Was diese Version auszeichnet
Vierzylinder-Diesel mit 1.995 cm³ (ADAC-Motorcode B47C20B): 110 kW (150 PS) zwischen 3.750 und 4.000/min und 360 Nm zwischen 1.500 und 2.500/min, dazu 15 kW und 55 Nm vom Elektromotor – zusammen 120 kW (163 PS) und 400 Nm. Zweistufige Aufladung (Hoch- und Niederdrucklader, variable Turbinengeometrie), Common-Rail-Einspritzung mit 2.500 bar. Abgasreinigung laut ADAC: SCR-Kat mit AdBlue, NOx-Speicherkat und Partikelfilter. Siebengang-Steptronic-Doppelkupplungsgetriebe, Frontantrieb. BMW nennt 7,9 s von 0 auf 100 km/h und 222 km/h; WLTP-Verbrauch kombiniert 4,8–4,3 l/100 km (125–112 g/km CO2), Euro 6e. Steuerkette laut ADAC.
Quelle : [4] [3] [7]
Motoröl: Menge und Freigaben
Ölwechsel: 6,5 l laut BMW-Datenblatt 06/2024 („Ölwechselmenge“). Zum Nachfüllen nennt die Anleitung BMW Longlife-12 FE oder Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 oder 0W-30 (ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C5), keine Ölzusätze. Der Ölstand wird elektronisch gemessen: Überwachung während der Fahrt (Messwert nach ca. 30 Minuten normaler Fahrt) und Detailmessung bei waagrecht stehendem Fahrzeug, betriebswarmem Motor und Wählhebel in N oder P unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Motorölstand › Ölstandsmessung. Die Anleitung empfiehlt diese Messung nach jedem Tanken. Öl erst nachfüllen, wenn das Fahrzeug es meldet, und nur die angegebene Menge.
Quelle : [4] [5]
Das 48-Volt-System dieser Version
Der ins Doppelkupplungsgetriebe integrierte Elektromotor arbeitet als Startergenerator: 15 kW und 55 Nm, die zu den 110 kW und 360 Nm des Verbrennungsmotors hinzukommen – zusammen 120 kW und 400 Nm. Er wird von einer 48-Volt-Batterie mit 20 Ah unter dem Gepäckraumboden versorgt (300 Liter Kofferraum), die beim Bremsen und Verzögern per Rekuperation geladen wird. Laut Anleitung den Boden nicht entnehmen, vorne nicht hochklappen und nicht an der Batterie arbeiten. Die 12-Volt-Batterie bei abgestelltem Motor über die Starthilfestützpunkte im Motorraum und mit geöffneter Frontklappe laden. Eine Ladebuchse gibt es nicht: kein Plug-in-Hybrid.
Quelle : [4] [3] [5]
AdBlue und Dieselkraftstoff
Die F70-Diesel spritzen AdBlue (ISO 22241-1) in den Abgasstrang, um Stickoxide zu mindern; der Einfüllstutzen sitzt neben dem Tankdeckel, der Füllstand steht unter Apps › Fahrzeug › Live Vehicle › Adaptiver Inhalt › Fahrzeugstatus › AdBlue. Gelbe Warnleuchte: mindestens 5 Liter nachfüllen; Tank leer: mindestens 10 Liter, sonst keine Fahrbereitschaft nach dem Abstellen. BMW empfiehlt das Nachfüllen beim Service; unter −11 °C erst unmittelbar vor Fahrtbeginn nachfüllen. Diesel: EN 590 mit 7 % Biodiesel (B7) empfohlen, höchstens B10; paraffinischer Diesel nach EN 15940 (XTL) zulässig; niemals Benzin.
Quelle : [5]
Was die Serviceanzeige überwacht
Das Fahrzeug berechnet jeden Termin aus seiner Nutzung (Condition Based Service) und zeigt nach dem Einschalten kurz den nächsten Termin oder die Restfahrstrecke; Details samt gesetzlicher Untersuchungen unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Service. Die reguläre BMW-Wartung umfasst Motoröl, Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check, Luftfilter, Mikrofilter und Kraftstofffilter. Einige Umfänge sind zeitabhängig, etwa der Austausch der Betriebsstoffe: von der Werkstatt aktualisieren lassen. Weder Anleitung noch BMW-Liste nennen Kilometer oder Fristen: Maßgeblich sind die im Fahrzeug angezeigten Termine.
Quelle : [5] [2]
Den nächsten Service vorbereiten
In der Zulassungsbescheinigung Erstzulassung und Leistung prüfen (BMW: 120 kW Systemleistung, davon 110 kW Dieselmotor). Die unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Service angezeigten Umfänge und Termine notieren. Dem Serviceberater den Schlüssel geben, mit dem zuletzt gefahren wurde: Darin speichert das Fahrzeug seine Servicedaten. 6,5 l eines BMW-freigegebenen Öls verlangen und prüfen, dass die Arbeiten in der elektronischen Service Historie eingetragen werden, die das gedruckte Serviceheft ersetzt und auch für einen späteren Halter einsehbar ist.
Quelle : [5] [4]