E82 · 2008–2013
Der 125i ist der Saugsechszylinder des Coupés: ein 3,0-Liter mit VALVETRONIC und 218 PS. Beim fünftürigen 1er gibt es ihn nicht: Nutzen Sie diese Seite, nicht die des 130i.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [4] BMW Group
Reihensechszylinder mit 2.996 cm³, Magnesium-Aluminium-Kurbelgehäuse, Doppel-VANOS und VALVETRONIC: 160 kW bei 6.100 min-1 und 270 Nm bei 2.500 min-1. Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatik. Die Preisliste von BMW Austria 03/2008 nennt 7,9 l/100 km; die vom Jänner 2013 führt ihn noch.
Ölwechsel mit Filter: 6,5 l laut TIS-Daten für den N52K B30; 7,0 l mit Zusatzölkühler. Longlife-04-Öle sind für Benziner nur in der EU, der Schweiz, Norwegen und Liechtenstein freigegeben; außerhalb gilt die von BMW für das Land vorgesehene Freigabe.
Die Ölfälligkeit wird nach dem verbrauchten Kraftstoff berechnet, Startwert 25.000 km; der N52K gehört nicht zu den Motoren, die BMW 09/2008 auf 30.000 km umstellt. Bei jedem Ölservice: Öl und Filter, Handbremse prüfen, Mikrofilter. Bei jedem dritten: Luftfilter und Zündkerzen. Beläge vorn und hinten, Bremsflüssigkeit und Fahrzeug-Check sind jeweils eigene Services.
Steuerkette. Das TIS des N52K beschreibt den Kettenwechsel, unter den Wartungsarbeiten gibt es aber keinen Kettenposten: Es ist eine Reparatur, keine planmäßige Wartung.
Das 125i Coupé erhält die neue Frontschürze mit Air Curtains sowie die neuen Scheinwerfer und L-förmigen Heckleuchten. Der ADAC führt es von 03/2011 bis 10/2013 mit unveränderten 160 kW und 270 Nm.
Motorcode auslesen und prüfen lassen, ob ein Zusatzölkühler verbaut ist: Davon hängt die Ölmenge ab. Ölservices seit den letzten Zündkerzen und dem letzten Luftfilter zählen.
AutoKarnet-Empfehlung
CBS: Startwert 25.000 km
Das CBS berechnet die Fälligkeit nach dem verbrauchten Kraftstoff: 25.000 km sind nur ein Startwert. Ab 09/2008 codiert BMW 30.000 km für mehrere ECE-Benzinmotoren, darunter den N54; der N52K steht nicht in der Liste.
Quelle [2]CBS-Fälligkeit je Achse
Zwei getrennte Services. Beläge erneuern, Bremsluftführungen reinigen, Scheiben prüfen (Oberfläche, Dicke) und unter Mindestdicke ersetzen; hinten wird auch die Handbremse geprüft.
Quelle [11]Bei jedem Ölservice
Mit Klimaanlage: Mikrofilter bei jedem Ölservice erneuern, laut BMW-Arbeitsliste für Benziner ab Produktion 03/2007.
Quelle [10]Jeder dritte Ölservice
Bei jedem dritten Ölservice erneuern; sie folgen damit dem vom CBS berechneten Ölintervall.
Quelle [10]Jeder dritte Ölservice
Filtereinsatz bei jedem dritten Ölservice erneuern; in staubigen Regionen verlangt BMW kürzere Intervalle.
Quelle [10]Fälligkeit laut CBS-Anzeige
Eigener Service: Bremsflüssigkeit wechseln, danach CBS-Anzeige zurückstellen. Die für Coupé und Cabrio ausgewerteten Unterlagen nennen das Intervall nicht.
Quelle [12]Fälligkeit laut CBS-Anzeige
Diagnose-Kurztest, Beleuchtung und Hupe, Gurte, Scheibenwischer, Korrosion, Reifen (inklusive Reserverad) und Initialisierung der Reifenpannenanzeige, Batterie, Füllstände Lenkung, Kühlmittel und Waschanlage, Bremsleitungen, Unterboden, Lenkung und Probefahrt.
Quelle [13]Das TIS führt den 125i als N52K, der ADAC nennt den Motor N52B30A. Vor der Teilebestellung den vollständigen Code am Motor ablesen.
6,5 l mit Filter; 7,0 l mit Zusatzölkühler, laut TIS für den N52K B30.
Quelle : [3]
Gleicher Hubraum von 3,0 Litern, aber nicht dieselbe Leistung: Der 125i leistet 160 kW. Für die Wartung diese Seite statt der des fünftürigen 130i nutzen.
Nein: Die Preisliste von BMW Austria 03/2008 nennt für beide Getriebe 7,9 l/100 km und 190 g/km CO2.
Quelle : [6]
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · with filter; with auxiliary engine oil cooler · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Word attachments: Brief description · long version (soft top, rollover protection) · Technical Data 118i, 120i, 125i, 135i, 120d · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group Schweiz · DE · Switzerland · Medien-Information 12/2010 (PDF), p. 2 and section 2.1 “Das neue BMW 1er Coupé / Cabrio” · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Reihe Coupé E82” and “BMW 1er Reihe Cabrio E88” · kW/PS, consumption, type keys · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Coupé (E82)” and “BMW 1er Cabrio (E88)” · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Modellstart/-ende · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · E88 archive, “1 Series 125i (N52K) Convertible” · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · E82 archive copy · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 612 (front) and RA 00 00 614 (rear, next document) · E82 archive · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 618 · E82 archive · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 625 · E82 archive · Abgerufen am 08/10/2026