AutoKarnet
BMW Serija 5 F10 / F11 redizajn (2013–2017)
Redizajn stiže u julu 2013, sa novim 518d i M550d xDrive u obe karoserije. U julu 2014. 518d i 520d prelaze sa N47 na B47 (110 i 140 kW); 525d zadržava N47D20D do kraja. 550i raste na 330 kW sa V8 motorom N63B44B.
Izaberite motorizaciju
Faza i karoserija
Prema ADAC-u, limuzina posle redizajna pokriva 07/2013–2017, a Touring 07/2013–03/2017; većina verzija limuzine završava se 10/2016. Serija 5 Gran Turismo F07 posle redizajna nije obuhvaćena. M5 F10 (F10M) pripada M gami i nije obrađen u ovom dosijeu.
Motori i oznake
520i 135 kW — N20B20B (2013–2016) · 528i 180 kW — N20B20A (2013–2016) · 535i 225 kW — N55B30A (2013–2016) · ActiveHybrid 5 250 kW — N55B30A (2013–2016) · 550i 330 kW — N63B44B (2013–2016) · 518d 105 kW — N47D20C (2013–2014) · 518d 110 kW — B47D20A (2014–2016) · 520d 135 kW — N47D20C (2013–2014) · 520d 140 kW — B47D20A (2014–2016) · 525d 160 kW — N47D20D (2013–2017) · 530d 190 kW — N57D30A (2013–2016) · 535d 230 kW — N57D30B (2013–2016) · M550d xDrive 280 kW — N57D30C (2013–2016)
Dokumentovano održavanje
Uputstvo za F10 posle redizajna: CBS, ulje i filter uz mikrofilter pri svakoj zameni, svećice ili filter goriva i filter vazduha na svaku drugu zamenu, prednje i zadnje kočnice, kočiona tečnost i provera vozila. Dolivanje: 1 l, kod V8 2 l. BMW pres listovi iz jula 2013. daju količine; limuzina i Touring se razlikuju kod 530d/535d sa zadnjim pogonom.
Opozivi za proveru
ADAC navodi relej anlasera izložen vodi (opoziv avgust 2026, 07/2014–11/2020), vazdušne jastuke sa neispravnom smešom (07/2016–12/2016) i EGR modul dizela. Samo VIN potvrđuje da li važi.