F20/F21 · 2015–2016
BMW 125i F20/F21 · 218 CV (2015–2016)
El 125i de 2015 conserva el 2.0 N20 de la fase anterior, con 160 kW. En julio de 2016 dejó paso a un 125i de 165 kW con el B48 de nueva generación, solo automático.
Elegir motorización
Datos técnicos
- Combustible
- Gasolina
- Potencia
- 218 CV / 160 kW
- Cilindrada
- 1 997 cm³
- Par
- 310 Nm
- Cilindros
- 4
- Código de motor
- N20
- Periodo cubierto
- 2015–2016
- Mercado documentado
- Europe
Caja de cambios
- Manual · 6 marchas · 2015
- Automática · 8 marchas · 2015
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [2] BMW Group [4] BMW Group [5] BMW Group
Datos del fabricante — cambio manual
- Aceleración de 0 a 100 km/h
- 6,4 s
- Consumo mixto — ciclo europeo de la época
- 6,6 l/100 km
Valores de lanzamiento para la configuración manual citada. El consumo procede de un ciclo de medición, no garantiza el uso real; el automático puede diferir. Fuente [2]
Qué distingue a esta versión
Cuatro cilindros turbo de gasolina de 1.997 cm³ (N20 en el catálogo de recambios de BMW, N20B20A en ADAC): 160 kW a 5.000 rpm y 310 Nm de 1.350 a 4.800 rpm, cambio manual de seis marchas o Steptronic de ocho, tres o cinco puertas. Tabla de BMW de enero de 2015: 6,4 s (automático 6,2 s), 245 km/h (243), 6,6 l/100 km (6,3).
Aceite de motor: cantidad y homologación
Cambio de aceite: 5,0 l según la tabla técnica de BMW de enero de 2015 (cantidad en el cambio). El nivel lo vigila un sensor térmico de nivel y temperatura del aceite (documentación técnica de BMW sobre el N20). Homologación: la tabla de aceites originales BMW publicada en 2019 por un concesionario BMW agrupa el N20 con los motores modulares desde el año modelo 2014 e indica BMW Longlife-04 (SAE 5W-30 o 0W-30), Longlife-12 FE (0W-30) y Longlife-17 FE+ (0W-20). La tabla remite al manual de instrucciones como referencia vinculante.
Distribución
Cadena: la documentación técnica de BMW sobre el N20 la divide en una parte superior (árboles de levas) y una inferior (bomba de aceite); la cadena se lubrica con un inyector situado en el tensor. Ningún documento consultado prevé su sustitución periódica.
Preparar la próxima revisión
Antes de la cita, anote 5,0 l de aceite en el cambio y la homologación que figura en su manual. Anote también el mes de fabricación (permiso de circulación o placa del fabricante): determina qué llamadas a revisión pueden afectarle. ADAC recoge una llamada de BMW de octubre de 2025 para coches fabricados entre 09/2015 y 09/2021: puede entrar agua en el relé del motor de arranque, con riesgo de incendio; solución: motor de arranque nuevo. Otra, de septiembre de 2024, afecta a los fabricados entre 01/2016 y 12/2017: generador de gas del airbag del conductor, que se sustituye. Pida a BMW o al taller que compruebe su número de bastidor. No hemos encontrado ningún documento de BMW con valores de mantenimiento cifrados para esta fase: pida al taller que imprima los vencimientos que muestra el coche (aceite, frenos, líquido de frenos, revisión del vehículo) y no aplique los intervalos publicados para el E87.
Mantenimiento e historial
Preguntas sobre esta versión (5)
¿Cómo distinguirlo del 125i de 2016?
Potencia (160 kW frente a 165 kW), cilindrada (1.997 frente a 1.998 cm³), cambio (el posterior solo es automático) y fechas: ADAC recoge este de 03/2015 a 05/2016 y el B48 desde 07/2016.
¿5,0 o 5,75 l de aceite?
La tabla de BMW de enero de 2015 da 5,0 l para este 125i, mientras que la ficha de BMW de 2012 del 125i N20 anterior al restyling daba 5,75 l. Los documentos de BMW consultados no explican la diferencia: compruebe el nivel indicado tras el cambio.
¿Cómo se vigila el nivel de aceite?
Con un sensor térmico de nivel y temperatura del aceite, según la documentación técnica de BMW sobre el N20.
Fuente : [3]
¿Figura el Longlife-17 FE+ para el N20?
Sí: la tabla de aceites originales BMW de 2019 agrupa «motores modulares y N20 sin filtro de partículas desde el año modelo 2014» e indica Longlife-04, Longlife-12 FE y Longlife-17 FE+. Manda el manual.
Fuente : [8]
¿Cómo es la distribución?
Una cadena en dos partes según la documentación técnica de BMW sobre el N20: arriba el accionamiento de los árboles de levas, abajo el de la bomba de aceite, con un inyector en el tensor que lubrica la cadena.
Fuente : [3]
Fuentes documentales
- [1] BMW Specifications 1/2012 — BMW 1 Series 125i
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · Valid from 3/2012 · five-door · pp. 1–2 · Consultado el 08/10/2026
- [2] BMW Media information 01/2015 — The new BMW 1 Series model range
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF pp. 2–8 (summary: lights, M135i 240 kW), pp. 22–24 (“five new diesel engines”) · Consultado el 08/10/2026
- [3] BMW Technical training — Product information: N20 Engine
BMW AG — Technical training (archive.org copy) · EN · Europe · Information status 11/2010 · §3.4.2 Oil level monitoring · §3.5.2 Chain drive · Consultado el 08/10/2026
- [4] BMW model upgrade measures in the summer of 2016
BMW Group · EN · Europe · Sections “BMW M Performance models of the BMW 1 Series and BMW 2 Series” (M140i) and “New four-cylinder petrol engine for eight models” (120i, 125i), from July 2016 · Consultado el 08/10/2026
- [5] BMW Specifications 5/2017 — The BMW 1 Series 3-door and 5-door
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · Valid from 7/2017 · three-door: 116i pp. 1–2, 118i pp. 3–4, 120i/125i pp. 5–6, M140i pp. 7–10, 116d pp. 11–12, 118d pp. 13–14, 120d pp. 15–16, 125d pp. 17–18; five-door from p. 19 · “oil change volume” · Consultado el 08/10/2026
- [6] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 1 Series F20 LCI 5-door, Europe: models and engines
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine), F20N · Consultado el 08/10/2026
- [7] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 1 Series F21 LCI 3-door, Europe: models and engines
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine), F21N · Consultado el 08/10/2026
- [8] Original BMW und MINI Motorenöle — Produkt-Portfolio und Motorenanwendung
BMW Autohaus Faba (authorised BMW dealer) · DE · Germany · One-page chart, November 2019 · rows: modular (“Baukasten”) and N20 petrol engines from MY 2014; petrol engines from MY 2002; diesel engines from MY 2014 · binding approval: owner’s handbook · Consultado el 08/10/2026
- [9] ADAC Autokatalog — BMW 125i Advantage Steptronic (5-Türer) (03/15 – 05/16)
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Modellstart/Modellende, Schadstoffklasse, Nockenwellensteuerung · Rückrufe · Consultado el 08/10/2026
- [10] ADAC Autokatalog — BMW 125i M Sport Steptronic (3-Türer) (07/16 – 06/17)
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Modellstart/Modellende, Schadstoffklasse, Nockenwellensteuerung · Rückrufe · Consultado el 08/10/2026