW — N53B30A (2011–2013) · 535i 225 kW — N55B30A (2010–2013) · ActiveHybrid 5 250 kW — N55B30A (2011–2013) · 550i 300 kW — N63B44A (2010–2013) · 520d 135 kW — N47D20C (2010–2013) · 525d 150 kW — N57D30A (2010–2011) · 525d 160 kW — N47D20D (2011–2013) · 530d 180 kW — N57D30A (2010–2011) · 530d 190 kW — N57D30A (2011–2013) · 535d 220 kW — N57D30B (2010–2011) · 535d 230 kW — N57D30B (2011–2013)
Dokumentovano održavanje
CBS prati ulje i filter, mikrofilter, filter vazduha, svećice ili filter goriva, kočnice, kočionu tečnost i proveru vozila. BMW pres listovi daju količinu ulja za svaki motor; za isti motor ponekad se razlikuju (N57: 6,2 do 7,2 l), pa proverite prema VIN-u. Provereno uputstvo važi za F10 iz 2013–2017.
Opozivi za proveru
Za 2010–2013. ADAC navodi elastični zglob kardana (12/2010–06/2011), VANOS zavrtnje benzinskih šestocilindraša (09/2009–11/2011), bobine (do 12/2010), vakuum pumpu 20i/28i (06/2012–08/2013) i EGR modul dizela. Samo VIN potvrđuje da li važi.